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McGivering...
Fue un fin de semana agitado para la flota, empezando por supuesto con Simon que rompió su eje de conector de la veleta del piloto el viernes por la noche y tuvo algunos problemas con su vela mayor (patines arrancados del palo). Desde entonces, el británico ha estado probando un sistema que funciona y ahora está de vuelta en un rumbo SE hacia el Cabo de Hornos. Él está tratando de encontrar una solución para reparar su piloto en el mar y no parar por repuesto.
En la parte trasera de la flota, Guy pasó el fin de semana bajo mástiles sin vela, remolcando warps o espias y cadena en 35-60 nudos de viento, ahora está navegando con un poco de genova desplegada, a solo 800 millas de la longitud de Hobart esta mañana. Ian delante de él acaba de salir del mar de Tasmania, pasando las islas Snares, con el lujo de ponerse al día con Jeremy, quien fue detenido el sábado bajo Nueva Zelanda, mientras Puffin tomó una parte detrás de él para recuperar 50 millas durante el fin de semana.
En mitad de la flota, Gugg lo está haciendo bien estando bajo 46°S (y más de 47°). Kirsten lo está haciendo muy bien, marcando 160, 170 e incluso 185 millas al día el 26 de enero. Ella adelantó a Abhilash Tomy, quien está cuidando de sí mismo y de Bayanat en un curso más estable y cómodo, a pesar de que está navegando por una ruta más lenta y menos directa en este momento.
a ver que pasa con Curven. y con Guy.
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