Barco eléctrico "asequible"
Por otra parte, hay que fustigarse por tener un pequeño diesel en un velero con el que hacemos una enormidad de horas debido a las calmas chichas, a las maniobras de puerto y a las extrañas pero posibles ocasiones en las que hace falta tener potencia suficiente para salir de una situación comprometida, por una corriente o por la causa que sea..
Enorme contaminación y toneladas de CO2 emitido en la fabricación del motorcito y su mantenimiento durante la vida del barco....nada que ver con la nadería de los vuelos turísticos de ir a pasarse un único fin de semana a Brasil, al Caribe o a Shangai...o al ridículo gasto de una red entera de trenes de alta velocidad mientras que se eliminan o ya no se construyen redes de transporte público eficientes..
Por no citar más usos completamente asumidos de nuestras últimas gotas de combustible fósil..
Somos culpables y debemos enmendarnos, abajo los anticuados caballos, gloria a los pujantes kilowatios!
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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