Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Historias y curiosidades del mundo

(El capitán español que sufrió 117 heridas combatiendo solo contra 4 navíos ingleses en Trafalgar)

Cayetano Valdés desobedeció las órdenes francesas de abandonar el combate cuando todo parecía perdido y se dirigió con el «Neptuno» hacia el centro de la batalla para auxiliar a sus compañeros.

Cayetano de Valdés y Flórez, Bazán y Peón (Sevilla, 28 de septiembre de 1767-San Fernando, 6 de febrero de 1835), fue un militar y marino español, 17.º capitán general de la Real Armada, combatiente en la Guerra de la Independencia y en las napoleónicas, ministro de la Guerra en el reinado de Fernando VII.

Posteriormente, pasó su vida entre ciencia y balas hasta 1797, año en que (ya como capitán de navío) dirigió al «Pelayo» (de 74 cañones) contra los ingleses en la batalla del Cabo San Vicente. En la misma (la que supuso una gran derrota contra la Pérfida Albión) nuestro protagonista logró con su buque que el «Santísima Trinidad» (el gigantesco bajel español de en principio 120 cañones) no cayera en manos enemigas. Algo para lo que se batió heroicamente.

«Al fuego». Esas fueron las dos palabras que dirigió el capitán español Cayetano Valdés al contralmirante francés Dumanoir cuando este le preguntó -durante la batalla de Trafalgar por qué diantres abandonaba la formación. La frase no hubiera tenido mayor importancia de no ser porque implicaba que este español desobedecía las órdenes de su superior (quien le instaba a retirarse a Cádiz dejando de lado a los barcos aliados que se batían contra los ingleses) y partía directamente hacia la refriega con el objetivo de salvar a su buque insignia, el «Santísima Trinidad».

Un bajel que al que los británicos estaban dejando como un colador. Su decisión le granjeó 117 heridas de metralla y verse obligado a luchar solo contra cuatro enemigos, pero le dejó la honra intacta. ¿Qué hizo el francés Villeneuve ? Empezar a remolonear para evitar entrar en combate y dar órdenes a los navíos bajo su mando de que no se movieran para ayudar a sus aliados.

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy; Fuente Soldados de España

«Aunque su majestad ha tenido relación de los daños que los turcos y moros han hecho y hacen andando en corso con tantas bandas de galeras y galeotas por el mar Mediterráneo, pero no ha sido vuestra majestad informado tan particularmente de lo que en esto pasa, porque según es grande y lastimero negocio, no es de creer sin que si vuestra majestad lo supiese, lo habría mandado a [B][/b]remediar:

Porque siendo como era la mayor contratación del mundo la del mar Mediterráneo; todo esto ha cesado, porque andan tan señores de la mar los dichos turcos y moros corsarios, que no pasa navío de Levante que no caiga en sus manos, y son tan grandes las presas que han hecho, así de cristianos cautivos como de haciendas y mercancías, que es sin comparación y número la riqueza que los dichos turcos y moros han habido, y la gran destrucción y asolación que han hecho en la costa de España: porque desde Perpiñán a la costa de Portugal, las tierras marítimas se están incultas, bravas y por labrar y cultivar; porque a cuatro o cinco leguas del agua no osan las gentes estar: y así se han perdido y pierden las heredades que solían labrarse en las dichas tierras».

_Procuradores de la Cortes de Toledo en el año de 1560.

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy; Sabíais quien eran los entretenidos de la Armada Española? De hecho serlo era una buena posición para llegar alto!


Mas aqui:

https://blogcatedranaval.com/2023/03...istoria-naval/

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy! Sigo empeñado en mostrar los vínculos de Estados Unidos y que mejor ejemplo del hermanamiento entre Barcarrota (Extremadura) y Bradenton (Florida), Cuál es la Razón? Hernando de Soto (Fuente US Spain Council)

Qué pueden tener en común un pueblo extremeño de 3.600 habitantes y otro de la Florida estadounidense de 50.000? Barcarrota y Bradenton están hermanadas desde 1962, aunque realmente están relacionadas entre sí desde 1539. ¿Qué les une desde hace seis siglos? Hernado de Soto.

El explorador de origen extremeño desembarcó en la Bahía de Tampa, cerca de Bradenton, aquel 1539. Cuatrocientos diez años después, en 1949, varios habitantes de la ciudad estadounidense fundaron la Sociedad Histórica Hernando de Soto y, desde entonces, conmemoran el acontecimiento cada mes de abril.

Fue en 1962 cuando un miembro de dicha Sociedad visitó Barcarrota, comenzando una relación entre ambas localidades que ha ido cada año a más. Es habitual que, cada abril, un grupo de barcarroteños viajen a Bradenton para participar en la conmemoración del desembarco. Al igual que se ha convertido en tradición que cada mes de septiembre otra delegación floridana viaje hasta Barcarrota para participar en las fiestas locales.

