Sexo en el barco

[ROyOR]

Muy buenas jonam52, sin caer en faltar a la buena educación, como bien dices, en mi barco se pueden hacer "Guarreridas Españolas" (como decía el gran Chiquito) en muchos sitios y no hace falta ni ponerte de rodillas, ni hacer posturas del kamasutra.... imaginación al poder.

Saludos
Rafa

[jonam52]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas jonam52, sin caer en faltar a la buena educación, como bien dices, en mi barco se pueden hacer "Guarreridas Españolas" (como decía el gran Chiquito) en muchos sitios y no hace falta ni ponerte de rodillas, ni hacer posturas del kamasutra.... imaginación al poder.

Saludos
Rafa

no, si no me refiero a ponerte de rodillas, es que con la postura normal se me clavan en la madera... y con las colchonetas más duras luego no hay quien duerma, no me puedo creer que solo me pase a mi!

que vamos, digo en el hipotetico caso de que una marinera se quisiera pasar por aqui vamos... que no te creas que yo... vamos, que estoy pensando que a ver si en 2023 lo hago más, porque menos es imposible!

[Joanet78]

Si el problema radica en que te clavas las maderas en las rodillas... tral vez sea cuestión de buscar unas buenas rodilleras.

[jonam52]

Originalmente publicado por Joanet78

Si el problema radica en que te clavas las maderas en las rodillas... tral vez sea cuestión de buscar unas buenas rodilleras.

que jodios que sois! ¿pues no dicen ya que con calcetines no que queda cutre? ¿te imaginas con calcetines y rodilleras? los gritos se iban a oir desde el otro lado del atlántico!

ten cofrades pa esto!

[Erikblade]

a estas alturas de la vida, no está la cosa para desaprovechar la receptividad de la almiranta. moratones, lesiones y demás entre ocasiones se curan.

como decían dos amigos
-oye, ¿tu entre polvo y polvo fumas?
-Si 7 u 8 cartones

[Icarus]

Esto me esta recordando aquella cancion que decia “ que dificil es hacer el amor en un Simca 1000, en un Simca 1000” 🤣🤣

Animo que la motivacion estimula el ingenio!

[Avante]

Permíteme, amigo Joan, algunos consejos de marinero a marinero,

- Para lo de las rodillas, evita excesos de entusiasmo y rumbos que redunden en pantocazos descomunales. Ante la duda, modera algo la máquina.

- Evita, igualmente, configuraciones excesivamente escotadas y otras que también resulten en pares de escora bestiales; pueden comprometer tu capacidad de adrizamiento o, en el peor de los casos, la integridad de la arboladura.

- Embarca un número de tripulantes que no exceda de forma significativa el despacho. ¿Has probado la navegación en solitario?

- Comprueba tensión adecuada del pajarín. Con poca, se forma bolsa excesiva y pierdes ángulo de ceñida.

- Prioriza los equilibrios razonables. Un tangón desmesurado puede comprometerte la maniobra; elige, por lo general, medidas que puedas bracear con comodidad.

- Revisa el buen funcionamiento de la inversora; un mantenimiento deficiente puede ocasionar que se te quede la marcha metida en avante justo cuando inicies la marcha atrás.

- Con velas de proa de tipo balón, la comunicación entre proa y caña es fundental. Admite su feedback, especialmente en lo que respecta a su opinión sobre la "calidad del amantillo". Ahora, que tampoco te pida un "big boy" - son cosas del pasado.

- Por último, evita que te soliciten rumbos cercanos a la popa redonda. Te expones a una trasluchada involuntaria que te haga amencer amurado del "otro bordo".

Salud y millas

[BlackPearl]

Como sitio preferido, la cocina.

Igual que en casa, vamos.

[jonam52]

Originalmente publicado por Avante

Permíteme, amigo Joan, algunos consejos de marinero a marinero,

- Para lo de las rodillas, evita excesos de entusiasmo y rumbos que redunden en pantocazos descomunales. Ante la duda, modera algo la máquina.

- Evita, igualmente, configuraciones excesivamente escotadas y otras que también resulten en pares de escora bestiales; pueden comprometer tu capacidad de adrizamiento o, en el peor de los casos, la integridad de la arboladura.

