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Antiguo 05-04-2023, 23:31
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Respuesta: Re: Iniciarse en vela con un first 285

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Originalmente publicado por Xepe71 Ver mensaje
Va un poco sobrado de tela, lo que significa que tendrás que poner rizos un poco antes (quizás 15 nudos, mientras otros barcos rizarán a 18 o 20). Si aceptas este "problema", yo creo que sí es un buen barco para aprender, y para salir solo, o en grupo.

A lo que sí te animo es a qué, más que recibir cursos y más cursos, te pongas en contacto con gente de tu puerto y navegues con ellos, sea en tu barco o en el suyo.

Suerte en tu compra!
En efecto. Es lo mejor.

Ahora hablando desde mi zona del Cantábrico! Y éso que cuando empecé en el mundo de la vela con independencia de mi balandro de cinco metros, pensaba que me aburriría porque pocas veces tendría suficiente .viento.. la predición es bastante variable. Con total independencia de que mires más de seis páginas, el windgurPro, el WindyGrial, o lo que quieras. A menudo ponen nueve nudos y en la bocana cuando doblas el cabo pasas de 7 a 18 con rachas.

Quizas queréis que sea más claro? Dejando el anemómetro a un lado que la verdad es que prácticamente no lo he usado nunca, cuando en verano con poca ola ves todo lleno de corderitos qué viento hay? Da igual.. no es preciso que respondáis.

Mientras en la bahía pasadas entre seis ocho a doce nudos, al salir de la misma es otra historia. Y Sí, ola de Mar pequeña y buenas condiciones preciosas para navegar. Pero si uno no controla además de aprender que por supuesto, te pone en apuros. Que el timón está rígido y da miedo que... Y aunque hay sol si me suben otros 5-6 kns? Incluso aunque sea la racha...


Yo aprendí solo. PrácticamenteNi sabía hacer un ocho en cornamusa ( Sí, el cofrade tiene todo eso más que adelantado) aún recuerdo las dos primeras veces que coincidió que había entre 18 nudos y pelín más... (No, no llevaba anemómetro pero sabía que con cinco metros en windsurf podría pegar algún buen bote e ir enchufado) Todo el trapo arriba porque lo de los rizos me sonaba algo, pero más bien a peluquería. Mi amigo que es un wirsurfista de olas grandes perina apurado y eso que estábamos a media milla ni se te descuidas es lo socorristas estaban disfrutando de ver el panorama. De derivar, o romper casi seguroa las boyas y hacia arena... Calor...Agosto... E incluso algunas embarcaciones cerca. Lo que bien recuerdo es que lo siguientes a Scorar más era tirarse de chombo., Y total le romper o hundir el bote era con seguridad y sin riesgo grave. Quitando la pena, qué más? La chica que era marinera ella había bogado en estropadas, o sea traineras y en plan serio, qué quiere decir que algo conocía del mar. Tumbada en crujía en la bañera sin levantarse.

Bueno.. ya paro. Pero tampoco nos pasemos de animosos. Y le digo porque he visto bastantes barbaridades y he tenido que socorrer a más de un belerin.

Concluyendo; las primeras veces después de haber salido con alguien, pues te dejas un buen rato el motor al ralentí que no gasta ni hostia. Y cuando hayas ganado algo de Barlovento lo quitas. Y 2° y por qué concho no vas a dejar un rizo puesto? Y así por mucho que suba no te apuras en si se cumplirá la predicción o subirá? Pues anda que los franceses no navegan bien, o mejor dicho de fructísima madre, y a navegar con solo la vela de proa incluso enrollada, se le llama navegar a la francesa.

Obviamente según cada balandro no vaya ni tan equilibrado ni ciña tan bien.


Animo y nos cuentas.
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  #2  
Antiguo 27-07-2023, 12:42
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Iniciarse en vela con un first 285

A mí es un banco que siempre me ha gustado, aunque no he navegado en él, y es uno de mis fuertes candidatos a convertirse en mi primer barco (me saque el PER hace 15 años y este año el PY, y aunque no de forma continua creo que he navegado suficiente, con algunas regatillas de club, salir en barcos de amigos y cursos de vela ligera para poder con él, aunque siempre con el respeto que se merece el mar, vayas en el barco que vayas).

En mi caso particular estoy un poco a la espera a ver qué pasa con la concesión del puerto de Getxo y sus amarres, que finaliza el año que viene....
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