Agua en el fondo del compartimento motor

[Epep]

Las lanchas que tienen la cubierta casi o debajo de la línea de flotación tienen los imbornales desaguando en la sentina de motor. De otra manera entraría agua casi siempre. El agua salada puede venir de manguitos del motor o del retén del eje. Pero también es común en estas lanchas que al desacelerar demasiado fuerte, la ola alcance y se suba por la popa y entre al motor por el solarium. Generalmente los motores están oxidados en la parte de popa por esa causa. También, si entran rociones a la cubierta, terminan desaguando en la sentina de la sala de máquinas. Tendrías que secar todo y probar el barco, a ver si descubres la entrada de agua. Puedes probar desconectando la bomba de achique, y ver si al navegar entra agua. Revisa también si la entrada es permanente o solo cuando el motor está encendido. También es importante que el automático de la bomba de achique funcione, no sería la primera motora que se hunde por el agua de lluvia, que no desagua al mar.