![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
A 230 millas ahora mismo.
![]() ![]()
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
https://youtu.be/DMJM3T3WnVQ
Bonita cancion y video que la acompaña , "on the Minehaha", dedicada a Kirsten!!..por Lennie Gallant cantautor de reconocido prestigio canadiense...BRAVO por él y todos los que han colaborado!!!..ojalá sirva para "llenar"un poco la "caja"de Kirsten..que, como ya sabemos y he contado aquí, está, a día de hoy vacia y en negativo!!...tanto es así que, según ella misma contó, tiene que SI O SI, vender su querido Minehaha para cubrir deudas!!.. Pocas regatas tienen tanto impacto en el lado "Humano"como esta... Precisamente por esa razón a mi me apasiona... Y....SI. como ya dije hace tiempo ....hay un "efecto Kirsten"... Habrá que ver que dirá ella cuando se entere... En todo caso se lo está ganando...ella y todos los que participan de este inmenso reto. Y la "formula mágica " de esta aventura triunfa..a pesar de la escasa información mediatica que se nos proporciona ...o igual precisamente por eso... Quien sabe.. Bonito video!!!..en el que participa, como veréis al final, TODA "SU" gente!!..su familia, su querida madre, sus amigos..Los que la ayudaron en el refit en Canadá..en especial Eddie Arsenault que fue el artífice, "el genio", the "genius" como ella misma dice, que sabía de todo y que , junto a Kirsten y unos cuantos voluntarios, reconstruyeron el MINEHAHA...que por cierto significa ",mares sonrientes"... Y...gracias a la organización de la GGR por colgar este video en su página web.. Saludos Editado por zar en 04-03-2023 a las 23:10. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
Hopetos (04-03-2023) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Si cuando yo digo que la navegación en solitario engancha...y que estos tíos "tan todos locos"...
Resulta que ahora nos dice Don que ha vendido su mini 5.80, el primero de la serie, a un apasionado que hará la transatlántica a final de año y luego la vuelta al mundo en 5.80...organizada por Don.. Y...no es otro que Ertan!!..que después de haberse retirado de la GGR y vendido el Rustler 36 de la GGR y ahora va y se compra el mini 5.80.. ![]() ![]() ![]() Y...la primera felicitación es de...Tapio.. Joerrrr...vaya "pandilla"... https://youtu.be/dFtFVuIC-Sk El mini 5.80... Editado por zar en 04-03-2023 a las 18:26. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
Itxasfree (04-03-2023) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Los chicos de https://ggr.underground.co.za/ han añadido un nuevo cálculo a su página web. Le llaman DMG progress o avance en la distancia con verdadero valor de acercar a los participantes a meta. Creo que como son muy buenos calculando, se han dado cuenta de que las cifras que, tanto ellos como la propia organización facilitan (como las modestísimas que ha dado el que suscribe), son poco predictivas.
Pero no es un error de los cálculos sino de la situación. Las cuentas salen bien cuando las 'manzanes' no son 'peros', como hace unos días no recuerdo qué cofrade resaltaba, si aplicamos números a participantes en sistemas meteo distintos (con barcos distintos), obtenemos cosas que no tienen nada que ver. Ahora bien, cuantas más cuentas le echemos, algo más veremos, o no. ![]() ![]() ![]()
__________________
"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tú lo has dicho: barcos distintos en sistemas meteorológicos distintos. Un buen lio para hacer predicciones, pero esto no quita que nos guste hacerlas.
Un buen navegante con buena nariz para interpretar lo que ve (nubes, viento, oleaje, barómetro) puede aprovechar mejor que otro una determinada situación, tomando el rumbo que le va a favorecer. Pero no puede saber de ninguna manera si esta decisión le va a perjudicar en el futuro ya que el próximo sistema meteorológico lo pillará con el paso cambiado. Hace falta, también, una buena dósis de suerte. Y sólo con suerte no se llega muy lejos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
NewFortuna (07-03-2023) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kristen mantiene y aumenta ligeramente la distancia con respecto a Tomy, ahora mismo hay unas 260 millas entre ambos.
Aun asi, Tomy tiene el viento de proa y Kristen esta navegando hacia el SE (practicamente va hacia atras) y ambos casi parados.
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kirsten claramente ha optado por ir a la busca de los "tradewinds"..Los famosos vientos del E/SE que la impulsarán hacia el N una vez llegue a ellos!!..
Abilash está haciendo lo que tiene que hacer..buscar una opción diferente a la de Kirsten..está siguiendo una ruta parecida a la que siguió Jean Luc Van Den Hede...más cerca de la costa brasileña.. Los sistemas meteo siguen parámetros similares año tras año, y evolucionan de forma similar dependiendo del lugar y la epoca del año...salvo escepciones como las que se producen con cada vez más frecuencia debido al cambio climático ..conocer esas evoluciones, esos cambios..saber "leer" la meteo es algo que no todos saben hacer igual.. En la vela Oceánica en solitario para mi el rey de esa faceta es Jean Le Cam, francoise Gabart, Armel leclearch..en España pondría en esa faceta a Didac Costa, gran lector de la meteo, y a Alex Pella... Y en esta regata a Simón y Kirsten como los mejores "adivinando"hacia donde irán y como los sistemas meteo...Un arte, una ciencia basada en por una parte, la experiencia, las horas de vuelo y estudio, y por otra en la intuición... Para mi el factor "suerte" lo dejo en último lugar..haberla, la hay..pero prefiero la "sabiduria"...de unos pocos "genios"... Y esa faceta..marca, y mucho, la diferencia... Editado por zar en 05-03-2023 a las 15:54. |
| 3 Cofrades agradecieron a zar este mensaje: | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|