Fluctuación del mercado compra/venta de veleros

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

Los gastos de ese velero son bastantes más. En el puerto de Valencia son unos 300 al año para un 11 metros solo el amarre.

.... disfruto del barco un fin de semana al mes y una semana en verano.

Si pagan de amarre 300€ al año... ¿como puedes afirmar que
los gastos de mantenimiento son bastante más de 7000€?.

Entiendo que se te habrá caido un "0" y habrás querido decir 3000.

De todas formas, aún siendo 3000€ (que para un 11 metros, se pueden
conseguir precios más baratos), los gastos anuales de mantenimiento
(amarre, seguro y varada) no tienen porqué irse más allá de los 7000€.

Tampoco tiene la más mínima importancia. El Club, como toda empresa,
procurará rentabilizar las inversiones. Es algo lícito. Pero por si das el
paso para hacerte propietario, debes tener claro los números de los gastos
fijos (mantenimiento).


Salud y

A mí este hilo me empieza a parecer un hermano pequeño del famoso hilo "Me he comprado un barco sin querer". Al cofrade le caen bofetadas y taburetes y sigue educadamente con su rollo. Es de admirar.

[JORDI.CNV]

no se, acabo de ver un coronado 25 de 1970, a la venta por 12.000 €, menuda burrada.

[jonam52]

Originalmente publicado por JORDI.CNV

no se, acabo de ver un coronado 25 de 1970, a la venta por 12.000 €, menuda burrada.

Pues decir que es una "burrada" sin ver el barco no se yo lo que decirte que me parece....

basta que le hayan cambiado el motor y la jarcia para que ya pase de "burrada" a "chollo".... no te digo si tiene velas nuevas o si se ha restaurado más a fondo.

Esto de hablar de precios asi sin saber más me parece un despropósito. Le reto a cualquiera a que se compre un 25 pies de los 70 por 3000 euros y a que lo deje restaurado en buenas condiciones sin pasarse de los 12.000 con cambio de motor, jarcia, velas, maniobra y resto de reparaciones necesarias para dejarlo a son de mar... gano la apuesta con los ojos cerrados.

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por jonam52

Pues decir que es una "burrada" sin ver el barco no se yo lo que decirte que me parece....

basta que le hayan cambiado el motor y la jarcia para que ya pase de "burrada" a "chollo".... no te digo si tiene velas nuevas o si se ha restaurado más a fondo.

Esto de hablar de precios asi sin saber más me parece un despropósito. Le reto a cualquiera a que se compre un 25 pies de los 70 por 3000 euros y a que lo deje restaurado en buenas condiciones sin pasarse de los 12.000 con cambio de motor, jarcia, velas, maniobra y resto de reparaciones necesarias para dejarlo a son de mar... gano la apuesta con los ojos cerrados.

respeto tu opinión, pero no estoy de acuerdo. Es un 25 pies con 52 años. no es una riva junior ni un hallberg-rassy.

se nos está yendo la olla en general con los precios, es un hecho.

revisando el mercado, veo barcos como el mío anunciados pero hasta 15.000 € mas caros de lo que me costó a mi hace 2 años y medio.

no es momento de comprar, es momento de vender.

[jonam52]

Originalmente publicado por JORDI.CNV

respeto tu opinión, pero no estoy de acuerdo. Es un 25 pies con 52 años. no es una riva junior ni un hallberg-rassy.

se nos está yendo la olla en general con los precios, es un hecho.

revisando el mercado, veo barcos como el mío anunciados pero hasta 15.000 € mas caros de lo que me costó a mi hace 2 años y medio.

no es momento de comprar, es momento de vender.

para mi no es ningun hecho que se nos está yendo la olla porque no se puede hablar de precios en general sino de cada barco en particular y de ahi que haya esas diferencias (dejando aparte los listillos que quieren vender un barco para desguace a precio de oro).

Uno que entiende de barcos sabe perfectamente diferenciar un barco antiguo dejado y a reformar de arriba abajo y un barco antiguo bien cuidado y sabe perfectamente lo que vale un motor nuevo, un cambio de jarcia, unas velas nuevas, una helice plegable, una instalación solar, una electrónica reciente, etc etc etc y fijarse solo en los años y en el precio como hacen algunos es señal de desconocimiento.

Este es el "hecho" para mi. No es lo mismo que te compres un barco antiguo por 3000 euros y luego le tengas que meter 15.000 para dejarlo minimamente a son de mar, que comprarte uno ya reformado por 12.000. Es que es tan evidente que creo que discutirlo me parece ya hasta perder el tiempo.

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por jonam52

creo que discutirlo me parece ya hasta perder el tiempo.

pues sí, salut i millas!

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por jonam52

para mi no es ningun hecho que se nos está yendo la olla porque no se puede hablar de precios en general sino de cada barco en particular y de ahi que haya esas diferencias (dejando aparte los listillos que quieren vender un barco para desguace a precio de oro).

Uno que entiende de barcos sabe perfectamente diferenciar un barco antiguo dejado y a reformar de arriba abajo y un barco antiguo bien cuidado y sabe perfectamente lo que vale un motor nuevo, un cambio de jarcia, unas velas nuevas, una helice plegable, una instalación solar, una electrónica reciente, etc etc etc y fijarse solo en los años y en el precio como hacen algunos es señal de desconocimiento.

