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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo, el año pasasdo ( septiembre), usé la Proa de matriz dura que es muy barata, y siendo Galicia, donde a pesar de que el mar parece el País de la abeja maya
, tengo aún patente para un rato, y creo que podré hacer 18 meses, pero eso sí, buceándola ( en lo que llevo, ya he limpiado 3 veces, Junio, Septiembre y Noviembre). Si no la hubiero buceado, ahora mismo estaria bastante mal. El proceso es idéntico que el que describes: moco, Verde, luego pequeñas colonias blancas (crias de caracolillo) y por ultimo caracolillo ( en hélice, arbotante) y en casco alguno pero sobre todo algas que son como arbolitos. Lo bueno de la matriz dura es que le puedes dar sin cortarte, lo gordo lo quito con espátula ancha de inox ( con cuidado de no hincar puntas), y el verdín, directamente con los guantes ( tengo unos guantes de mucha textura de caucho en dedos) Estoy de acuerdo en que la de matriz dura, si la frotas, la vas puliendo y sacas a la luz nueva capa de biocida, por lo que he llegado a la conclusión de que hay que darle unas buenas capas (finas pero varias). Yo le di 2, pero creo que en la proxima varada daré 3 o incluso 4. Donde me cría muchisimo verdín y alga en el canto es en el timón y en la orza, sobre todo en la parte inferior... En La Manga tenemos otro barco pequeño y ahí también tenemos matriz dura y cuando llegamos le damos a saco con espátula, disfurtamos el mes de veraneo, y así le aguantamos 3 temporadas. Tuve autopulimentable (Hempel) y fue la cosa más desastrosa que se pueda uno imaginar. Y como la toques , ya la has cagado, ¡nunca mais! |
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#2
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Buenos dias.
Sabiendo que todas las patentes cada vez van mas cortas de veneno por normativa, yo sigo usando desde hace casi 30 años, VC17 y de momento voy a seguir con ella. Es muy importante diluir los dos componentes muy, muy bien, yo diría que durante 10m con el revolvedor eléctrico. Cada año, quitamos todo el antifuling anterior frotando con disolvente y llegamos a la imprimación, después un lavado y vuelta a pintar. Nada de lija y nada de rascar. Pintamos a pistola y el antifuling diluido con disolvente VC17. Al menos 2manos al casco, 3 en la línea de flotación y y 3/4 en orza y timón. Hago la varada una vez al año, normalmente en mayo. Los tiempos de protección desde junio a febrero, son buenos, con alguna buceada esporádica, previa a alguna regata y a partir de marzo, lo mantenemos a base de buceadas constantes, que nos ayudan a que en mayo, cuando sacamos el barco, tenga ya muy poco antifuling. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Suertudo | ||
Serpa (27-11-2022) | ||
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#3
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yo sinceramente hay normativas que no las entiendo porque de qué sirve quitarle veneno a la patente y que te dure solo un año o menos o dejarla como antes y que te dure dos años.... al final de los dos años has usado la misma cantidad de "veneno" pero has tenido que sacar el barco 2 veces o más y te has pegado un curro del copón.
Y encima resulta que aunque sea menos efectiva y tenga menos "veneno" encima le suben el precio. Yo sigo usando las profesionales que tienen más "veneno" y duran más. ![]() |
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#4
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Para elegir si Matriz Dura o Autopulimentable la pregunta es cómo de a menudo le pasas la esponja, porque cada vez te llevas la autopulimentable; se ve en la nube que creas.
Si no lo buceas, autopulimentable. Nosotros buceamos el barco cada 2-3 semanas y usamos matriz dura. Utilizamos la Internacional pero hace años que la flota en general ha visto que la Nautix A4 T-Speed con teflon es la que parece que va mejor en el Golfo de Bizkaia. Nosotros damos patente una vez al año, y la mayoría de la flota hace lo mismo. |
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#5
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Cita:
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