Otros Calado adecuado en Puertos del MED

[Zephyros]

Hola, pregunto fundamentalmente a los que han recorrido el Mediterráneo y pasado por numerosos puertos, España, Francia, Italia, Grecia, Croacia. ¿qué calado consideran que sería mejor no sobrepasar para no tener problemas en la gran mayoría de los puertos?

Mi barco tiene 1,95m y aquí en España, salvo algún puerto pequeño he podido entrar siempre. Estoy barajando la posibilidad de subir eslora a un 50 pies aprox. Eso implica aumentar el calado en la gran mayoría de los modelos que veo. Y es que la orza me gusta grande, pero claro, que no me restrinja el acceso a muchos puertos. Mi plan: crucero rápido al menos como es mi SO40.3

Pues eso, de qué calado sería mejor no pasar?
Gracias!!

[Egis]

En España, Francia, Italia la gran mayoría de los puertos tienen buen calado por lo que 2 metros de calado no son problema incluso llegando a 2,5 m tampoco los hay. En Grecia, Croacia NO sé.

De todas maneras... las restricciones en un 50 pies vendrán más por su eslora que por su calado porque hay pocos puertos con plazas disponibles para más de 12 metros. Los hay, pero pocas.

De todas maneras... en las ciudades importantes siempre habrá un puerto para un 15 metros. Quizás en las chicas no. Pero... con un 15 metros, navegar un par de millas no será problema.

[Zephyros]

Originalmente publicado por Egis

En España, Francia, Italia la gran mayoría de los puertos tienen buen calado por lo que 2 metros de calado no son problema incluso llegando a 2,5 m tampoco los hay. En Grecia, Croacia NO sé.

De todas maneras... las restricciones en un 50 pies vendrán más por su eslora que por su calado porque hay pocos puertos con plazas disponibles para más de 12 metros. Los hay, pero pocas.

De todas maneras... en las ciudades importantes siempre habrá un puerto para un 15 metros. Quizás en las chicas no. Pero... con un 15 metros, navegar un par de millas no será problema.

Sí, se trata precisamente de superar esos 2m que ya tengo con mi actual barco, pero el cambio de barco me supondrá rondar los 2,50m y no se si será un problema. Gracias!

[Lupas]

Una buena opción es instalarte Navily, pones las medidas de la unidad que quieres comprar y miras ditintos puertos, si no te da precio no hay plaza, por calado o eslora. Si te da precio entras.

No obstante ten en cuenta que en algunos sitios con marea baja tienen barras de arena donde puedes pinchar, o bien en el acceso a rios o estuarios donde puedes encontrar problemas si calas mucho.

[humpback]

En corto, por debajo de 2m no he tenido pegas en España, Francia, Italia ni Grecia. 1.7 a 1.85 en mi caso particular.

[Xenofonte]

Hola

Como bien te ha dicho el cofrade Egis, en la practica no tienes restricciones por calado en atraques especificos para 50 pies ó mas. Otra cosa son las lineas de atraque cutres para lanchitas donde podrías entrar por eslora, pero que no raramente presentaban un calado bastante justo y que puede estar colmatado. Hay de todo, como en todos lados

Ojo con los puertos situados en el fondo de embudos, donde las variaciones del nivel del mar son mayores

Saludos cordiales.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Lupas

... ten en cuenta que en algunos sitios con marea baja ...

Las mareas del Mediterráneo son poco significativas.


Salud y

[Lupas]

Originalmente publicado por El Temido II

Las mareas del Mediterráneo son poco significativas.





Salud y

Toda la razon. Estaba pensando en Chipiona (donde pase raspando) y en la entrada del río piedras .... es que para mi ya pasando San Vicente era todo mediterráneo...

Lapsus


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[El Temido II]

Originalmente publicado por Lupas

Toda la razon. Estaba pensando en Chipiona (donde pase raspando) y en la entrada del río piedras .... es que para mi ya pasando San Vicente era todo mediterráneo...

Lapsus

El río Piedras es un peligro. Ahí "pinché" con el cata, que solo cala 1,10.