La localidad pacense cuenta desde algo más de un año con la asociación Amigos de Bradenton, que se ha encargado de preparar un programa especial para la visita en septiembre de sus hermanos del otro lado del Atlántico. Además, Bradenton y Barcarrota han puesto en marcha un programa de intercambio juvenil, que ofrece la posibilidad a un joven de cada localidad de pasar tres meses en su pueblo hermano durante el verano.

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy Fuente This is Spain. No estrictamente náutico pero interesante

En julio de 1553 se impartió en México la primera cátedra de Derecho en la Real y Pontificia Universidad de México.

VIRREINATO DE NUEVA ESPAÑA.

Universidad creada por Real Cédula de Carlos I, firmada en su nombre por el príncipe Felipe, en la ciudad de Toro (Zamora) el 21 de septiembre de 1551 e inaugurada el 25 de enero de 1553. Fue en el siglo XVIII cuando comenzó a utilizarse la denominación de "pontificia" ,lo que el investigador Enrique González ha denominado un "símbolo de honra". En ella cursaban estudios criollos, españoles e indígenas, algo totalmente revolucionario en el contexto de la época.

Ni Portugal ni otras potencias menores fundaron universidades en América. Harvard fue la primera que fundó Inglaterra en 1636, cuando ya había en las Indias españolas una decena de universidades que llegarían a más de treinta en el momento de las independencias. Muy importante:
A HARVARD SOLO PODÍAN ACUDIR COLONOS INGLESES

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy Fuente; Foro Naval

Una fuerte ráfaga de viento golpea tú rostro rasgándote la piel, tienes 31 años y comandas una fragata de 30 cañones en las aguas del Caribe. A la distancia, con los ojos entornados, avistas una fragata de 42 cañones seguida muy de cerca por un bergantín de 24, ambos enarbolan pabellón británico y avanzan directamente hacia tu barco.
Con voz firme ordenas: ¡Zafarrancho de combate!

Esta es la situación con la que se encontró el joven capitán de fragata Luis Vicente de Velasco e Isla mientras patrullaba las aguas entre Veracruz y Matanzas el 1 de junio de 1742. Mientras ambas fuerzas avanzaban con decisión la una contra la otra un fuerte golpe de viento logró alejar al bergantín de la fragata, aunque su barco era de sólo 30 cañones, Velasco calculó que podía apresar la fragata inglesa de 42, antes de que el bergantín estuviera en posición de ayudarla, por lo que de forma decidida le presentó una banda y abrió un nutrido fuego, tan vivo y eficaz que quedó maltrecha a las primeras descargas.

Trató de aprovechar para acercarse a la fragata británica, pero lamentablemente la ventolera se detuvo, por lo que el cañoneo duró más de dos horas. Cuando el viento volvió a rolar, Velasco se pudo abarloar y se lanzó al abordaje al frente de su gente. El combate fue muy duro porque el buque enemigo tenía mucha más tripulación, sin embargo, el capitán británico terminó rindiéndose tras arriar el pabellón inglés, entregando su sable a Velasco.

La fragata se rindió antes de que llegara el bergantín, el capitán español estaba en lo cierto con su juicio. Velasco aseguró su presa con una dotación, revisó su propio buque y vio que no tenía demasiadas averías que le impidieran cazar al bergantín, así decidido, cazó el viento y se fue a por él, éste intentó zafarse y se alargó un poco la persecución.
Cuando al fin consiguió estar al alcance de sus cañones, los artilleros de la fragata de Velasco en poco tiempo le perforaron el casco en la línea de flotación.
Viendo la situación los británicos, no quisieron proseguir el combate y arriaron su bandera, siendo abordados por otra dotación de presa española.

Velasco entró en La Habana con sus presas y un número de prisioneros que doblaba con creces la dotación española, siendo recibido con gran júbilo por la población, ya que se tuvo casi como un milagro o por mucha audacia, no solo de su comandante sino de toda la tripulación, puesto que pocas veces se había visto en los mares semejante victoria.

En definitiva, como dijo Víctor M. Concas y Palau, vicealmirante de la Real Armada:

Si España estuviera tan bien servida, por sus hombres de estado y empleados públicos, como ha sido por sus marinos, ¡todavía podría ser una gran nación!

Bibliografía:
Gómez de Olea y de la Peña, Fernando: El capitán de navío de la Real Armada don Luis Vicente de Velasco e Isla

[Aitonos]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos, mi entrada de hoy Fuente This is Spain. No estrictamente náutico pero interesante

En julio de 1553 se impartió en México la primera cátedra de Derecho en la Real y Pontificia Universidad de México.

VIRREINATO DE NUEVA ESPAÑA.

Universidad creada por Real Cédula de Carlos I, firmada en su nombre por el príncipe Felipe, en la ciudad de Toro (Zamora) el 21 de septiembre de 1551 e inaugurada el 25 de enero de 1553. Fue en el siglo XVIII cuando comenzó a utilizarse la denominación de "pontificia" ,lo que el investigador Enrique González ha denominado un "símbolo de honra". En ella cursaban estudios criollos, españoles e indígenas, algo totalmente revolucionario en el contexto de la época.

