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Antiguo 28-11-2022, 15:51
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Originalmente publicado por ignatiuslincoln Ver mensaje
Una pregunta mas, en cuanto al engrase de winches, es posible utilizar simplemente wd-40 o se requiere algun tipo de grasa especifica?,

saludosss
Hola
Los winches no van con wd40 ni similares, van con grasa (no sé con que tipo, yo uso la de Lewmar y me dura muchos años)

La driza de la mayor hay que enjuagarla y lavarla bien con agua jabonosa. Una vez hecho ésto, si sigue dura, repasar el carril de la mayor. Si aun sigue dura, hay que subir al palo y revisar la polea superior; de paso se va limpiando bien el carril.

Un cordial saludo.
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https://youtu.be/hJlojXdQVDQ
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ignatiuslincoln (28-11-2022)
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Para la driza de la mayor, puedes soltarla de la vela, atarle un cabito para poder recuperarla y hacerla subir primero tirando desde la base del palo y compruevas si va dura, si es el caso puede estar mal la polea del tope de palo, despues tiras desde la bañera (si la tienes reembiada) y te aseguras de que ninguna polea esta bloqueada o endurecida. Despues atas la driza a la mayor y en el primer patin atas un TAMPAX, lo metes en el carril del palo y lo llenas de silicona líquida o eceite de maquina de coser, subes la vela y el TAMPAX va lubricando el carril por delante de los patines. Cuando baja y sube la vela, va limpiando el carril y suaviza el rozamiento.
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ignatiuslincoln (28-11-2022), jonam52 (05-12-2022)
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Originalmente publicado por crocus Ver mensaje
Para la driza de la mayor, puedes soltarla de la vela, atarle un cabito para poder recuperarla y hacerla subir primero tirando desde la base del palo y compruevas si va dura, si es el caso puede estar mal la polea del tope de palo, despues tiras desde la bañera (si la tienes reembiada) y te aseguras de que ninguna polea esta bloqueada o endurecida. Despues atas la driza a la mayor y en el primer patin atas un TAMPAX, lo metes en el carril del palo y lo llenas de silicona líquida o eceite de maquina de coser, subes la vela y el TAMPAX va lubricando el carril por delante de los patines. Cuando baja y sube la vela, va limpiando el carril y suaviza el rozamiento.
Perfecto, entiendo lo que indicas, solo agregar que se sube bastante facil diria que hasta el 50% o un poco mas del mastil, se pone dura a partir de ahí, y el último 30% muy duro.
seguire los consejos un brindis por la buena onda
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