Este es el "hecho" para mi. No es lo mismo que te compres un barco antiguo por 3000 euros y luego le tengas que meter 15.000 para dejarlo minimamente a son de mar, que comprarte uno ya reformado por 12.000. Es que es tan evidente que creo que discutirlo me parece ya hasta perder el tiempo.

Totalmente de acuerdo.

Saludos.

Jorge Sanchis


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[Bertie]

Originalmente publicado por ZARKA

A mí este hilo me empieza a parecer un hermano pequeño del famoso hilo "Me he comprado un barco sin querer". Al cofrade le caen bofetadas y taburetes y sigue educadamente con su rollo. Es de admirar.

Creo entender la situación. Yo mismo hace un par de años no tenía barco, solo las ganas. Y en esa situación lees mucho, miras modelos y barcos en venta, lees cantidad de cosas... es decir, eres un 'navegante de teclado' (va sin ningún matiz despectivo, subrayo). Aunque hayas tenido alguna experiencia previa (cursos, alquilar alguna vez, incluso el título) y sepas más o menos llevar un velero, la imaginación juega malas pasadas. Sobre el papel hay muchas cosas que parecen posibles e incluso razonables, pero cuando hablas con alguien con experiencia te dirá que te olvides, que eso no funciona así.
Es, como indica jorgesanchis, cuando ya tienes contacto real con el mundo náutico cuando empiezas a ver las cosas como son. En el momento en que tienes en la mano la hoja de asiento con tu nombre como feliz armador, es cuando empiezas a 'tocar hierro' y ver como va esto en realidad. Y aún así lleva un tiempo, y siempre estás aprendiendo.

[dukdom]

Aquí hablo por mí pero al final son decisiones que tomamos mi pareja y yo. A ella le encanta y también tiene el per.
Correcto con el precio del amarre, me colé. El precio por lo que veo son unos 300 al mes.

Conocemos los gastos extra que tiene el barco, contamos con ellos. Y teníamos pensado comprar, pero los precios están locos y queremos ser cautos y tener la mente fría. El club lo hemos visto como un parche para navegar el doble al año por menos precio.
Pero las alertas siguen ahí y algún día veremos el momento.

Lo que sí es cierto es que con todos vosotros aprendo mucho. Desde libros, películas, cosas de brico que ya voy conociendo aún sin tener barco, situaciones complicadas y como resolverlas... Un 10 a todos.

Este hilo lo abrí para salir de dudas en cuanto a la fluctuación de los precios de compra y alquiler. Y el resumen es que no lo veo solo yo, todo está muy caro. Así que seguiremos al acecho del velero que nos gusta

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

.... las alertas siguen ahí .....

Este hilo lo abrí para salir de dudas en cuanto a la fluctuación de los precios de compra y alquiler. Y el resumen es que no lo veo solo yo, todo está muy caro.

Hablando de barcos usados, dependerá en buena parte, de las ganas de vender
de quien tiene el barco. Haces bien en seguir atento, pues cuando menos se
espera "salta la liebre".

Yo he pasado por ese proceso este último año. Empecé mirando barcos en
Octubre de 2021. He ido al sur Francia, a Portugal, a Baleares y toda la costa
española desde Ayamonte hasta Roses. También contacté con vendedores de
Italia y Grecia. Habré seleccionado unos 30 ó 40 barcos. Incluso llegué a un
acuerdo con dos bróker's, pero al final, uno de los propietarios decidió no
vender y el otro lo vendió el directamente a un amigo, dejando sin comisión
al bróker y a mi buscando barco.

A finales de Mayo, me puse a preparar la casa de la playa, dejando a un lado
la busqueda del barco. Pero una noche, por curiosidad, me dio por hacer
una nueva selección en una web de compraventa de barcos y apareció una
unidad de las que yo estaba buscando (yo no tenía activada ninguna alarma).

Lo llamé al día siguiente y cojí el coche y me fui a verlo. Dos días después
le di la señal. Y ahora estoy liado con el arco de popa y otras cosas.

Por eso te digo, que sigas atento. En cualquier momento puede salir alguien
que le interesa vender lo que tu buscas y llegáis a un buen acuerdo.


¡¡Suerte!!. Salud y

[ROMO]

Buenas Temido, por curiosidad de que barco se trata?, si quieres contestar, sino no pasa nada eh.Un cordial saludo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por ROMO

Buenas Temido, por curiosidad de que barco se trata?, si quieres contestar, sino no pasa nada eh.Un cordial saludo.

En realidad lo tienes en mi perfil, por lo que no es ningún secreto. Se trata
de un Beneteau Oceanis Clipper 393.

En principio buscaba entre Halberg Rassy 34/36, Najad 36, Nauticat 32/35,
Island Packet 35/37 .... Moody 37/38, pero entre la escasez de unidades,
precio, diseño de algunos interiores .... fui ampliando las preferencias a otros
astilleros y a unas esloras algo mayores: Hanse 400, Hunter 36/41, Dufour
385/405 y de Beneteau, el 393 y el 411.

En los primeros, buscaba desde finales de los '80 en adelante. En los últimos,
acoté por encima de los 2000, ya que la longevidad de unos y otros no es la
misma. El que he comprado, se botó en 2005.


Salud y