Golden Globe Race 2022

[Peon]

Le viene una grande a Simon y Kirsten

[Peon]

Abhilash Tomy cruzó la Puerta de la playa de Kingston a las 1740 hora local Una parada de de 24 horas menos 10 minutos . Pudo dormir un poco, ordenar el barco y esperar el viento SW, así como charlar con su equipo , que organizó una llamada a su familia.
Es lo más sensato que se puede hacer tras las circunstancias que Abhilash tuvo antes de entrar en Hobart. Este descanso físico de 24 horas, ha sido un rejuvenecimiento psicológico por conocer gente, lo más importante ha podido hablar con su familia y amigos.
Aquí viene el nuevo Abhilash.

[Peon]

Cuando paró en Hobart Kirsten, alguién de los foros ingleses observó el reloj tan bonito que portaba la sudafricana. La regata es tan vintage que no se permiten relojes de cuarzo a bordo.
En su anuncio está expecificado muy claramente.
Alguién contaba que posiblemente era uno de estos.

Pero yo hasta creo que este es su simple cronometro. Al menos es su reloj.

[Peon]

Hay que explicar que un reloj de cuarzo de los malos. tiene un adelanto o un retraso pequeñisimo comparado con uno mecánico. El Casio más barato del mercado tiene un adelanto de 2'' semana.
Para conocer la hora crono usando un cronometro mecánico hay que conocer el estado absoluto del mismo, el movimiento el adelanto o atraso en 24h. y la longitud.
Hcr horas minutos segundos que marca el cronometro de a bordo (0,12)
Ea Estado absoluto es el tiempo que media entre la hora que marca nuestro cronometro Hcr y el horario civil en Greenwitch Hcg
ppm parte proporcinal del movimiento.

Hcgprox=Hcr+Ea
Hcg=Hcgprox.+/-ppm (+si crono atrasa. - si crono adelanta)

Y después hacer la comprobación de la hora Hz que es la hora del uso en que nos encontramos.

[Peon]

Absilah ha pedido disculpas por lo de Cape Horn y dice que no está bien decir lo que dijo en público que en privado si que el es así pero no en público. Vamos que estar solo es lo que tiene. Pero muy bien argumentado reiterando sus disculpas y posiciones dice que de un lado está Don y la GGr buscando una regata con visibilidad y todo eso y de otra los regatistas, así que no se debía haber dicho lo que dijo. Don le dice que sabe que la GGr es un juego mental. Que se olvide de la GGR que le cuentesus impresionesY Absilah dice que en la mar no deja de ser padre y esposo, que recibe noticias de todo el mundo pero que no sabe nada de casa por las normas.
Ha visto en los cuarenta trozos de plástico flotando. Y peces voladores en el 41.Albatros en el 26 paralelo se entiende. Cosas cambiantes en 10 años.
Tuvo roturas en el Hidrodrovane. Bromea con el titanio de su columna vertebral, recordamos el accidente del 2018, se expande en el ecuador y se contrae en los 40, pero es broma dice ir fenomenal. Tiene una escotilla que gotea y dice hay mucha humedad dentro, incluso que está mojado el saco de dormir.
El caos dentro del barco, poco tiempo para preparar una estiba ordenada, que lo encuentra todo en el piso o en la sentina.
Enseña el sextante Ebco de plástico nos habla de la cubierta resbaladiza, ya se ha caido, debido a la falta de tiempo en la preparación. Agradece a todos que le disculpen si no puede hacerlo individualmente.
pregunta por el tf. que abrió para el rescate de Tapio. Sin problemas, se sella y ya está. Don se comporta maravillosamente nunca hace publicidad, ha sido fantástico con todos, le comenta a Absilah que en una semana saldrán las dos o tres teorías de lo que pasó con Tapio, el cual está cenando en su casa en Navidad con los suyos.

Pongo el video de nuevo con el permiso de Luis-Pm

[Peon]

Aproximación a Hobart de Absilah con bandera Q la de emiratos y la de india

[Auskalo]

Para las observaciones, tanto con un cuarzo como con un mecánico hay que saber el EA. Los mecánicos normalmente tienen un error bastante constante, y aúnque sea más grande que un cuarzo, se pone en el cálculo y listo. El mío, automático, retrasa entre 3 y 4 segundos por día. Sólo lo pongo en hora cuando tengo que cambiar la hora, el resto para los cálculos se el EA que tiene y lo compruebo antes de las observaciones.
El cuarzo que tengo como reloj de bitácora, cronómetro maríno certificado, , tiene una cadencia de 0, -1, 0, -1,-1 segundos cada cinco días y actuó igual, adjunto nque no lo uso para observar evidentemente.
Saludos
Auskalo

[Peon]

Originalmente publicado por Auskalo

Para las observaciones, tanto con un cuarzo como con un mecánico hay que saber el EA. Los mecánicos normalmente tienen un error bastante constante, y aúnque sea más grande que un cuarzo, se pone en el cálculo y listo. El mío, automático, retrasa entre 3 y 4 segundos por día. Sólo lo pongo en hora cuando tengo que cambiar la hora, el resto para los cálculos se el EA que tiene y lo compruebo antes de las observaciones.
El cuarzo que tengo como reloj de bitácora, cronómetro maríno certificado, , tiene una cadencia de 0, -1, 0, -1,-1 segundos cada cinco días y actuó igual, adjunto nque no lo uso para observar evidentemente.
Saludos
Auskalo

Sinceramente cuando he hecho observaciones, con los dos segundos semanales controlados que tenía la mierdecilla de reloj que llevaba no calculaba el EA ni hacia ningún calcula crono, solo restar. Es bueno saberlo.
En velero teniamos unos trucosque ni me acuerdo ya. Reitero que esta regata es buenisima para esto.