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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Asi da gusto trabajar, sitio a tutiplén por todas partes.
https://www.youtube.com/watch?v=HNEldpVwPtA
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
jochemy (11-03-2023) | ||
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#2
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Muy buenas compañeros!!
Hoy he ido a dar una navegada con el pequeñín, y he tenido problemas con el Morse, y el cable de la reductora...no me engranaba las marcha adelante ni atrás... No pude ponerme a mirar y reparar porque iba justo a salir con la almiranta, así que solté el cable que engancha en la reductora, y moví la palanca que lleva para engranar la marcha avante.... Y he podido pasar el día, navegar y volver a puerto ... Por lo que he podido mirar, yo creo que es el cable...pero revisaré también el Morse... Si es el cable, vale cualquiera de los que venden en tiendas tipo Acastillaje? No he podido mirar la longitud, la sabéis? Ya me decís Una rondita de Ron para todos!🎊🎊🎊 |
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#3
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A mí me pasó algo parecido y era solo la tensión del cable que se había soltado el prisionero y se destensó.
Sobre lo otro, cada morse tiene un sistema distinto, eso creo... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
jochemy (13-03-2023) | ||
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#4
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Muchas gracias amigo Aitonos!
Al final ayer no pude acercarme a verlo mejor, intentaré ir alguna tarde de esta semana... Pero lo de la tensión del cable, me parece raro en el cable que va a la reductora. Ten en cuenta que ese cable, es una cable que es rígido por dentro, es decir, no se tensa o destensa... El que si que se destensa, es el que va a parar al muelle del acelerador del motor, en la bomba inyectora. El cable de la reductora es rígido, porque tiene que accionar tanto hacia delante, como hacia atrás... así que va como atornillado en ambos lados A ver si puedo mirarlo bien y os comento. Reemplazo de ese tipo de cable lo había visto en Acastillaje https://www.accastillage-diffusion.e...-t76510-1.html Una rondita para todos!!! ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Muy buenas familia!
Ayer tarde por fin pude volver al barco He comprobado que el cable de la reductora está bien Por mala fortuna para mí, se me ha jodido el mecanismo del morse que activa el movimiento adelante o atrás de la reductora...🙈 Conocéis algún recambio barato para esto? Mil gracias!! Y una ronda de cerveza fresca para todos! Q ya vienen los calores! |
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#6
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Cita:
Sí que se suelta y en consecuencia se destensa y , eso fue lo que me pasó y por eso no me entraba bien la marcha. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
jochemy (24-03-2023) | ||
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#7
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Muchas gracias Aitonos por tu respuesta,
Ya conseguí arreglar todo. Al final me tocó comprar un Morse nuevo (marca Teleflex 205 euros), e intenté comprar el mismo para que el hueco y los agujeros donde se fija, coincidieran ... Ha quedado muy bien, y además noto que va mucho mejor que el antiguo, o sea que me temo, que mi Morse iba ya medio tocado, antes de romperse del todo ![]() ![]() ![]() https://www.depositohidrografico.com...e-doble-accion Del viejo Morse, me he quedado todas las piezas que aún están bien, por si se me rompiera alguna, algún día ... y básicamente cuando estuve en casa, lo destripé para ver qué se había roto exactamente ... y lo que había pasado es que en el interior lleva como dos coronas grandes dentadas, con un mecanismo que va encajando, pues bien, algunos de los dientes de las coronas se habían roto, así que no era reparable... Pero siempre hay que ser curioso por si acaso ![]() ![]() Venga que es viernes, unos chupitos de Ron para todosssssssssss!!!!!!! |
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#8
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Buenos días!
Alguien me sabría decir para que sirve el tornillo que no se ve oxidado de la foto? Está en el elemento que sujeta el eje. Quiero desmontarlo y no se si este tornillo tiene alguna función como para centrar el eje o algo. https://drive.google.com/file/d/1OSU...w?usp=drivesdk Gracias! ![]() ![]() ![]() |
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