Ni Portugal ni otras potencias menores fundaron universidades en América. Harvard fue la primera que fundó Inglaterra en 1636, cuando ya había en las Indias españolas una decena de universidades que llegarían a más de treinta en el momento de las independencias. Muy importante:
A HARVARD SOLO PODÍAN ACUDIR COLONOS INGLESES

Y luego, hay muchos españoles que se creen todas las mierdas difundidas por la leyenda negra, he aquí una de ellas que desmienten tanta difamación contra nosotros.

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy, de nuevo el mas grande (en mi opinion) D. Alvaro de Bazán en acción! Fuente: This is Spain y Coronadobx (entre paréntesis)

La batalla naval de San Miguel se suele asociar a una fecha: 26 de julio de 1582, cuando la Armada de Álvaro de Bazán derrotó a la escuadra francesa del almirante Felipe Strozzi.

Era la primera vez en la historia que se producía una batalla naval en mar abierto.En 1580, tras la muerte sin sucesión del rey Sebastián I de Portugal en la batalla de Alcazarquivir, y el posterior fallecimiento de Enrique I el Cardenal, Felipe II de España fue reconocido como rey de Portugal, con el nombre de Felipe I de Portugal, por las Cortes de Tomar (conquisto Portugal gracias al Gran Duque De Alba y D Alvaro Bazán en escasos meses).

En enero de 1582 da Felipe II las órdenes de preparación de la expedición naval que ha de conquistar el reducto enemigo de las Azores occidentales. Los preparativos comienzan en la primavera bajo el mando de don Álvaro de Bazán, capitán general de las galeras de España, elegido por el rey para comandar la armada que ha de trasladarse a las islas.

En Lisboa y Sevilla se construyen los buques y se reúnen las tropas con soldados figuran españoles, italianos y alemanes. Pero los preparativos se retrasan porque se tienen que construir 80 barcas planas —para que desembarque la infantería—, cuya madera se cortó a finales de febrero, y se ha de elaborar un patrón que sirva de modelo común a las atarazanas andaluzas. La flota española estaba mandada por el gran marino militar Álvaro de Bazán, marqués de Santa Cruz y capitán general de las Galeras de España.

Mandaba dos galeones del rey, 10 naos guipuzcoanas, ocho portuguesas y castellanas, 10 urcas flamencas y una levantina, así como cinco pataches. Pero dos de las urcas desaparecieron en la noche del 24 de julio, tres naves se demoraron en Lisboa, la levantina llegó tarde y uno de los pataches había sido apresado, por lo que, en el momento del combate, solo tenía 25 bajeles de guerra.

La falta de viento deja a las dos escuadras inmóviles, y con la brisa del anochecer, los españoles se dirigen hacia la mar y los franceses hacia tierra.A media noche llega a la capitana de Bazán una pinaza con noticias de Ponta Delgada. El gobernador le comunica que los franceses habían desembarcado con 3.000 hombres en la isla el 15 de julio, saqueando la villa de La Laguna y tomando Ponta Delgada (como siempre los Franceses haciendo de las suyas), salvo el castillo. Que el almirante Peijoto, en vez de hacerse a la mar, se arrimó al castillo, resultando apresadas las naves guipuzcoanas y varadas en los escollos dos carabelas y dos galeones. Que la gente de los barcos se había [/i][/b]refugiado en el castillo, por lo que pudo resistir con más de 500 hombres. Y que al ver que los franceses se retiraban, en vez de hacerse fuertes en Ponta Delgada, supusieron que había llegado la escuadra española, por lo que despacharon la pinaza para avisarles.

Después del mediodía, el galeón San Mateo, que lleva de maestre de campo a don Lope de Figueroa se aparta de la línea hacia barlovento. Los franceses creen que pueden aislarle de la línea española, y se dirigen hacia él la capitana, la almiranta y tres galeones. Figueroa acepta el combate, y sin disparar sus cañones, se ve abordado por la capitana (por babor) y la almiranta (por estribor), mientras los otros tres galeones le hacen disparos por proa y popa. Cuando las dos naves están muy cerca, dispara su artillería, produciendo grandes daños a los franceses, y repite la descarga antes del abordaje (recordar que como comentamos en el hilo esta era una estrategia Española, aguantar sin disparar hasta que el enemigo estaba cerca y zambombazo). Pone tiradores escogidos en la gavias para barrer las cubiertas francesas.

Siendo el San Mateo ya una boya, sin jarcias ni velas, mantiene combate durante dos horas. Tuvo que dar orden D. Lope a sus hombres para que no pasasen a la capitana francesa, que se había rendido, para mantener el combate con la almiranta.

Cuando llega don Álvaro, viendo que sus barcos están dominando la situación y, al comprobar que la capitana francesa, que mandaba Strozzi, se separa del San Mateo, la aborda, al igual que la nave Catalina. En una hora, el navío francés se rinde. Al dar por perdidas la almiranta y la Capitana, los franceses que no están trabados a naves españolas se retiran, y termina el combate a las cuatro horas de haber empezado. Resumen Museo Naval de Madrid ⚓️