Por qué fondear en aguas poco profundas puede ser peligroso si sólo se utiliza cadena

[MathiasW]

Originalmente publicado por Icarus

En el ejemplo de la cadena de 66 kg, suponiendo una profundidad de 3 metros de la roldana de proa al fondo, si la cadena estuviese formando casi una línea recta (máxima energía potencial posible), la altura media de la cadena sobre el fondo sería de 1,5 metros.
1.5 metros x 66 kg =99 julios de aumento de energía potencial comparada con toda la cadena apoyada en el fondo lo cual, en mi opinión, es despreciable por ser muy pequeño su valor comparado con el las fuerzas explicado arriba.

Pensando en alto, imaginemos el caso segundo expuesto cuando la fuerza horizontal de la cadena es de 629.7 kg y la cadena ya está casi recta.
Imaginemos que el ancla es maravillosa aguanta sin moverse cualquier esfuerzo. Puede subir el viento hasta fuerza huracanada y aumentar la tensión en la cadena enormemente, pongamos a 1.200 kg y sin embargo la energía potencial de la cadena apenas habría variado porque solo puede subir algún milímetro mas su parte central.
El barco casi no habría retrocedido porque la cadena ya estaba casi recta.

Estás intentando comparar energías y fuerzas, ¡eso no funciona!

Y sí, en tu ejemplo la energía potencial de la cadena no aumentará mucho, puesto que ya está muy tensa. Entonces, ¿a dónde iría la energía transferida por la ráfaga? Quizás arrastrando el ancla, ya que entonces la fuerza multiplicada por la distancia arrastrada es de nuevo trabajo.

Tienes razón en que en el escenario que describes el barco no se mueve mucho hacia atrás. Pero precisamente por eso la fuerza tiene que aumentar tanto. Se necesita una fuerza muy grande para exprimir un poco más de energía potencial en la cadena. Una vez más, fuerza por distancia es trabajo, y si el trabajo sigue siendo el mismo, por lo que la transferencia de energía, entonces la fuerza tiene que aumentar, cuando la distancia disponible disminuye.

En algún momento simplemente no queda espacio suficiente en la cadena para almacenar más energía, y entonces el barco encontrará otras formas de deshacerse de la energía. Parte es fricción, parte es sumergir la proa en el agua, pero otra parte puede ser arrastrar el ancla.

Eso es lo que quiero decir. No dejes que la cadena se tense tanto en aguas poco profundas que la fuerza en la proa (y, por lo tanto, en el ancla) aumente drásticamente. En su lugar, utilice otra cosa elástica para aumentar la distancia que puede recorrer la fuerza y reducir así la magnitud de la fuerza para almacenar una cantidad determinada de energía.