Golden Globe Race 2022

[NewFortuna]

¡El tracker vuelve a tener problemas!

Desde luego no puede ser más inoportuno. Cuando se han levantado de sus sillines los ciclistas para afrontar el Angliru no es bueno que se vaya la señal del helicóptero.

[NewFortuna]

Mi anterior post era una queja porque trataba de ir haciendo cálculos semanales de evaluación de esta subida del Atlántico. Dice Don en el day by day de hoy que las posiciones son correctas, aunque se escacharre el tracker. Espero que sea así y que mi impresión contraria esté plenamente infundada, solo debida al escaso tiempo que tengo para dedicarle.

Mis cálculos semanales coinciden bastante con los de Don. En esta semana Kirsten ha perdido más VMG que distancia respecto a Abihlash. Ya anuncié que este dato, el de distancia entre ellos, es engañador. Abihlash va por la mejor senda, más pegado a la costa de Brasil, y Kirsten se ha tenido que adentrar en el Atlántico para sacarle velocidad (y se la ha sacado) a Minnehaha.

No obstante, la pérdida no es tan importante como parece. Parece (mejor, "parecía") porque hubo un tiempo, a comienzo de la semana que ha finalizado, en el que la distancia, en términos de VMG, quizá deberíamos llamarlo algo así como en "anticipo de ETA" o ganancia en tiempo, se incrementaba día a día, pasando de las 473' iniciales hasta más de 550', pero ahora mismo, la distancia sólo ha bajado hasta las 381' en el agua. Eso supone pasar del 7,58% de la distancia hasta meta, al 7,06% de la distancia hasta meta. En "despachos", esto es, contando con las compensaciones, que establecimos en 100' a favor de Kirsten, las diferencias, claro, aún son menores, si teníamos un 9,18% de la distancia hasta meta, al inicio de la semana, tenemos un 8,91% ahora.

Ahora bien, como me dijo un matemático, las matemáticas son siempre exactas, los cálculos siempre son inexactos, máxime si, como ahora, todos van con el pie en la tabla, esto es, con la rotura más cerca que nunca.

Esta regata ¿era aburrida? Con esta gente... imposible. Y no podemos hablar de los de popa y de los de fuera, como Pat o Damien, por falta de tiempo...

[zar]

Vaya foto!!!..que dos!!!

Y, no es mi costumbre...pero me permitiré, una vez vista está magnífica foto que adjunto, hacer una crítica a la organización..y es que no puede ser que fotos como ésta y muchas otras no se hayan colgado antes en la web...NO hay excusa!!!..
Hay mucho material entregado por los navegantes en Hobart, en Cape Town..fotos, vídeos...
Donde estan!!!????..

Puedo entender la razón de que cuesta mucho dinero editar todo ese material...vale..
Pero entre todo y nada..hay un intermedio..

Casi sería mejor no poner nada..

Para que entonces se les obliga a entregar las fotos y los videos???

Para que las paradas en Cape Town y Hobart???..con el esfuerzo que ello les conlleva a los navegantes???

[zar]

Bueno....una vez he "despotricado" un poco contra la organización por el tema fotos y vídeos...algo que traerá cola...sobre todo cuando los protagonistas se enteren de que todo su esfuerzo para hacer vídeos, fotos..no ha servido para nada..ya que no se han colgado a tiempo en la página...

Pero bueno...pasemos página...igual si leen esto, que no digo que no lo hagan, ya que tienen personas en la dirección que entienden el Castellano perfectamente, rectifican y cuelgan algo más..

A ver...

Mientras os pongo unas fotos de Pat que en su viaje de vuelta con su querido "Green rebel" hacia casa ha hecho una paradita de turismo en la preciosa isla de Sta. Elena..

Ah! Y nos ha confirmado que NO, no va a tomar parte en Global Solo que sale en Agosto de A Coruña porque le causa mucho stress y tiene poco tiempo, y presupuesto para prepararla...pero nos anuncia que volverá en 2026 a la GGR!!!..

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Fotos de Pat en Sta. Elena...

Si hace otra parada en Cabo Verde, otra en Canarias...Kirsten le caza.....que igual es lo que quiere...

Y....Pat está en la lista de los nominados a "navegante del año" , sailor of the year, en Irlanda...así que enhorabuena!!

https://www.sailing.ie/News/id/5513/...-the-year-2022

Y...mientras nuestros navegantes y sus "viejos" barcos van navegando, aguantando 40/50/60 nudos, como tuvo Kirsten el otro día, como tienen todos con bastante frecuencia...Los otros, los Imoca, los superfoils...se rompen, se deslaminan con no más de 35 nudos...
Claro está que los "aprietan" de lo lindo...pero ya en la anterior ruta de Ron hubo muchísimas roturas y abandonos de los de "la quinta del carbono" con un frente de 35/40 nudos...

Da que pensar...no?...

Y que conste que soy fan de los Imoca...aunque como le pasa al "rey" Jean Le Cam..no sea fan de los foils..soy más de las Orzas...

Pero bueno...eso no pertenece a este hilo...

