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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Y no creo que Don amenace, se limita a recordar las normas... y a atizar las brasas, que sabe muy bien que "the show must go on". ![]() EDITO: Michael ha cumplido su "penalty" y ha reanudado su extraordinaria carrera. |
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#2
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Parece que Kirsten va a librar Finisterre en rumbo directo hacia Les Sables.Teniendo en cuenta la compensacion de 36 horas por el rescate efectuado parece que tiene muchas posibilidades de ganar
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Speke | ||
jautran (23-04-2023) | ||
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#3
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Sebastien comenta hoy los records de Kirsten (la versión corta: todos)...
En cuanto hay jarana, Minnehaha pierde peso y se mueve como esos obesos de color subsahariano, o como deba decirse ahora negro, que parecen haber nacido con un extra de agilidad, coordinación y flexibilidad, esto es, no sólo te admiran sino que parecen sacarte la respiración. Abhilash, con un barco con más enfermedades que dos hospitales clínicos, no tiene más velocidad punta. Ha llegado a superar los siete nudos, pero no puede someter a ese barco a ese esfuerzo sin que se le desmonte hasta el cepillo de dientes. Siento no poder aplaudirle en directo su ordeñe de cada Dirham que Bayanat le haya dado. Simon ha tenido mala suerte. No muy mala suerte, porque ahí está, pero sí mala suerte. Porque ganara o perdiera, que aquí nadie pierde, se merecía poder llegar en competición precisamente con los que ponía la pegatina en la mayor, que ya es coincidencia, en un muelle de Gijón, antes de partir para Les Sables e iniciar esta aventura. ¡Mira que si el Minnehaha alcanzara al Clara en el meridiano de aquel muelle...! Ya, pase lo que pase, que todo puede pasar, hay un cofrade, Zar, que tiene una historia que contar que parece mentira. La vida tiene sus caprichos... ![]() ![]() ![]()
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
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Itxasfree (22-04-2023) | ||
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#4
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El live tracker se actualiza cada dos horas.
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
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jautran (23-04-2023) | ||
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#5
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Despues del suspense de las Azores ahora si parece que Kirsten gana la regata… Poco a poco se van reduciendo opciones tacticas y en velocidad se la ve intratable
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#6
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"Hasta el rabo, todo es toro" Pero ya queda poco para saber quién llega primero de los dos en cabeza.
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#7
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Cita:
Como seguramente más de un cofrade, Ardo en Ascuas.. (Sinceramente a éstas alturas no sé si te refieres a zar o al azar... ) En cualquier caso ya casi no me quedan uñas. Y como también defines; Aquí no pierde nadie. Unos fenómenos! Pero paciencia porque como dicen todavía pueden pasar muchas cosas, mejor no vender la piel del O.. Hasta....... Buen Día y buena Proa! Y gracias por mantenernos al tanto. |
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#8
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Hola cofrades.
Si el viento escasea, como parece que puede suceder, será difícil que Kirsten llegue la primera. Desde luego si hay viento fresco no tengo dudas de que además de ser la ganadora de la regata, también llegará en primer lugar a la meta. Mi pronostico es: *Ganador de la regata/aventura GGR: Kirsten *Primero en volver a casa: Simon *Subcampeón de la GGR 2022, pero primero en el ranking de superación personal: Abhilash. Un puesto que, dado el enorme mérito, valentía y capacidad de sufrimiento del resto de sus compañeros, era dificilísimo de alcanzar. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Be water, my friend...
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#9
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Tuera, tu diagnóstico está tan ajustado que hasta los esforzados calculadores de estadísticas https://ggr.underground.co.za/ usan diferente número de horas para hacer la media de velocidad eficaz hacia meta con Simon (64) que con Kirsten y Abhilash (128) con la que calcular la ETA.
Si les aplicaran el mismo número de horas, ahora Kirsten llegaría antes; sus propias estadísticas, muy bien calculadas, dicen que en los últimos tres días Kirsten le ha comido 70' y, como bien dice Tuera, si siguiera así, que no parece, Kirsten le adelantaría. Hay que agradecer que el track publique cada dos horas; aunque sólo me sirve verdaderamente para ponerme peor de los nervios. ¡Ah! Y espero que tengamos reportero in situ para la llegada. ![]() ![]() ![]()
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#10
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Desde este ordenador no me deja editar, pero no quiero que quede lo de "la" ETA, donde debería decir "el" ETA, esto es, el tiempo estimado de llegada, no otra cosa...
Perdón por la torpeza y la dificultad
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#11
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Cita:
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