- Embarca un número de tripulantes que no exceda de forma significativa el despacho. ¿Has probado la navegación en solitario?

- Comprueba tensión adecuada del pajarín. Con poca, se forma bolsa excesiva y pierdes ángulo de ceñida.

- Prioriza los equilibrios razonables. Un tangón desmesurado puede comprometerte la maniobra; elige, por lo general, medidas que puedas bracear con comodidad.

- Revisa el buen funcionamiento de la inversora; un mantenimiento deficiente puede ocasionar que se te quede la marcha metida en avante justo cuando inicies la marcha atrás.

- Con velas de proa de tipo balón, la comunicación entre proa y caña es fundental. Admite su feedback, especialmente en lo que respecta a su opinión sobre la "calidad del amantillo". Ahora, que tampoco te pida un "big boy" - son cosas del pasado.

- Por último, evita que te soliciten rumbos cercanos a la popa redonda. Te expones a una trasluchada involuntaria que te haga amencer amurado del "otro bordo".

Salud y millas

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Avante

Permíteme, amigo Joan, algunos consejos de marinero a marinero,

- Para lo de las rodillas, evita excesos de entusiasmo y rumbos que redunden en pantocazos descomunales. Ante la duda, modera algo la máquina.

- Evita, igualmente, configuraciones excesivamente escotadas y otras que también resulten en pares de escora bestiales; pueden comprometer tu capacidad de adrizamiento o, en el peor de los casos, la integridad de la arboladura.

- Embarca un número de tripulantes que no exceda de forma significativa el despacho. ¿Has probado la navegación en solitario?

- Comprueba tensión adecuada del pajarín. Con poca, se forma bolsa excesiva y pierdes ángulo de ceñida.

- Prioriza los equilibrios razonables. Un tangón desmesurado puede comprometerte la maniobra; elige, por lo general, medidas que puedas bracear con comodidad.

- Revisa el buen funcionamiento de la inversora; un mantenimiento deficiente puede ocasionar que se te quede la marcha metida en avante justo cuando inicies la marcha atrás.

- Con velas de proa de tipo balón, la comunicación entre proa y caña es fundental. Admite su feedback, especialmente en lo que respecta a su opinión sobre la "calidad del amantillo". Ahora, que tampoco te pida un "big boy" - son cosas del pasado.

- Por último, evita que te soliciten rumbos cercanos a la popa redonda. Te expones a una trasluchada involuntaria que te haga amencer amurado del "otro bordo".

Salud y millas

Y no te olvides que los el cabec3o del barco también ayuda a a la maniobra

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por Avante

Permíteme, amigo Joan, algunos consejos de marinero a marinero,

- Para lo de las rodillas, evita excesos de entusiasmo y rumbos que redunden en pantocazos descomunales. Ante la duda, modera algo la máquina.

- Evita, igualmente, configuraciones excesivamente escotadas y otras que también resulten en pares de escora bestiales; pueden comprometer tu capacidad de adrizamiento o, en el peor de los casos, la integridad de la arboladura.

- Embarca un número de tripulantes que no exceda de forma significativa el despacho. ¿Has probado la navegación en solitario?

- Comprueba tensión adecuada del pajarín. Con poca, se forma bolsa excesiva y pierdes ángulo de ceñida.

- Prioriza los equilibrios razonables. Un tangón desmesurado puede comprometerte la maniobra; elige, por lo general, medidas que puedas bracear con comodidad.

- Revisa el buen funcionamiento de la inversora; un mantenimiento deficiente puede ocasionar que se te quede la marcha metida en avante justo cuando inicies la marcha atrás.

- Con velas de proa de tipo balón, la comunicación entre proa y caña es fundental. Admite su feedback, especialmente en lo que respecta a su opinión sobre la "calidad del amantillo". Ahora, que tampoco te pida un "big boy" - son cosas del pasado.

- Por último, evita que te soliciten rumbos cercanos a la popa redonda. Te expones a una trasluchada involuntaria que te haga amencer amurado del "otro bordo".

Salud y millas

[El Temido II]

Originalmente publicado por jonam52

... es que con la postura normal se me clavan en la madera... y con las colchonetas más duras luego no hay quien duerma ...

Prueba con una colchoneta viscoelástica. "París bien vale una misa".


Salud y