![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Damien...El Skipper del Rustler 36 P R B que tuvo que abandonar en Cape Town por rotura del piloto ha llegado a Francia hoy
..después de 54 días de travesía en SOLO desde Cape Town!!!.. ![]() ![]() Sin problemas!!... A ver si se anima para 2026...!! https://www.facebook.com/10006515294...3320810516345/ Saludos Editado por zar en 10-03-2023 a las 15:36. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
https://fb.watch/jb9_zNtjqD/
Un video de como se.rehizo el antiguo botalon del barco de Kirsten... Trabajo bien hecho!!..por Eddie... Otro más de la larga lista.. Y...por supuesto con Kirsten..presente!!..nadie mejor que ella sabe lo que se ha hecho en su barco!!... Eso siempre ayuda a la hora de.buscar soluciones ante posibles averías.. Editado por zar en 10-03-2023 a las 19:00. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jeremy....acercándose a Hornos...ha dejado ya la capa y va rumbo al cabo...nos cuenta que echará en falta su capota, arrancada por una ola rompiente...así, tal cual...como si fuera algo que ocurre cada día...joerrrrr con los de Sudáfrica...son gente dura...sin duda!!
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3 La foto de la capota de Jeremy...cuando existía... Kirsten....parece que va cogiendo confianza en su botalón...y navega ya a más de 6 nudos...probablemente con Yankee enrrollado a medias, trinqueta y mayor... No recibe hace días partes meteo, ni por weather fax, ni vía radio HF..Las emisiones de Nueva Zelanda ya no le llegan..tiene algún parte cuando se cruza con algún barco... Mientras sigue las instrucciones que leyó en los libros" ocean passages of the World", que os pongo el enlace...recomiendan rutas para todos los mares y épocas del año!!...y ella las está siguiendo, tal cual...nos dice que está contenta de estar en la situación táctica que ha elegido... No está segura de si va o no primera... https://www.marinesocietyshop.org/ad...atlantic-ocean Enlace de los libros que os hablaba antes... Editado por zar en 10-03-2023 a las 21:49. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
Hopetos (11-03-2023) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Decimos botalón y parece que decimos lo de Elliiot.
No veo eso. Después de ver cómo está hecho el árbol, creo que se ha de confiar en que todo el conjunto resistirá los alisios del sudeste (les llamó en español porque parece que tal nombre se les ajusta mejor por su bonancible soplido), algunos trallazos en la convergencia intertropical, más conocida como 'los doldrums', pues las calmas ecuatoriales provocaban a los navegantes de Su Majestad, desánimos o, en la lengua de esta tierra que me adopta, "pesambres", que digo yo que debe ser nieta bastarda de la palabra "pesadumbres". Una vez se haya alejado del Ecuador, el anticiclón de las Azores, vamos, lo que diga de mandarle el Cristiano Ronaldo del Atlántico Norte. Pero todo ello será mucho menos que lo que ya lleva hecho. Y el barco le irá hablando. Y no necesita esperar la llegada del viento en las calmas con todo el trapo de proa desplegado. ¡Ahora mismo, ya ha llegado a donde los otros tienen que llegar, pasando por las latitudes de los caballos con sus bonitos agujeros de herradura! Ellos llegarán más al Oeste. Suele ser peor en esta época de año, dice el libro que cita Kirsten. Los sponsors, que se juegan más dinero que nosotros en el tema, están exultantes, ¡nunca las han visto más gordas! y no lo digo sólo por el de los lácteos... ![]() ![]() ![]()
__________________
"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NewFortuna | ||
Ligera (11-03-2023) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Buah, Simón sube como un cohete, se va a comer a Abhilash y a Kirsten con patatas, que pena lo del piloto, para mí es el vencedor con diferencia...
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Sí, pero de la clase Chichester
![]() ....
__________________
[
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
Me vas a disculpar...perooooo esta regata y sus navegantes son, a mi modo de ver, mucho más que un juego de a ver quien es el más rapido.. Sin duda alguna Simón ha demostrado ser, de los que han ido quedando y a falta de haber visto navegando a Damien, el más hábil "regatista" de todos...sin duda. Es bueno leyendo la meteo, tiene la intuición del gran regatista, ese sexto sentido que los diferencia de los demás...como regatista, en el más estricto sentido de la palabra, es el mejor de los que están ahora en el agua... Pero la GGR es mucho más que eso...otros factores, que ya son de sobra conocidos por todos los que la seguimos, influyen, y de que manera, en el resultado final.. No se si , como dices, "se los comera con patatas"..solo se que quien sea la persona que gane esta regata será justo ganador o ganadora, si es Kirsten finalmente... Para llegar primero...primero hay que llegar... Como decía Jean Le Cam... Y si...al menos por mi parte...quien la gane...será, sin duda, de manera clara, inapelable, sin peros...el brillante y justo ganador o ganadora... Exactamente igual que en la primera edición en la que Sir Robin fue el Inapelable, rotundo y único ganador...que si...que Moittisier era más rápido...si, lo era...pero NO llegó al final, por el motivo que fuera, muy respetable...decidió NO seguir... A veces no basta con ser el más rápido...no?... Por ese ....y otros muchos motivos me gusta tanto este reto...porqué es un inmenso reto humano...no solo una competición... Saludos Editado por zar en 13-03-2023 a las 00:39. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|