Golden Globe Race 2022

[zar]

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Fotos de Ertan en su llegada a Cape Town..

Bravo Ertan!!!...has llegado a Cape Town en Solo desde Sables de Olone sin electrónica y con piloto de viento...se mire como se mire eso, por si solo, es un éxito!!!..

Para mi fue un honor y un placer haberte conocido en Sables de olone, y haber compartido unos días intensos allí!!..tu.calidad humana está por encima de todo!!..

Ánimo y a disfrutar del los placeres terrenales!!!

No debemos olvidar que la GGR es una aventura Brutal...que solo 6 personas, a lo largo de la historia, cinco en la edición de 2018 y uno en 1968, han conseguido terminarla....

Para mi eso lo dice todo....

[Peon]

¿Por qué Arnaud, Guy e Ian son tan lentos? ¡¡Y por qué los participantes van a estar cortos de westerlies en los Roaring 40 este año!! Ralentizando el progreso hacia Hobart y Cabo de Hornos. Se ha mencionado varias veces, así que aquí está el artículo para explicar este impacto del fenomeno que afecta a la Antartida. Lo positivo es que las tormentas extremas también pueden permanecer al sur, pero los participantes pronto pueden empezar a preguntarse "¿dónde están estos vientos del oeste?
Hay que leer un poco si te interesa la meteorología. Y encima es en el hemisferio sur donde todo es al revés y no estamos familiarizados.

https://www.abc.net.au/news/2022-10-...BnQu1JGbWjwRPM

[zar]

https://images.app.goo.gl/KdyF5yMuEWmTNdyt6

Michael Gugg, Abilash,Kirsten y Tapio están sufriendo, sobre todo Michael, para superar la zona de la corriente de las agujas...
La idea es bajar hasta los 40 grados Sur para librarse de la corriente contraria...el problema es que el límite puesto por la regata en aprox. Los 45 grados Sur deja una estrecha franja de maniobra...el viento fuerte está de los 45 S hacia abajo...

Simón lo está "bordando", montado ya en otro sistema meteo que le hará
, como ya hizo Jean Luc Van Den Hede en la pasada edición, ganar cada vez más millas...
Esta afinando al máximo el límite que ha puesto la GGR, se le nota su "vena" racer..aunque busca vientos portantes y duros el estar tan cerca del límite por el Sur puede que en algún momento,tenga que sobrepasarlo...y en ese.caso quizás tenga penalización...está, desde luego, haciendo una navegación impecable!!!

Michael Gugg. lleva 24 horas haciendo rumbos "raros" con viento de 30 nudos y gran corriente en contra que producen caóticos mares....

Animo a todos ellos!!!

Esta noche llegará Jeremy a su ciudad,a su país...será emocionante para el...veremos que hace, si fondea y se sumerge a limpiar el casco, o saca el barco del agua para pintar....si sigue o no..

Y por detrás Ian tiene problemas con la radio HF...y sin radio HF no puede recibir meteo...otra retirada en Cape town???

Veremos

[zar]

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Fotos de Jeremy...en su casa..Cape Town..con su magnífico OE 32...con barnacles y todo...continúa!!!

[Peon]

Con Olleanna a través de la photogate de Granger's Bay, los sudafricanos ya han terminado con el Atlántico y se dirigen al sur. Jeremy es emocional pero con buen espíritu, se dirige a Simon's Town, su puerto natal, para anclar, deshacerse de los percebes restantes y ver a algunos amigos. ¡Espera ganar algunos lugares más!
Más allá ,se está lejos de las condiciones típicas de los océanos del sur, con yates empujados por una bonita oleada y brisa del oeste... El viento de Simon cambió de un N a un flujo SW, Abhilash y Kirsten pasaron de no viento a NW, Tapio 140 millas por delante no tiene viento, empujado al norte por la corriente, y Gugg finalmente tiene algo de aire fresco después de varios días de flotar.
Varios sistemas de baja presión cruzarán la flota a partir de mañana, trayendo finalmente vientos del oeste. ¡Una situación que podría beneficiar a Jeremy quien, como le pasó a Demien, podría ganar en la flota y coger el tren siguiendo la ruta más corta a favor del viento!
En el Atlántico, Ian y Elliott serán los primeros en conseguir este flujo del oeste. Elliott, ansioso por entrar en condiciones sureñas, debería ser el siguiente en Ciudad del Cabo en unos 6 días. Detrás de ellos, Guy y Arnaud están luchando en el lado equivocado de la altura a 31°S, contra el viento, y empujados hacia atrás por la marea.

[Peon]

Recordad que los participantes se van basando en el tiempo límite que realizó Suhali en 1968.
Mal lo tienen los dos últimos Arnaud Gaist y Guy Waites.
En las redes hay quien sospecha que Elliot se quedará en Ciudad del Cabo, ya veremos que hace.

[zar]

En su último mensaje Tapio se preguntaba si no debería haber bajado bastante más al Sur...y parece que tenía razón...ha quedado encalmado y mucho me temo que Kirsten y Abilash acaben atrapandole...

Para la semana que viene parece que no les faltará viento y mar...y el que va muy, pero que muy bien es Simón...se nota que se preparó a conciencia la estrategia a seguir...desde un principio no ha dudado y ha bajado todo lo posible al Sur, cerca de la zona de exclusión y eso le está dando muy buenos resultados...es más corto y hay más viento...y mar, claro está....el riesgo es que si le viene fuerte del norte, con mares cruzados le costará mantenerse dentro de la línea...

Kirsten en el último parte de posiciones de las 16.00h a 8.5 nudos!!....no están mal para el viejo Cape George 36...

Y si...yo pienso también que Elliot no seguirá..pero veremos, es joven y parece que le va encontrando el ritmo!!...