Saludos

[Hopetos]

A lo mejor pretenden hacer una edición gráfica con todo este material de la regata, publicarlo, y sacarle alguna rentabilidad al asunto.
Porque, si no, lo razonable parece que sería ir publicando en la página oficial todo lo que vayan recibiendo, ya que eso generaría posiblemente más interés y atraería más público... digo yo

[zar]

Originalmente publicado por Hopetos

A lo mejor pretenden hacer una edición gráfica con todo este material de la regata, publicarlo, y sacarle alguna rentabilidad al asunto.
Porque, si no, lo razonable parece que sería ir publicando en la página oficial todo lo que vayan recibiendo, ya que eso generaría posiblemente más interés y atraería más público... digo yo

No se ...la verdad...ya en la anterior edición hizo lo mismo...se dijo que los participantes harían películas de súper 8,una "idea" cuando menos frikie, y nunca se supo de esas famosas películas...

Cuando se le ha preguntado ha dicho que como no hay sponsor general para la regata...pues no hay para editar y montar los resúmenes de los vídeos...y sí, pusieron unos cuantos, al principio, pero ya no más...

Y ahora mucho tiempo después nos cuelgan esta foto..que claro que nos gusta...pero hombre, que ya pasó mucho tiempo desde el rescate....joerrrrrr

En fin...

[NewFortuna]

Lo dijo Zar, el espía ruso, el tema "relato" lo llevan muy en familia Don y cónyuge. Y es un error y de los gordos. Porque todo eso es muy "mañosico" que se dice en el campo de Cartagena para señalar aquellas cosas que parecen fáciles y no es que engañen, pero exigen un estar encima mucho rato con un poquillo de arte y gracia para salir airoso. La historia de Tapio se quedó en una cosa tan técnica que hasta a mi, que me dieron la razón, me aburrió soberanamente. Cuando el aspecto humano, barco mercante también muy inclusive, era muy atrayente para todos los que ignoran hacer un ballestrinque. ¿Por qué no una llamada por satélite a Kirsten a la llegada a casa de Tapio insertando estas fotos? Un vídeo baratito, me parece. Las aventuras de Pat y sus olas pintadas ¿es que solo nos interesan a Zar y a mi? Aunque ya no esté en regata ¿es delito llamarlo y tener una charla con él? En España puedo asegurar que no; que se venga Don aquí a tenerla. Hydrovane no ha hundido ningún barco, pero ha habido muchas ¿demasiadas? incidencias, se les puede escuchar su explicación, seguro que aprendemos un huevo.

Solo para que me discrepe Zar, que no tengo más tiempo para seguir añadiendo a la lista de cosas que podrían aumentar la página web de la regata, parece como si Don temiera tanto que le robaran los gabachenses la regata (el PRB es el hermano mayor de los hermanos mala sombra) que no es capaz de delegar las actividades más "mañosicas" en personal al que pagaría mal y, por tanto, podrían arrebatarle los "más malos que la tiña". Lo malo es que te la arrebaten y puedan transformarla porque no la consolidaste en su estilo propio antes de venderla. Una aventura en la que pueda demostrar cuánto vale un señor con pinta tan poco aventurera como Simon, alias "el libro", junto a un "melenas" como Elliott, o a la mujer que no tiene miedo al frío, el indio de acero inoxidable, etc. especímenes que quizá se estén extinguiendo, pero, por eso mismo, exigen que el relato de sus aventuras se haga público.

[zar]

Él lo hace..pero a "su"manera....
Que, en sí misma, no es mala..y Don... además de buen tío, doy fe de ello, es un marino muy,muy experimentado con miles y miles de millas en sus espaldas y con ideas geniales como esta GGR y la que viene próximamente, la OGR...

Eso sí.. lo cocina en "casa", con "sus" ingredientes y le da "su" punto..

Dicho esto..igual nos lee y se "repiensa"el tema fotos y videos..

Veremos...

El otro día comentó que para el 2026 igual aceptaba algún sistema para que, desde los barcos, se enviasen fotos...
No se cual..pero eso SI.....NO aceptaría "never" o sea JAMÁS que se pudieran enviar videos vía satélite...porque ya no sería la GGR

Vale..y yo de acuerdo..hasta ahí..

Pero hombre....que has hecho acercarse a tierra 3 veces a los "currantes, navegantes" , con los riesgos y molestia que eso les ha supuesto, para entregarte, en mano, los videos, las fotos...y ahora NO las cuelgas...

Vale..hasta aquí..mi crítica..

Que luego se piensa que estoy contra él..y no es verdad...

En cuanto a lo de "vender" la regata a los Franceses..no se si ocurrirá pero SI que sé que en Francia les encantaría tenerla..

Y yo creo que, más pronto que tarde, la tendrán, la comprarán......que Don ya tiene una nueva, La OGR, para estrenar y promocionar..

Que hay que reconocer, al Cesar lo que es del César, que se le da muy bien...con PASIÓN y dedicación, algo que, además de importante, escasea hoy en día...

Saludos...y a ver si cuelgan algún video más, de los que nuestros queridos navegantes y naveganta, le entregaron en MANO!!!....joerrrrrrr..