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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Mira aquí: https://mi-fontaneria.es/llaves-de-p...-aisi-316.html Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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Luis_pm (06-04-2023) | ||
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#2
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Gracias por responder.
Entiendo lo que me dices, pero está medida no suele coincidir con la rosca del grifo? El del enlace que has puesto coincide. Es que creo que los pasacascos de mi barco no coincide ninguno la medida que viene en el grifo con el diámetro del pasacascos. El del motor por ejemplo: me parece que el diámetro del pasacascos son unos 19mm, el grifo pone 1/2 y la manguera que va a este grifo es de 13mm. Segun trudesign tienen racores para un grifo de 1/2 de 13mm, sin embargo para un grifo de 3/4 sólo tienen racores de 19mm o 22mm. No entiendo que pasa aquí...mi barco es un eolia 25 con casi 40 años...no se si es que antes iban distintas las medidas o que pasa aqui |
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#3
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El grifo de 3/4 también pone dn20
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#4
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Lo que probablemente te ocurre es que las dimensiones de los grifos de fondo de tu barco dejaron de ser estándar hace tiempo. Quizá sea un buen momento para cambiarlas y unificarlas. Por ejemplo, a mí me parece que la toma del motor de 1/2" es un poco pequeña...
Si entras en la página web de Trudesign, en la pestaña "Products" tienes esto: https://www.trudesign.nz/marine/products Y si pinchas es las imágenes de cada uno de los productos te lleva a la página del producto en particular; por ejemplo: https://www.trudesign.nz/marine/prod...fittings-domed Y si en es página sigues bajando hasta el apartado "Documents" te puedes descargar una serie de documentos en formato pdf con referencias, medidas, instrucciones, acreditaciones, etc. Saludos y ![]()
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Luis_pm (06-04-2023) | ||
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#5
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Acabo de llegar a casa, que tengo los pasacascos de trudesign aquí y me acabo de llevar una grata sorpresa.
Me parecían más pequeños de lo que son. Los acabo de medir y si coinciden con los que tengo en el barco. ![]() ![]() ![]() Razón tenías tu en la aclaración de tu anterior respuesta. Si la medida es del diámetro de paso, forzosamente la de la rosca exterior há de ser mayor. Mi motor es un yanmar 1gm (el de 7cv) y el diámetro del tubo que va a la bomba de agua es de 13mm. Si le pongo un grifo de 3/4 luego no tengo un acople para el tubo de 13mm. Como mínimo hay para tubo de 19mm Que alívio ahora al llegar a casa comprobar las medidas ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Buenos días.
Ya estoy en plena faena y me surge una duda. Quiero quitar la helice para poder cambiar el cojinete del arbotante. Mi duda es que no se exactamente como esta bloqueada la tuerca que sujeta la helice. Esperaba encontrarme un pasador pero creo que va con una anilla doblada y nada más. Otra pregunta, para hacer fuerza sobre la tuerca meto la marcha o esto puede dañar el motor? Sino, que otra forma habría para hacerlo? Os pongo unas fotos. También una del anodo de eje que creo que no hace falta cambiar. Ya me diréis. Ps: ahora mismo no consigo subir las fotos al drive. Encuanto las tenga las pongo. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Exacto la tuerca se aguanta con la chaveta. La enderezas con un destornillador dándole golpes con un martillo y punto. Para aguantar que no gire la hélice puedes poner un tablón o similar apoyado en el suelo. La pega la vas a tener en sacar la hélice, necesitaras un extractor y posiblemente calentar.
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Luis_pm (27-04-2023) | ||
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