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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Kiko. Me gusta la solución que planteas, pero no tengo claro ese transformador dc-dc.
¿Podrías poner algún enlace? |
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#2
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Mirate este enlace, aqui tienes como hacer las baterias de litio y el conexionado y modelo de bosster para cargar el litio desde las baterías de motor,
https://veleroironia.blogspot.com/2022/10/ ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
Aitonos (11-12-2022) | ||
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#3
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Cita:
A ver si ya de una vez la gente deja de tenerle miedo al LiFePo4 confundiendolo con LiPo. Y a las instalaciones desde alternador, que se cree la gente que es súper complicado y caro. Saludos |
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
Por ejemplo: https://www.amazon.es/Victron-Energy...s%2C506&sr=8-1 Saludos. |
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#6
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Cita:
¿Sería lo mismo que este aislador? https://www.amazon.es/dp/B07H9YTL86?...ogi&th=1&psc=1 |
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#7
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Cita:
No tiene nada que ver. Tú hablas de un aislador de baterías, y el DC-DC es un cargador de una batería a partir de otra controlado por un software que según unos parámetros de voltaje de la batería "fuente" envía la carga a la "destino", y está pensado precisamente para cargar una de litio a partir de una de plomo. A partir de un voltaje dado en el origen, envía dicho voltaje en las medidas idóneas, al destino. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KikoCat | ||
Tanausu (11-12-2022) | ||
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#8
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Cita:
Muchas gracias por la explicación. |
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