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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me han pasado la solución de este ejercicio.
Indudablemente falta la Vm de la embarcación, considerando 7 nudos de velocidad, la solución existe con estos datos. Pero la solución es Ref/v = 270º Como variable si se modifica la Vm será otro Ref/v. Espero que se deje claro. |
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#2
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Muchas gracias. Me he vuelto loco intentado solucionarlo. Os pongo otro que tampoco puedo resolverlo
El día 13 de mayo a hora reloj de bitácora 03h30min estamos navegando al rumbo de aguja 268º, con velocidad de 8 nudos, desvío +2,5° y declinación magnética -5°, viento =N, abatimiento=4º, tomamos marcación del faro de Punta Europa =45° a estribor. A a hora reloj de bitácora 04h00min, marcación del mismo faro=90º estribor. ¿Cuál es la posición a la hora reloj de bitácora 04h 00min? l= 36°12,1 'N, L= 005º 20,3'W . l= 36°02,1 'N , L= 005° 20,3'W . l= 35º59,9'N , L= 005° 20,3 'W. l= 36º02, 1 'N , L= 005° 17,3'W. Ver si alguien sabe cómo resolverlo, pues me sale algo imposible |
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#3
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Buenas noches:
Hrb 03:30(13) Ra=268° Ct=-2,5° Rv= 265,5° M1=+45° Dv1=310,5° Ab= -4° Rs= 261,5° Hrb 04:00(13) D= 4’ M2=+90° Dv2=355,5° So: Respuesta B Ronda de buenas noches.
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![]() Capitanæs Del Infierno |
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#4
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En el faro de Punta Europa marca el Rs 261,5°
Una distancia de 4’ desde el faro sobre el Rs En ese punto marca la Dv1=310,5° En el faro marca demora Dv2=355,5° Tu situación por demoras no simultáneas se encuentra en la intersección de ambas demoras. (Respuesta B)
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![]() Capitanæs Del Infierno |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rascarcio | ||
miwelote (06-12-2022) | ||
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#5
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Cita:
que hay desde la segunda al faro, - pues se esta haciendo un triangulo rectangulo, con los dos catetos iguales, en este problema solo tienes que hacer, determinar el rumbo al que navegas que es de superficie, porque hay viento - 261,5º, desde el faro trazas el opuesto 81,5º ya que vienes de este a oeste y haces una marca a 4 millas despues desde el faro trazas una perpendicular y la marcas a 4 millas, en esa marca está tu situación, si quieres ver desde donde has salido, desde la situación traza hacia atrás - 81,5º - una linea de 4 milas, esa es la salida, o desde donde has tomado la marcación de 45º tambien lo puedes hacer haciendo las marcaciones con el Rv , demoras verdaderas y hacer un traslado de la primera al momento de la segunda suerte el domingo |
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#6
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Muchísimas gracias. Ayer tenia una empanada de tantos ejercicios, que al final ya no veía nada. Os agradezco un montón vuestra ayuda. Una ronda para todos
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