Una de timones!!

[nitroxde12]

Hola cofrades,hoy invito yo que ayer fue mi cumpleaños!!!
https://imageshack.com/i/pmItURk4j
https://imageshack.com/i/pmWvxjSMj
A ver si funcionan los enlaces para que podais ver las fotos.
El caso es que cuando salgo a navegar y hay mala mar llego a puerto con un poquito de agua en la sentina,(casi nada porque con una bayeta la recojo en dos veces).
He visto que entra por ahi,por el timon.
Cuando compre el barco eso estaba como lo veis,habian puesto ahi esa especie de cera,o resina supongo que porque entraba algo de agua,y asi esta.
El timon funciona bien,no tiene juego y se mueve con facilidad.
Ahora que voy a sacar el barco del agua me gustaria mirarlo y arreglarlo pero me podeis decir asi viendo las fotos cual puede ser el motivo de esa pequeña entrada de agua y como lo puedo solucionar?

[true]

Tema desconocido.
Podrías comentar de que modelo de barco se trata.
Por si alguien tiene uno similar y conoce el sistema.
Parece que es un tubo de aluminio con un aro. Que puede ir roscado. Por el barreno que se ve.
Si es poca la entrada igual es por sequedad del producto aplicado, limpieza desmontar y ver si lo que parece que pueda ser esa arandela roscada lleva algún tipo de empaquetaduras.
Suerte

[nitroxde12]

El barco es un bavaria 33 de 1996.
Hay varios hilos en el foro que tratan sibre un problema comun en los timones de los bavaria que son unos casquillos o cojinetes que hay que cambiar con el tiempo pero no se si este sera el mismo problema o algo diferente.
A ver si hay suerte y alguien conoce el sistema que lleva este timon

[Bernardo II]

Por lo poco que he visto el problema más común es que se agarrotan y se vuelve cada vez más dificil mover el timón.
Y que el que suele dar problemas es el cojinete de abajo.. que conste que no tengo ni idea del asunto.

[humpback]

Si la segunda foto es la de mecha y limera, sin ser un experto en Bavarias, los que conozco, llevan un neopreno alrededor ajustado con una abrazadera por encima y otra por debajo de la unión. Cuestan un pastón de origen pero por los amiguetes que lo tienen, vale un neopreno cualquiera y se pegan los dos extremos para hacerlo cilíndrico con pegamento para neoprenos. También lo he visto hacer con otros materiales plásticos y el efecto es el mismo.

[nitroxde12]

Si,ese es un problema comun pero en mi caso el timon funciona suave y sin juego,el problema es que entra un pelin de agua y al no saber internamente que piezas conforman el timon,pues no sé identificar de donde viene el problema.

[jonam52]

Originalmente publicado por nitroxde12

Hola cofrades,hoy invito yo que ayer fue mi cumpleaños!!!
https://imageshack.com/i/pmItURk4j
https://imageshack.com/i/pmWvxjSMj
A ver si funcionan los enlaces para que podais ver las fotos.
El caso es que cuando salgo a navegar y hay mala mar llego a puerto con un poquito de agua en la sentina,(casi nada porque con una bayeta la recojo en dos veces).
He visto que entra por ahi,por el timon.
Cuando compre el barco eso estaba como lo veis,habian puesto ahi esa especie de cera,o resina supongo que porque entraba algo de agua,y asi esta.
El timon funciona bien,no tiene juego y se mueve con facilidad.
Ahora que voy a sacar el barco del agua me gustaria mirarlo y arreglarlo pero me podeis decir asi viendo las fotos cual puede ser el motivo de esa pequeña entrada de agua y como lo puedo solucionar?

para mi eso que dices que es cera o resina es algun tipo de grasa que se ha endurecido con el tiempo. ¿no será ese el problema?

[strass]

Debe de ser esta pieza la de origen https://www.svb-marine.es/es/bavaria...on-limera.html

[Bernardo II]

A ver si puedes encontrar información sobre el timón, es que la cosa no es para conjeturas, me refiero que la pieza son carillas.
de lo poco que encontré un video de un Bav 37, cambio del cojinete (bearings) https://www.youtube.com/watch?v=9upUBC2tu1c
Al hilo de lo indicado más arriba, busca tambíen por "Bavaria Lower rudder bearings" , cojinetes inferiores del timon, para que te hagas una idea.

[nitroxde12]

gracias por el video Bernardo II.
aclara bastante el funcionamiento del timón y se ve como desenrosca la pieza que ya decía True que parecía que iba a roscada,que en las fotos que os puse parece que le hubieran puesto algun producto, pero que bien puede ser lo que dice Jonam52,grasa seca.
Por otro lado Humpback.Ese neopreno ajustado a la limera evitaría que saliera el agua?,yo mas bien creo que evita que se seque esa grasa que apunta el compañero que parece que es lo que hay ahí.
Bueno,pues yo creo que me esperare hasta final de mes, que es cuando voy a sacar el barco y entonces limpiare bien esa grasa seca,o lo que sea y intentare sacar ese aro roscado para poder engrasar bien de nuevo y poner esa pieza de neopreno con abrazaderas.
Que opinais?
Muchas gracias por vuestras respuestas!!

[humpback]

Originalmente publicado por nitroxde12

gracias por el video Bernardo II.
aclara bastante el funcionamiento del timón y se ve como desenrosca la pieza que ya decía True que parecía que iba a roscada,que en las fotos que os puse parece que le hubieran puesto algun producto, pero que bien puede ser lo que dice Jonam52,grasa seca.
Por otro lado Humpback.Ese neopreno ajustado a la limera evitaría que saliera el agua?,yo mas bien creo que evita que se seque esa grasa que apunta el compañero que parece que es lo que hay ahí.
Bueno,pues yo creo que me esperare hasta final de mes, que es cuando voy a sacar el barco y entonces limpiare bien esa grasa seca,o lo que sea y intentare sacar ese aro roscado para poder engrasar bien de nuevo y poner esa pieza de neopreno con abrazaderas.
Que opinais?
Muchas gracias por vuestras respuestas!!

Lo que le dijeron a mi amigo los del servicio técnico es que ese neopreno impide que entre el agua, que no es mucha, por éso me suena a lo que comentas. Pidieron el repuesto sin preguntar el precio y cuando llegó tenía un precio muy elevado, de modo que este amigo lo devolvió y se fabricó él el tema. Yo le ayudé con parte del tinglado y fue bastante facilón al margen de la incomodidad del acceso. Tras poner ésto dejó de entrarle agua, que ya digo que era bastante poca.

[nitroxde12]

Originalmente publicado por humpback

Lo que le dijeron a mi amigo los del servicio técnico es que ese neopreno impide que entre el agua, que no es mucha, por éso me suena a lo que comentas. Pidieron el repuesto sin preguntar el precio y cuando llegó tenía un precio muy elevado, de modo que este amigo lo devolvió y se fabricó él el tema. Yo le ayudé con parte del tinglado y fue bastante facilón al margen de la incomodidad del acceso. Tras poner ésto dejó de entrarle agua, que ya digo que era bastante poca.

Si,es tan poquita agua que puede ser que ese neopreno la retenga.
A mi lo que mas miedo me da es que eso vaya a mas y acabe entrando mucha mas agua de la que entra ahora.
Entonces,si pruebo a hacer yo ese neopreno no tendria ni que desmontar el timon no?,puesto que lo podria cerrar (pegar) ya colocado en su sitio.