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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Casualmente acabo de ver el que yo tengo de oferta, son 43€ yo no me lo pensaba, lo tengo hace algo más de un año y como el primer dia https://www.seleok.es/301-4111-tackl...3365b9a21ae508
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#2
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Es arrancador solamente o es tipo Power bank con batería. Me explico se puede usar como batería o solo para arrancar.
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#3
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Supongo que será para arrancar y batería pero para cargar dispositivos como telefonos o pc portatiles. pocos amperios de almacenamiento.
Lo que si he visto que los precios han bajado, me refiero a que tienen más amperios y estan por debajo de precio respecto al que me compre yo hace dos años. |
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#4
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yo estoy mirando para comprar otro y es una pasada los precios han bajado mucho, yo lo uso mucho como power bank en el coche para viajes y cargar varios móviles sin problema por eso quiero otro.
https://www.youtube.com/@NAUTICAFACI https://youtu.be/GkT0B5XGsX4 |
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#5
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Y uno solar ?? O que se carga con placas???
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#6
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hay que diferenciar el "power bank", banco de potencia mal traducido, y el Booster o arrancador, para power bank los hay, para booster o arrancadores por lo que visto no existe. tiene su logica no puedes esperar a que la placa solar cargue la batería para poder arrancar el motor, a no ser que tengas nervios de acero como quien dice
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#7
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Me refería a Power bank solar o que se cargue con la placa.
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#8
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Tiene 2 salidas usb para cargar móviles etc..
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#9
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La verdad que es un mundo, esto de baterías portatiles, lo que habría que ver que diferecia un Power bank o banco de energia a un arrancador o booster, practicamente parecen lo mismo. Despus el rango los hay desde 24 euros a mil y pico 2000 euros
![]() Este power bank me gusta precio relativamente moderado https://www.ebay.es/itm/314146717392...Cclp%3A2047675 y es solar. Pero cuidado, no se porque me da que a lo mejooo habría que comprar los paneles aparte... Editado por Bernardo II en 05-12-2022 a las 14:35. |
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#10
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¡Unas aguatónicas para todos ...! Igual digo una burrada , pero si el fallo es de baterías , llevando a bordo unas "pinzas" de coche , casi se solventan el 90% de los casos porque lo normal es tener 2 o 3 bancos de baterías y puedes hacerte un apaño ( yo lo llevo y lo he tenido que usar ) . Pero... ¿Y si lo que falla es el motor de arranque? Mis navegaciones no pasarán de la Ría o como mucho "entrerías" Baixas de tal forma que no me voy a preparar para grandes preocupacioens.Pero "por si las moscas" tengo pensado comprarme un conjunto a baterías taladro/atornillador /radial ( nunca se sabe cuando tendrás que fondear ese palo tronchado que te acaba de arreglar el año ) .
Aquí va la pregunta : Resulta que quiero arrancar el motor con urgencia y el motor de arranque no va ( yo creo que son seres "sintientes" y saben cuando estás en un apuro para aprovechar y vengarse/joderte ) ... ¿SE PODRÍA ARRANCAR EL MOTOR CON UN TALADRO A BATERÍA de mediana potencia y un dado que acople en la cabeza del eje de transmisión de la polea bomba/alternador ( no sé como definirlo concretamente ) La ignorancia es muy atrevida , pero me parecen mayores las probabilidades de solventar el fallo de baterías que el fallo electromecánico del motor de arranque . ¿Sería viable lo del taladro ?¿Podría con el par motor? |
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#11
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Cita:
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#12
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En mi caso y en los que tengáis sail drive sería bastante complicado arrancar el motor de alguna forma, al estar al revés el espacio de trabajo se complica considerablemente, además sería primero aflojar para quitar presión después apretar es muy complicado.
Hay que tener bastante práctica y conocimientos en mecánica no es fácil por lo menos eso me a dicho mi hermano. https://www.youtube.com/@NAUTICAFACI https://youtu.be/GkT0B5XGsX4 |
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