Motoras Volvo penta le cuesta arrancar.

[Egis]

Originalmente publicado por faguilera85

El barco tiene un motor intraborda Volvo penta pero le cuesta bastante trabajo arrancar (unos 5 o 6 intentos).

Según me comenta el propietario hay que dejarlo calentar unos 30 segundos antes de arrancarlo pero nunca arranca a la primera. De hecho aunque haya estado navegando previamente y el motor esté caliente le sucede lo mismo.

El barco no me va a salir muy caro (menos de 1000 euros) ya que el propietario no lo usa, además tiene un valor añadido que es el pantañan. Quería saber cómo de grave consideráis que pudiera ser ese problema?

El barco también tiene un fueraborda pequeño.

A ver... si el barco tiene un fueraborda pequeño y un Volvo diésel intraborda ¡Por algo será! puede ser que el propietario sea muy previsor y tenga al fueraborda como motor de respeto o... que haya comprado el FB porque el diesel está para tirar a la basura.

Muchos motores diesel en temporadas frías hay que accionar la bujía de calentamiento pero... 30 segundos de calentamiento es excesivo, suele bastar con 5 segundos no más.

Que un motor NO arranque puede deberse a varias causas por ejemplo batería de arranque baja o defectuosa, motor de arranque deteriorado, mala regulación de inyectora, problemas de bomba de gasoil que son dos cosas de fácil y barata resolución. También puede deberse a otras de solución más compleja y cara por ejemplo motor flojo de aros, válvulas desgastadas, juntas "sopladas", inyector deteriorado. Y por último a causas que son tan graves que hacen impráctico su solución por ejemplo un block fisurado o un cigüeñal doblado.

Sin ver el motor, es muy difícil dar un diagnóstico correcto.

De todas maneras si te lo venden por € 1.000 y el casco está BIEN... bueh... me parece que es negocio. Con el FB tiras... y con el tiempo verás de reparar el Volvo o comprar un FB más grande.