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#1
15-04-2023, 15:15
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Respuesta: Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Antes de volverme a las cuasi tinieblas de las que quizás nunca debí salir (Máxime en este post) quiero imaginar e imagino que primero le lanzarían un cabo (Algo Holgado) considerando un mínimo protocolo desde las circunstancias meteo y del navegante, amén de salvavidas etc. Lo cual además en este caso haría las veces de amortiguación ante un no tan improbable golpe. Argumento lo que digo porque he visto a más de un práctico en algún vídeo que se lesionaba haciendo alguna maniobra similar subiendo a un buque. Sin cabos de respet ni nada. Se está poniendo verdaderamente interesante si es que ya no lo estaba. 
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caribdis (18-04-2023) | ||
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#2
15-04-2023, 16:04
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Re: Golden Globe Race 2022
He vuelto a escuchar la conversación telefónica de Ian con Don y los dos hablan considerablemente rápido, con lo cual me pierdo detalles y no logro aclarar si le echaron un cabo previamente. En todo caso, insiste un par de veces en que la situación era complicada (25 nudos, olas de 4m), no estaba nada claro si lo lograrían y que todo fue "fast and furious".
No me imagino para nada un proceso elegante como echarle un cabo para que se lo atara al arnés, desengancharse de la línea de vida en el barco y dirigirse a la banda para acceder a la escalera. Sólo hay que imaginar el velerito junto a la borda del pesquero con ola de 4m...
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#3
17-04-2023, 11:20
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Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Pues ha tenido suerte de poder subir al pesquero y que no le pasara lo que al catamarán del documental ´La ultima aventura del Gandúl´ En amazonprime. Siempre son maniobras muy arriesgadas para la tripulacion y el barco.
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#4
17-04-2023, 14:47
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Respuesta: Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
No sé si entiendo muy bien tus palabras. Y a estas alturas no tienen sentido comentar demasiado salvo brindar y quizás aprender. Nadie ha hablado de elegancia.. pero que son marineros y además buenos navegantes y profesionales y han tenido tiempo para poder imaginar cómo va a ser , o pudiera ser la "historia", no hay duda. Y por fácil que resulte nada más lejos de tomar un té&pastas. Pero el riesgo es grande incluso sin estar "jodido", y no muy descansado ni en las mejores condiciones para realizarlo. Así que nadie mejor ( Y aún más que ellos y Ian concretamente) de preveer posibles contratiempos y en consecuencia tomar las medidas necesarias en lo posible evitarlos. Lo cual por cierto con cansancio y/ó exceso de confianza pudiera no considerarse adecuadamente. -P.D.: se te echa en falta, Zar.. menos mal que algunos aunque poco dais información de está aún no finalizada Travesía (Bajar de la montaña está demostrado que es más peligroso que subirla). Aún queda, y puede quedar mucho.
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#5
17-04-2023, 14:57
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Re: Respuesta: Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
A veces uno se imagina que las cosas se pueden hacer según el manual, pero en la realidad muchas veces no es así. Y ahí es cuando brilla la experiencia, la capacidad de improvisación y el atrevimiento necesario para correr un riesgo.
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Itxasfree (17-04-2023) | ||
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#6
17-04-2023, 22:00
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Respuesta: Golden Globe Race 2022
Con las millas que han hecho...
Con creceres de hierba como estos, el ahorro en cortauñas me va a dar como poco para comprarme un coche nuevo... Y Abhilash Tomy en Yachting Monthly despistando, "en cuanto sienta los westerlys, meto este y a muerte", ha seguido más al norte, como Jean-Luc VDH. La máxima, creo que era de Cocúa, de que de vuelta de América hay que pasar sí o sí por Azores. 
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"
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#7
18-04-2023, 11:19
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Re: Respuesta: Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Me parece un gran aporte el que acaba de hacer Itxasfree, nunca se me había ocurrido esa posibilidad y es evidente que aumenta enormemente la seguridad. En primer lugar, en un rescate de este tipo se supone que la cosa no va de cinco minutos o quince perdidos en enviar un cabo desde el pesquero al velero. O desde el velero al pesquero, que también podría ser en algún caso. En segundo lugar, en el pesquero hay manos desocupadas que pueden atender a ese cabo. La seguridad aumenta tan pronto hay una linea de unión, puede ser útil incluso para posicionar mejor el velero. Y al pasar del velero a la escalera o red de costado del pesquero, ese cabo puede ser fundamental para ayudar en la subida o evitar un resbalón. Le salió bien, pero si se pueden minimizar riesgos, yo opino que hay que hacerlo, una cosa es el mar y otra el circo.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#8
18-04-2023, 11:25
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Re: Golden Globe Race 2022
A ver si alguien con un inglés muy fluido escucha la conversación telefónica y aclara el tema. Yo llegué a entender que Ian identificó (por la actitud) al contramaestre entre los tripulantes que estaban en la borda y algo dice sobre un cabo, pero yo no llego a aclarar el tema.
En todo caso, cuando el velero está cerca del pesquero, con olas de 4 metros, lo que no hay es tiempo, ya que si empieza a golpear contra el casco puede ser peligrosísimo. Yo no creo que tuvieran el lujo de dedicarle mucho tiempo a la maniobra una vez hecho el acercamiento.
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#9
15-04-2023, 16:06
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Re: Golden Globe Race 2022
Pues parece que Kirste y Abislash han tomado tacticas distintas, Kirsten al Sur y Abislash por el Norte de la Azores…
A mi me gusta mas por el Norte, parece que Abislash ya ha pasado la dorsal y tendra vientos mas fuertes y estables por el Norte… No entiendo muy bien por que Kisrten se la juega por el Sur… lo veo muy incierto!!!! Cuando llegando en tiempos similares ella tiene ventaja por el rescate y parece que por el gasoil… me da la impresion que le “regala” una nueva oportunidad a Abislash… Muy interesante este final de regata 
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