Golden Globe Race 2022

[zar]

Bravo por Simón.. demuestra su olfato con el.viento y su calidad como navegantes..

Peroooo...Kirsten viene remontando desde el paso por.cerca de Gijon..donde quedó casi la última..

[Peon]

¡Kirsten está en la segunda posición esta mañana! Todavía registra los mejores promedios con 152 millas desde ayer, y es la única que ha ganado terreno a Simon. Está 250 millas detrás del británico y todavía tiene que pasar por un área de alta presión, mientras que Simon, en ceñida, navegará con vientos suaves y estables para un sprint emocionante hasta el photogate de Ciudad del Cabo.

Tapio tercero está tratando de salir de la burbuja de alta presión en una ruta hacia el norte, como Pat cuarto coqueteando con ella en el lado sur. Abhilash y Damien ya no coquetean, pero están en medio de la burbuja por falta de una opción clara antes, y están siendo atrapados por el Capitán Gugg, quien ha encontrado la luz, pero las condiciones del viento están 100 millas al sur.

Detrás de ellos, es más sencillo: Ertan, Jeremy, Elliott, Ian y Arnaud están en un curso casi directo y deberían recibir una presión más fuerte proveniente del sur, con otras 2200 millas hasta Ciudad del Cabo para Arnaud. Guy está a solo 900 millas de Itajai y debería tener mejores vientos del sureste mañana.

Está sin duda emocionante la llegada a la puerta de Ciudad del Cabo.
Simon parece un hueso duro de roer, según el Windty los vientos no serán tan malos para él, no se ponen tan duros y tan de proa como parecía y Kristen tien un día de viento débil. El día 5 será clave.

[Peon]

Ertan dice haber solucionado parcialmente los problemas electricos. A ver si pued econtinuar. Venga Ertan

La llamada en inglés donde lo cuenta.
https://soundcloud.com/goldenglobera...social_sharing

[NewFortuna]

Peón, hombre, te has saltado lo mejor del comentario diario. Lo de Wonder Woman hay que ponerlo. Y cómo explica el título, justo antes de donde empieza tu post. No muy literal sería algo así como nosotros cascamos la teoría y ella la ha puesto en práctica de cine.

Cuando se acercaban a la puerta yo lancé la pregunta de cuánto y cuántos bajarían. Y Wonder Woman se tiró como si viera el camino en un megaplotter hiperconectado satelitalmente a un centro de estudios suprasofisticado con tropecientos meteorólogos y cuatro o cinco navegantes de ordenador. Y lo hizo con un barómetro y algún weatherfax, una poca de generosidad mercante y un capazo pero bien gordo de pericia marinera. Como ni los australianos ni los british saben decirlo, digámoselo nosotros ¡¡¡ OLEEEEE !!!

Wonder Woman, a su lado, una chica de baile con tantos esteroides que se le escapan del corsé.

El que sí que le ha dado el homenaje que se merece, copiándola, ha sido el viejo Pat. Además de descubrir a nuestro espía especial, donde ya demostró su ojo clínico, detectó que Cristen de esos mares tiene bien estudiados más partes que gotas de lluvia caen en Irlanda en una buena mañana. No me extraña que sea una crack en las redes sociales...

[NewFortuna]

Parte día 60 GGR.

Un paso adelante, dos pasos atrás y una vuelta al revés...

La extensión del área de alta presión hacia el este está penalizando a los sureños Kirsten y Pat, más que a los norteños, Simon y Tapio, en una ruta directa. Kirsten está de vuelta en la 3ª posición y ha ido hacia el sur para encontrar presión, navegando entre 7 y 8 nudos, mientras que Pat busca una ruta más corta con vientos más suaves. La baja presión al sur traerá viento fresco durante la noche y Kirsten pronto podrá volar hacia Ciudad del Cabo con el spinnaker.

Con el descenso del barómetro, Abhilash persiste en un rumbo ENE mientras que Damien está acelerando, cubriendo 100 millas desde ayer en un rumbo ESE. Ahora necesitan enhebrar una línea fina con la cresta de la burbuja en la ruta más directa posible. Es más fácil decirlo que hacerlo sin información meteorológica. En el SW, es el momento del espectáculo para el capitán Gugg (que encontró algunos percebes), Ertan (mejor marca personal a 149 mn) y Jeremy, que navegan entre 130 y 150 mn al día a favor del viento.

La parte trasera de la flota está progresando aún más con Elliott e Ian superando las 150 mn desde ayer, alcanzando a Simon y dejando a Arnaud a 115 mn. Se enfrentan a un cambio de programa este fin de semana, pasando de estar a favor del viento portante a estar en condiciones de ceñida. Guy Waites anunció ayer que estaba luchando contra los percebes, sus emociones y las condiciones, mientras sopesaba sus difíciles decisiones.

En resumen, nada está escrito en piedra, ni en la parte delantera ni en la trasera de la flota.

[zar]

Hoy Don ha dejado claro y bien explicado el tema de los barnacles...que tantos problemas dio en 2018 y que vuelve a darlos en 2022..como si los navegantes no hubieran hecho "ni caso", en palabras del propio Don, a las técnicas utilizadas por Jean Luc en 2018...

No es la marca de pintura sino el método de aplicación...

A saber....tres manos de antifouling de matriz dura primero y dos de autopulimentable después....además en los días anteriores la salida "envolvió " la obra viva en una "bolsa" para imperdir la entrada de luz al antifouling y no facilitar el contacto del agua del puerto con el casco...

Según él...nadie de los actuales lo ha hecho...

[Ligera]

Desde la ignorancia más absoluta! Kirsten no piensa parare en V¡Ciudad del Cabo o ha errado en la previsiones del tiempo? Insisto que es desde la ignorancia.

Saludos