Vibración eje de la hélice en velero

[Egis]

Tal como se ve en el vídeo el eje vibra MUCHÍSIMO.

Deberías corregir esa vibración cuanto antes porque podrías deteriorar los cojinetes y hasta la reductora.

El origen de la vibración casi con seguridad es una falta de alineación del conjunto motor-reductora-eje.

Que se haya ido de alineación pudo deberse a un golpe en la hélice, una tuerca floja o un fuerte golpe en el eje (difícil pero puede pasar)

¿Cuantas palas tiene tu hélice y cuantos cilindros tiene tu motor? si los dos son pares o impares pueden producirse fenómenos de resonancia a ciertas revoluciones. Por eso se suelen colocar hélices de tres palas con motores de dos o cuatro cilindros y hélices de dos palas con motores de uno o tres cilindros.

Alinear el conjunto motor-reductora-eje puede hacerse con el barco en agua, salvo que se deba tocar la bocina.