Otros Decapar obra viva

[pepebas]

Originalmente publicado por Em77

Tengo en mente para la siguiente varada quitar todas las capas de antifouling acumuladas año tras año... para luego lijar el casco, imprimar y volver a dar antifouling...

Quiero aprovechar para hacerlo yo mismo con la ayuda de algunos compañeros así que veo varias opciones viables:

- Utilizar algún decapante para facilitar la eliminación de capas
- Rascar todo el casco a mano con una herramienta de rascado

Entiendo que la primera opción puede ser algo más cara que la segunda pero también más rápida...

Alguno me ha comentado que utilizó decapante Titan dejándolo 24 horas y luego dándole agua con una karcher... veo que también International tiene un decapante InterStrip el cual se aplica en zonas pequeñas y luego se quita tras pocos minutos de ser aplicado.

¿Alguno de vosotros ha pasado ya por este proceso y tenga alguna experiencia a compartir?

Lo hice con decapante Titán y luego karcher. Salió bastante pero no todo y le dí otra mano y después karcher y luego un pequeño lijado.
Quedó perfecto. Eso sí, hay que respetar muy bien los tiempos que indica el fabricante.

[Em77]

Gracias Pepebas!

Así está el casco actualmente tras darle con la karcher... seguro me toca darle más de una mano

casco 1
casco 2

[pepebas]

Pues no lo sé. Quizás te valga sólo con una. El mío estaba peor.

[pato]

Esto te valdría pero prepara la cartera

https://www.youtube.com/watch?v=BQdIRl5zB9o

https://www.youtube.com/watch?v=CIHB-NMB3po

https://www.youtube.com/watch?v=2BnAl4lQ5N8

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Yo lo resolvi con decapante titan , creo que fueron 2,5 capas, 2 enteras y una a los detalles y muy poca lija pues debajo el,epoxi estaba perfecto

El truco:

Te lo han dicho respeta los tiempos que indica el fabricante y yo siempre ha usado autopulimentable levantando cada año y dando karcherppr lo que tarda en acumular capas

[jonam52]

a mi me interesa el tema de los decapantes. Yo tengo en mi velero dos capas de antifouling con teflon que dió el anterior propietario y que me da muchisima pereza tener que lijar. Como no las dió muy bien he ido dejando que con el tiempo se vayan yendo solas y más o menos un 50% ya se ha quitado con la karcher al hacer las varadas.
Me interesa el tema de si alguno habeis usado decapante en estos casos y que tal resultado da. Yo es que le tengo alergia a lo de la lija... al final tendré que lijar tambien, pero vamos, todo lo que me pueda evitar de lijar lo agradeceré.

Unas birras de mi cuenta.

[Em77]

Por mi parte, vistos los comentarios del decapante para patentes al agua Titan, me voy a animar a la siguiente varada (espero en enero) en decapar la obra viva...

Luego entiendo que tocará:

• Lijar hasta dejar el gelcoat a la vista
• enmasillar si hay algún desperfecto
• volver a lijar las partes enmasilladas
• imprimar
• dar antifouling

Arbotán, eje y hélice como siempre limpiar, imprimar y dar antifouling.

¿Me dejo algún paso? ¿La quilla requiere algún tratamiento en especial?