Limpieza del codo de escape.

[mrojoc1962]

Buenas tardes, Erik. Me ha leído el pensamiento. Lo único, que con una Flex de 125, lo iba hacer y con el tubo y codo fuera, sacar el trozo que quede en el mismo. Muchas gracias. Cuando lo saque miraré si es de 4" o la medida exacta para pedir tubo de escape.
La idea de no poner pasta, me parece correcta, se bien por experiencia la temperatura y si ronda lo que me indica. Por ello quería sacar el turbo también y hacer una buena limpieza incluso un planeado de la cara. Yo creo que ha entrado algo de viruta de una junta anular que tenía puesta, lo limpiare bien y cruzo los dedos que no vaya a mayores y sea viruta y suciedad.
Los tubos como bien dice, uno viene del enfriador el de mayor sección y el otro va hacia proa del motor. Cuando lo saque y pueda pasar lo localizare, podría ser que sea largo y vuelva había la bocia, este no me he fijado de donde viene, pero desde luego la sección de la de la bocina, es menor, y es bocina con prensa, no la de Volvo. Escribo desde móvil, por lo que espero no cometer errores ni faltas de letras y ortografía. Muchas gracias por su información que coincide con mi temor de poder romper el codo. Muchas gracias.