La Taberna del Puerto Smartsails
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #12  
Antiguo 14-01-2023, 13:29
Avatar de jonam52
jonam52 jonam52 esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 18-10-2021
Edad: 57
Mensajes: 3,684
Agradecimientos que ha otorgado: 1,418
Recibió 2,864 Agradecimientos en 1,468 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Barco eléctrico "asequible"

Cita:
Originalmente publicado por Manila1886 Ver mensaje
45 minutos de autonomía por bat... Ni como tender de un megayate.

En mi humilde opinión y la de otros mucho más listos, la movilidad del futuro será con hidrógeno líquido. Toyota ya tiene desarrollado un modelo y otros fabricantes ya ha dado pasos de gigante en el desarrollo de pilas de hidrógeno líquido mega eficientes.

Los motores eléctricos con acumuladores baterías ya dicen que será una transición. Hay una escasez enorme de litio, cobalto, níquel, básicos para las baterías actuales, entre otros problemas.

https://www.toyota.es/electrificacio...E&gclsrc=aw.ds
si el futuro de los barcos electricos está lejos, el del hidrogeno está todavía muchisimo más y creeme que conozco el tema porque además de que lo sigo desde hace años, tambien soy instalador de gas y trabajo en ello.

El problema del hidrógeno es primero de almacenamiento. Para almacenarlo en estado liquido hay que enfriarlo a más de 250 grados bajo cero con el consiguiente gasto de energia y de aislamiento para mantenerlo asi. Esto se usa como combustible en los vehiculos espaciales y en algunos pocos prototipos más y la teconologia criogénica que haría falta para extender su uso todavia no existe. De hecho en los depositos de hidrógeno se observan perdidas de un 1% al dia... lo cual en un vehiculo sería peligrosisimo por el elevado riesgo de explosión.
Los primeros vehiculos de hidrógeno los empezó a desarrollar Mercedes pero los tuvo que abandonar por los problemas tecnicos que planteaba todavía y hoy en dia el grupo Stellantis (Peugeot, Open, citroen) ha anunciado que va a trabajar en ello para intentar llegar a una furgoneta hibrida con hidrógeno y electrica que tenga una autonomia de 400 km... pero vamos, es más una declaración de intenciones que una propuesta concreta y habrá que ver si sale adelante o lo tienen que abandonar como hizo Mercedes....
Por más que nos hablen nuestros "queridos" dirigentes de gasoductos de tuberías de hidrógeno verde ecológico y maravilloso, eso todavia es de pelicula de ciencia ficción de hollywood y lo malo es que muchos confunden el deseo con la realidad, o simplemente están lanzando campañas publicitarias para crear una opinión favorable para que se les financien sus investigaciones con ingentes cantidades de dinero publico.
Perdonad por el tocho pero es que es un tema que sigo y me cabrea cuando nos venden como algo ya casi hecho una tecnologia a la que le falta muchisimo todavia para sacar ni un solo vehiculo fuera de un laboratorio....

Que corra la birra a mi cuenta!
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52
caribdis (14-01-2023)
 

Smartsails

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 15:29.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto