Navegación Rescate al Norte de Gran Canaria

[Manila1886]

Acaban de publicar que uno de los tripulantes ha fallecido. Ya están en la isla
https://www.laprovincia.es/sucesos/s...paign=dogtrack

[Bernardo II]

El barco no desarboló. trasluchada? sigo sin entender mucho

[Itxasfree]

Originalmente publicado por Bernardo II

El barco no desarboló. trasluchada? sigo sin entender mucho

Aseguraría que ni tú ni nadie. Sin disponer de más ni mejor información casi todos son conjeturas.

Desde el sofá con el añadido de disponer de poca o insuficiente información todo es mucho más fácil. Si de veras como así parece había tantos cabos y jarcia alrededor del balandro, de seguro que a los integrantes de SSMM, se les habrá ocurrido soltar un bote con un cabo desde Barlovento para que les pueda llegar sin el riesgo de enganchar las hélices. Con o sin rescatadores a bordo, pudiendo después cobrar cabo y acercar la balsa ( Todo ello tampoco tan fácil ni siquiera para édtos Grandes profesionales si realmente hay mar montada y viento) o de seguro otro buen abanico de buenas posibilidades.

Desde la distancia un abrazo a la familia y amig@s. Vaya pena.. Más, que ésto no nos impida Valorar lo Bueno: Dos se han salvado!


Salud a Tod@s y, como suele traer en y hacer mía en éstas ocasiones del apreciado Cofrade y Aventurado Marinero Aaledo;
" Con cuidado Navegantes "

[Auskalo]

La noticia dice que el tripulante fallecido estaba subido al mastil reparando algo, la verdad es que es muy facil hacerse daño alli arriba, una vez me toco subir en navegación y no tengo ningun interes en repetir. Incluso con condiciones buenas la cantidad de golpes y morados que llevé todavia lo recuerdo, es muy facil darse un golpe y quedar incosciente o rasgarse con algun elemento de la jarcia y hacerse un buen tajo.
Mala suerte, que descanse en paz.
Saludos
Auskalo

[Bernardo II]

Correcto, me enteré más o menos como fue, subió al palo, mala cosa, había un oleaje importante, y algo de viento. la mayor bloqueada, pudiera ser, una lastima.

[humpback]

Originalmente publicado por Auskalo

La noticia dice que el tripulante fallecido estaba subido al mastil reparando algo, la verdad es que es muy facil hacerse daño alli arriba, una vez me toco subir en navegación y no tengo ningun interes en repetir. Incluso con condiciones buenas la cantidad de golpes y morados que llevé todavia lo recuerdo, es muy facil darse un golpe y quedar incosciente o rasgarse con algun elemento de la jarcia y hacerse un buen tajo.
Mala suerte, que descanse en paz.
Saludos
Auskalo

Para estar ahí arriba con mala mar supongo que debía ser para solucionar algo que les estaba poniendo en peligro y no tuvieron otro modo de solucionar.

Estoy contigo, yo he subido varias veces en navegación, con relativa buena mar, y no pienso volver a hacerlo, demasiadas papeletas para un susto bueno.

DEP

[fenicio53]

Lo lamento enormemente. En estos días está la cosa muy chunga. RIP.

[Alex]

Se puede observar que le falta una de las crucetas. Imagino una cruceta de aluminio descontrolada... el aluminio es un cuchillo.

https://youtu.be/73Z2z6ZyTRw

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por humpback

Para estar ahí arriba con mala mar supongo que debía ser para solucionar algo que les estaba poniendo en peligro y no tuvieron otro modo de solucionar.

Estoy contigo, yo he subido varias veces en navegación, con relativa buena mar, y no pienso volver a hacerlo, demasiadas papeletas para un susto bueno.

DEP

Aunque se desvía del hilo, perdón por ello, ¿como subes solo en navegación?

[Bernardo II]

Ya hay comentarios en la red francesa Hisse et Oh, que es como la Taberna pero en frances, uno de ellos comentaba que esa zona la conocía y es especialmente mala para veleros. se forma mucha ola y rompientes debido a una corriente ascendente desde el fondo que crea mucha ola de resaca.
"traduccion libre" ...Il y a des remontés de fond qui occasionnent des vagues déferlantes gigantesque par forte houle... ce n'est vraiment pas un endroit facile à naviguer avec un voilier.

Edito: cuando dice de "remontes" creo que se refiere a elevaciones del fondo, esa zona pierde profundidad, no de corrientes de agua, si no no se entiende. Es que tienen un termino que es : Remonte d'eau; subida del agua, surgencia, afloramiento en castellano, upwelling en ingles. una corriente ascendente de agua fria del fondo originada por el barrido del viento sobre la superficie del mar. tenía que contarlo.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por Josejoaquin

Aunque se desvía del hilo, perdón por ello, ¿como subes solo en navegación?

Entre que te contesta el interpelado, te diré que yo uso este aparato, se llama Topclimber y está inspirado en los sistemas de escalada y da bastante confianza y seguridad.



Huelga decir que solo lo he usado en puerto y con el día tranquilo. Dudo que fuera capaz de subir al palo en navegación salvo que las cosas fueran muy mal dadas... Después ves a los de la Vendée Globe, o al mismo VDH en la GGR, yendo arriba y abajo del palo como quien baja a por una cerveza a la camareta, pero claro, son gente de otra pasta.