Travesías Santander-Londres-Santander en el Tonic 23 "Corto Maltés".

[Itxasfree]

Joeeeeer, Alvaro! Lo reconozco no dejas de sorprenderme.

Pedazo Singladura píbe! Yo voy lento con la lectura y aún por la mitad de. "....". Que estoy disfrutando y que realmente es todo un compendio de preparación de navegaciones. Por supuesto lo pillé porque es la zona que más me interesa y en la que más voy a navegar.

Lo dicho, sinceramente toda una sorpresa, Qué Bueno!

[scampolo]

Que travesía más bonita ! La seguiré. Suerte y que vayan muy bien esos preliminares

[humpback]

Muy bueno Álvaro!!!! Disfrutarás mucho de esta planificación y de la travesía, iré leyéndote en este hilo.

Buena proa con el proyecto

[Bilbao Pilot]

Que buena,os seguiré porque yo quiero ir para Bretaña en julio y le tengo respeto 👏👏👏

[esscapar]

Te seguiremos, y te deseo buena proa y que las algas de los canales te dejen pasar sin problemas.
(Leí los problemas que te diron las algas y terminé estresado )

[aaledo]

Originalmente publicado por esscapar

Te seguiremos, y te deseo buena proa y que las algas de los canales te dejen pasar sin problemas.
(Leí los problemas que te diron las algas y terminé estresado )

Gracias Esscapar. Es verdad, las algas de los canales se han convertido también en mi obsesión. Lo que pasa es que cuesta prescindir de este atajo de 400 millas.Y además, en el fondo es bonito alternar la navegación fluvial con la del mar.



Para este viaje me planteé llevar un fueraborda de repuesto. Pero en vez de eso voy decidido a que, si tengo una avería que me vaya a inmovilizar varios días en un puerto, como en otros viajes, comprarme un fueraborda nuevo en Amazon. Te lo mandan en 2-4 días al puerto que les digas, sólo tienes que añadirle el aceite (que te viene con el paquete) y arrancarlo. El viejo me lo traería a Santander en un tambucho (ya tuve que hacerlo en la vuelta a Francia) y me quedaría arreglarlo y venderlo de segunda mano aquí. La estancia en una marina durante los días que buscas un mecánico y esperas una reparación pueden salirte más caros que el propio motor. Ventajas de los barcos y los motores pequeños.


Un saludo.

[Xepe71]

Estáis locos. Que guay.

[Leeway]

Guau!
Seguimos con interés y admiración tus proyectos que siempre consigues se conviertan en logros.
Estamos ansiosos por ir conociendo el desarrollo de este último (o penúltimo?) y por acompañarte desde aquí (no sin envidia) en ese magnífico viaje que has diseñado.
Un fuerte abrazo y nuestros mejores deseos: Que todo salga a pedir de boca!

[tradixabia]

Seguiremos esa aventura.

[ONTZIGABE]

Dios!!!, no sé si hay envidia sana, pero la mía no lo es... Qué valor y qué pericia pones en todo lo que proyectas . Y cómo nos deleita poder leerte después . Llevo "en seco" demasiado tiempo ya, y me parece que pronto podré volver a sentir el salitre en la cara, el poco pelo enredado, y la vista fundida con el horizonte... Gracias por vuestra inspiración, que nos invita siempre a pensar que SÍ SE PUEDE, aunque uno no lleve un "peazo trasatlántico".
Buena proa, amigos, y sorprendernos con vuestro buen hacer en tierra y mar, que no es dominio de muchos.

[aaledo]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Que buena,os seguiré porque yo quiero ir para Bretaña en julio y le tengo respeto 👏👏👏

Gracias, Aitor. Nosotros fuimos a Bretaña en 2015 y lo conté en otro libro. Fue una navegación precisamente para descubrir Bretaña y meternos en todos sus rincones. En la de este año para ir a Londres el objetivo es llegar pronto a la parte desconocida (los canales de Finisterre) por lo que seguramente podré enseñarte menos cosas que en aquél, porque por Bretaña pasaremos más deprisa.



Un saludo.

[Bilbao Pilot]

Todo lo que enseñes será interesante como siempre