Salud y

[Avante]

Originalmente publicado por Zephyros

Hola, pregunto fundamentalmente a los que han recorrido el Mediterráneo y pasado por numerosos puertos, España, Francia, Italia, Grecia, Croacia. ¿qué calado consideran que sería mejor no sobrepasar para no tener problemas en la gran mayoría de los puertos?

Mi barco tiene 1,95m y aquí en España, salvo algún puerto pequeño he podido entrar siempre. Estoy barajando la posibilidad de subir eslora a un 50 pies aprox. Eso implica aumentar el calado en la gran mayoría de los modelos que veo. Y es que la orza me gusta grande, pero claro, que no me restrinja el acceso a muchos puertos. Mi plan: crucero rápido al menos como es mi SO40.3

Pues eso, de qué calado sería mejor no pasar?
Gracias!!

Pensando en los países que citas (España, Francia, Italia, Grecia, Croacia) y algún otro del Mediterráneo, considero que el paso de 2.0 a 2.4m es poco significativo, siempre desde la prudencia de opinar habiendo navegado en todos esos países, Peero lógicamente sin haber entrado a todos sus puertos. Incluso mi sensación es que, en calado, es más restrictivo pasar de 1.6 a 2.0 que de 2.0 a 2.4, y que el cambio de eslora de 40 a 50' lo es quizás más que el de calado de 2.0 a 2.4m. Habrá puntualmente algún puerto en el que, entrando con un 50 pies, puntualmente pases a no entrar por calado tras ganar esos 40cm pero, sin saber poner un número detrás (5%? 10%?), seguro que los casos serán muy reducido.

En algunas zonas del Mediterráneo (Túnez, Norte del Egeo) la marea llaga a ser de 50 cm. Añádele una alta presión que hace bajar el nivel del mar y te vas a los 70cm fácilmente. A tener en cuenta en puertos con poca profundidad.

[Egis]

Originalmente publicado por ZARKA

En algunas zonas del Mediterráneo (Túnez, Norte del Egeo) la marea llaga a ser de 50 cm. Añádele una alta presión que hace bajar el nivel del mar y te vas a los 70cm fácilmente. A tener en cuenta en puertos con poca profundidad.

Bueh... tienes razón... pero...

0,7 m es POCA marea.

En La Plata, Argentina la marea puede llegar a variar en sólo día más de 1 m en condiciones calmas y si hay viento... una sudestada te eleva el nivel 0,5 m (o más) y si hay nortazo fuerte y constante te seca las playas (NO exagero) y además los puertos tienen un calado (en condiciones normales) exiguo, ínfimo (una porquería los puertos de recreo argentinos, unas costas extensísimas pero con muy pocos puertos y además medio malos).

En la costa oeste de Francia (Golfo de Vizcaya) hay mareas con amplitud mayor a los 6 m

Y muy cerquita de allí en Saint-Michel, Francia la amplitud llega a los 15 m

Para quien esté acostumbrado a las mareas del Mediterráneo español, este fenómeno les será casi imperceptible y, si la marea llega a 0,5 m, le parecerá mucha marea pero... en realidad es poquísima.

[quiquedb]

Siempre puedes comprar un orza abatible, yo tengo un Feeling 44 DI del que estoy encantado, cala 0,70 con la orza subida!!;-))

[Zephyros]

Originalmente publicado por quiquedb

Siempre puedes comprar un orza abatible, yo tengo un Feeling 44 DI del que estoy encantado, cala 0,70 con la orza subida!!;-))

Muy bonito ese modelo, nunca me he sentido atraído por las orzas movibles, ya sean abatibles o elevables, pero veo fotos de este modelo y tiene una pintaza

[quiquedb]

Originalmente publicado por Zephyros

Muy bonito ese modelo, nunca me he sentido atraído por las orzas movibles, ya sean abatibles o elevables, pero veo fotos de este modelo y tiene una pintaza

Navega muy bien también!!

Orzas abatibles tienes casi todos los Ovnis de Alubat, los García, Pogo, RM, Allures, Southerly, muchos barcos que se utilizan para cruzar el Atlántico y vivir aventuras extremas!!