Una mas de Baterías de Litio

[llarrea]

Originalmente publicado por U25pies

En mi caso yo cambié de forma de pensar hace poco al ver cómo (ayer por la tarde por así decirlo) los Precios se cruzaban:

Una Batería buena Plomo-Acido de "ciclo Profundo", por ejemplo digamos una de la marca Trojan, de 100 Amperios pesa 32 kilos (!) y se le puede sacar tal vez 40-50 Amperios, y eso es casi lo que se le pude sacar a una LiFePO4 de 6,4 kilos (!) de 50 Amperios

https://es.eco-worthy.com/collection...fepo4-12v-50ah

200 Euros y pesa algo más de 6 kilos, y una equivalente buena de Plomo-Acido pesa 32 kilos y costaba 300 euros ahora no sé por dónde están porque ya no lo sigo

Para un botecito las LiFePO4 es un sueño hecho realidad

Yo lo he pensado pero lo que no me gusta es que, por ejemplo en mi caso, tengo sólo 2 baterías. Ganaría mucho con una de litio pero si se me muere la de arranque necesito que la de servicios me pueda arrancar el motor... No sé si la de litio podrá.

[furianocturna]

Originalmente publicado por llarrea

Yo lo he pensado pero lo que no me gusta es que, por ejemplo en mi caso, tengo sólo 2 baterías. Ganaría mucho con una de litio pero si se me muere la de arranque necesito que la de servicios me pueda arrancar el motor... No sé si la de litio podrá.

Otra posibilidad es esta.... tiene una "descarga" de pico 600A. Vale la pena...



Comprar una batería de autoarranque (aprox. 40-50 euros) https://es.aliexpress.com/item/32675...yAdapt=glo2esp

[ALFA]

Originalmente publicado por kelevra

He visto la eco-worthy a muy buen precio, estoy entre esta y la cynetic, el problema que veo a la eco-worthy es que creo que no se puede conectar uno por bluetooth no? Para ver % de carga, cortar el suministro por debajo del 70% o lo que sea..

Todo eso viene ya programado por el fabricante, de verdad tocamos tantos parametros? Es una bateria, no un cargador.

Originalmente publicado por U25pies

Las que tienen conexión Bluetooth creo recordar que todavía están 'carillas',

La diferencia era poca ya cuadno yo la compre.

Originalmente publicado por llarrea

Yo lo he pensado pero lo que no me gusta es que, por ejemplo en mi caso, tengo sólo 2 baterías. Ganaría mucho con una de litio pero si se me muere la de arranque necesito que la de servicios me pueda arrancar el motor... No sé si la de litio podrá.

Puedes arrancar sin problema, pero no valen para usarlas siempre de bateria de arranque.

Si no, un arrancador de emergencia.
[/quote]

[Suertudo]

Desde luego las ventajas de la batería LIFEPO sobre una de plomo, son indiscutibles, al menos en lo que a especificaciones técnicas se refiere.
Para cualquier barco es el ideal, MAS AMPERIOS Y MENOS PESO.
Pero como todo, tiene sus pegas y la mayor, es la que muchos cofrades y entendidos plantean, esto es la pregunta de sin son seguras o no.
Me gustaría saber si alguien ha tenido alguna mala experiencia con este tipo de baterías, pero algo que le haya pasado o que le sea, realmente cercano y con datos objetivos para que podamos sacar conclusiones.
La seguridad, a mi al menos, es lo que mas me preocupa, por eso desde el principio de este hilo, comentaba que me gustaría poner una batería de una marca que me de garantías y que tenga un buen control de calidad.
De momento unas cervezas de fin de semana para la taberna.