Subida del nivel de aceite y color gris (((motor funciona perfectamente)))

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por Agelillo

Si perdona, era la de baja me hizo lío pero la cambié y sigue pasando, he comprobado los inyectores y he principio todo correcto. Me han comentado que puede ser la bomba de inyección que funciona como un carburador y la boya se queda cogido y para a la admisión

Ya empiezan a cuadrar un poco las cosas.

Como explicaba en comentarios anteriores, la bomba de alta presión es de accionamiento electrónico y va sumergida dentro de un recipiente que va lleno de gasolina. Normalmente por la parte exterior del recipiente hay un enfriador que se refrigera con la propia agua del motor. Por eso comentaba que en el peor de los casos lo que podría ocurrir es que se mezclase agua con gasolina, pero no gasolina con aceite ya que en esa pieza no están en contacto en ningún sitio.

Ahora, lo que te dicen es cierto. El recipiente donde va la bomba de alta presión es básicamente como la cubeta de un carburador y si lleva una bolla para controlar el nivel. Lo extraño es que normalmente tiene un aliviadero por si se atasca y se desborda el nivel del combustible dentro del recipiente.

Por otro lado una vez la bomba de alta presión envía la gasolina por el conducto a los inyectores tampoco tiene en principio comunicación con el aceite, ya que ese combustible va a la rampa de inyección y solo se le abre paso cuando los inyectores abren para introducir el combustible. Ojo, que hay modelos de motores que llevan algunos sistemas intermedios entre la bomba y los inyectores.

Entonces, si la bomba de baja presión ya es nueva el problema lo tienes seguramente en la admisión (Inyección, colector, etc...). Puede que un inyector se quede abierto y no cierre bien, etc...

Siempre todo esto hablando desde lo poco que se puede hacer desde este amable foro.