![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hay multiples configuraciones por lo que veo. pon el el buscador "Sailboat backstays" "Double ended backstays", "Adjustable split backstays" para que te hagas una idea, otra cosa es como montar el baquestay.
que no tengo mucha idea, tampoco será lo mismo en un 40 pies que en el Polikea Stream. pero vamos el sistema no es ingenieria, poleas y desmultiplicaciones. ![]() por ejemplo aqui hablan de baquestays ajustables. pero no necesariamente lo que haria falta de Polike Stream http://www.pearsonariel.org/discussi...table-Backstay Aquí tienes un anuncio PIezas para montar, fijate en la imagenes de abajo https://www.catalinadirect.com/shop-...cks-c-22-c-25/ Editado por Bernardo II en 31-10-2022 a las 14:29. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bernardo II | ||
GOJURYU (31-10-2022) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Fíjate que los anclajes de los obenques están muy retrasados,
eso explica el que no tenga back stay, no creo que lo necesite, la tensión de driza de foque debe ser suficiente para que el foque porte bien, como en tantos velero pequeños y vela ligera |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cierto, los obenques estan retrasados, lo que no entiendo es la tension de la driza del foque en que puede afectar, teniendo en cuenta que el foque va en un enrollador que siempre esta arriba y cazado en una cornamusa del palo mayor.
La tension es la del stay, y los obenques. Sacame de dudas pues estoy confuso, "por falta de experiencia" |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
aplanas más la vela, etc. Esto es todo un poco de teoría porque conocimientos un poco lo justo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bernardo II | ||
GOJURYU (02-11-2022) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
GOJURYU, a ver si te puedo echar una mano.
Montar un backstay "ajustable" es muy facil con un cable que va a una polea simple, un cabo de 10mm y un aparejillo tipo cuningan (una polea doble y otra doble con mordaza). Solo necesitas encontrar dos arraigos en popa resistentes. Yo acabo de adquirir un Condor 20 y así lo lleva. La foto que tengo es de noche y no se ve completo; amplia para ver el aparejo de tensión. Otro día puedo hacer una donde se vea más claro de día . Si necesitas aclaración, no dudes en preguntar. ![]() Editado por esscapar en 01-11-2022 a las 08:37. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a esscapar | ||
GOJURYU (02-11-2022) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Si no lleva back de fábrica es porque se a diseñado para que funcione así y meterle uno seguramente solo será un pegote que además interferirá en la maniobra y molestará.
Con tan poca superfície bèlica no hay grandes esfuerzos en el palo. Tampoco parece que sea un barco con una jarcia muy técnica, más bien todo lo contrario y por eso lleva una maniobra sencilla y sin demasiados ajustes. Hay muchos barcos que son muchísimo más grandes y tampoco llevan back ni lo necesitan.
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
GOJURYU (02-11-2022) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Sí, efectivamente
Por debajo de 1 Tonelada no se usa "BackStay" e incluso ya vemos veleros de 3-4 Toneladas sin él gracias a un Palo de fibra de Carbono El "Back" nació (1930) para darle curvatura al Palo (una forma bastante bruta de quitarle fuerza a la Mayor) al mismo tiempo que se le daba Tensión al "Stay" de proa Luego (1947) el "Back" se usó para mantener en pie los Aparejos "a tope de palo" Una de las grandes ventajas de los veleros pequeñajos de 1-1,5 Toneladas ejque nos podemos librar del "Back" Y el "Stay" se puede tensar mucho mejor por abajo, que es lo que hacen muchos veleros que llaman "deportivos" ("sport boat") Actualmente lo suyo es que el "Stay" de un pequeño velero de menos de 2 Toneladas sea de Cabo y darle y quitarle tensión por abajo ... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies | ||
GOJURYU (02-11-2022) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|