Los mejores veleros de 9 metros

[dukdom]

Ese no me gustó, pero los Maxus sí. El 33.1 me gustó mucho y les pedí información

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por dukdom

Ese no me gustó, pero los Maxus sí. El 33.1 me gustó mucho y les pedí información

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...501014945.html

Pues si este barco de 180K €, aparte el iva y aparte el impuesto de matriculación, es decir aproximadamente un 30 % más de un 9,99 metros , pues se te va a 230K € más epoxi, antifouling etc… no se yo comparándolo con el Albatros que te parecía caro

[dukdom]

Originalmente publicado por Josejoaquin

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...501014945.html

Pues si este barco de 180K €, aparte el iva y aparte el impuesto de matriculación, es decir aproximadamente un 30 % más de un 9,99 metros , pues se te va a 230K € más epoxi, antifouling etc… no se yo comparándolo con el Albatros que te parecía caro

Esos extras e impuestos también hay que sumarlos a los 380.000 del Albatross. En el PDF era el precio base.

[Luigra]

Y porque no haces como Polizón, sin prisa y si tú no puedes por no ser manitas lo puedes encargar a tu gusto, y así no fallas,
En Mintyachts, aunque son de aluminio los hacen a la unidad, bueno hay también en fibra por Valencia y Barcelona y también por Murcia donde los hacen por encargo, eso si ya sin prisas

[dukdom]

Originalmente publicado por Luigra

En Mintyachts, aunque son de aluminio los hacen a la unidad, bueno hay también en fibra por Valencia y Barcelona y también por Murcia donde los hacen por encargo, eso si ya sin prisas

Estoy hablando por privado con alguno de vosotros acerca de esto. El tema de hacerlo a la carta es un plan perfecto, y creo que podría cuadrar conmigo porque como decís, tengo prisa 0. Pero claro, estos astilleros no ponen nada en sus webs, y tengo la sensación de que esto es un poco del boca a boca. No encuentro información de nada por ningún sitio. Ya mandé un mensaje Nadir pidiendo info, pido datos a Mintyachts para ver qué dicen.
Pero vamos, si no fuera por vosotros ya os aseguro que sería imposible descubrir esos astilleros y ese tipo de manera de crear un barco. El 95% va al Oceanis o Dufour que vea en la exposición náutica y a volar.
Así que mil gracias


Os imagináis que al final nos hacen uno a nuestro gusto? No me lo creo

[Kuketes]

Originalmente publicado por dukdom

Estoy hablando por privado con alguno de vosotros acerca de esto. El tema de hacerlo a la carta es un plan perfecto, y creo que podría cuadrar conmigo porque como decís, tengo prisa 0. Pero claro, estos astilleros no ponen nada en sus webs, y tengo la sensación de que esto es un poco del boca a boca. No encuentro información de nada por ningún sitio. Ya mandé un mensaje Nadir pidiendo info, pido datos a Mintyachts para ver qué dicen.
Pero vamos, si no fuera por vosotros ya os aseguro que sería imposible descubrir esos astilleros y ese tipo de manera de crear un barco. El 95% va al Oceanis o Dufour que vea en la exposición náutica y a volar.
Así que mil gracias


Os imagináis que al final nos hacen uno a nuestro gusto? No me lo creo

Yo creo, que menos los grandes astilleros de gran serie, los astilleros más pequeños si te hacen a medida, claro esto no se publica , porque a medida es a medida , es decir luego a luego tú llevas un proyecto o te hacen un proyecto como se indica por ahí como él Proyecto Pelícano de Caribdis, y un astillero lo hace sea en Aluminio , en acero o en fibra, de hecho Caribdis tenia varios aparte del Pelícano, como el Sin razon2, o un último Troller

[GermanR]

Hola !
Yo no descartaría un 10 mts por llevar rueda, al contrario. Yo he sido armador de un Arpege, con caña y es evidente que ocupa menos y que que notas el paso y presiones del agua mejor que la rueda, pero, llevo casi 20 años con un beneteau 323 con rueda y la sensibilidad es suficiente, yo no participo en regatas, las propias fricciones internas de la rueda, te permiten dejarla "suelta" con algunos grados babor/estribor metidos, sin que se vuelva al centro y sin activar el piloto automático y lo que me parece mejor, es que puedes instalar pilotos automáticos, hidraulicos, con guardines, mucho más eficientes que los habituales de caña (hablo de pilotos "normales"). La rueda de mi barco se gira 90º cuando no se usa, cuando estás fondeado, por lo que tampoco es molesta en esas situaciones.