Golden Globe Race 2022

[NewFortuna]

Si las regatas fueran oposiciones y por concurso de méritos, veríamos a bordo de los barcos sólo a Abogados del Estado, Notarios de Madrid y ganarían siempre los Letrados del Consejo de Estado.

Hopetos que fue el iniciador de este subhilo ha tenido la desgracia del invento de la lavadora superautomática, que acertaron prácticamente a la primera, por lo que sólo podemos añadir alguna pijadita, algún botoncillo al tema. Pese a dar en la diana, por ser español, tiene que reiterar, una y otra vez, algo que no es así porque él lo quiera, sino por la propia naturaleza de la cosa. La regata que dice que ganará el que llegue primero, sabe que no salen todos a la vez, que habrá discusión sobre qué estudios científicos, sexuales y económicos acreditan ese orden de salida. Y que en una vuelta al mundo no haya incidencias que impliquen problemas de tiempo que haya de compensarse.... Y que salga todo a mayor gloria galaica.

Pero seguirá teniendo razón Hopetos.

Ahora mirar las carreras, de todo, pero en especial de barcos no monotipos, y veréis que es muy común barcos que llegan antes que no ganan. Viene pasando desde que se hizo necesario el uso de las reglas del tiempo compensado, porque si no, siempre ganan los más ricos. Y así, como en el baloncesto, hay un tiempo de la regata y un tiempo del reloj de Greenwich. En este mismo hilo hubo unas participaciones maravillosas sobre relojes que no buscaré porque estoy en dos ordenadores al mismo tiempo para ser torpe en los dos, pero que explican que un reloj que se equivoca siempre igual puede ser mejor que otro que se equivoca poco o menos.

Estáis tan metidos en el rollo IMOCA que parecéis submarinos. No podéis salir a cubierta a 20', pues pedirle una solución a David, The Low Cost Sailor, y os pone cámaras por todos lados. Mirad ahí fuera, porque salimos a la mar, además de para otras muchos cosas, para poder mirar al viento, al sol y al horizonte a la cara, incluso aunque nos hagan daño.

Os dejo que está Kirsten encalmada.

[TOLETUM]

Pues parece que ya ha llegado Kirsten:adoracio n:
ENHORABUENA CAMPEONA!!!!!!

[Ligera]

Pues me alegro enormemente que Kirtes sea la ganadora; Todos se lo merecían pero ella un poco más ...... He disfrutado mucho siguiendo a diario la regata a través del tracker de la organización, las lecciones y comentarios de los mas entendidos en esto de la navegación, de las regatas , de los barcos y de cuantos y variados temas y materias se han tratado a lo largo del hilo.... incluso de las tensiones internas

Ojalá estos eventos tuvieran más publicidad ,,,,, quien sabe igual Eurosport se apunta para la próxima.

[NewFortuna]

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

[Pepitake]

Originalmente publicado por NewFortuna

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

Nada más que añadir....

Enhorabuena a la ganadora !!

[Manila1886]

Originalmente publicado por NewFortuna

Además, no ha gastado ningún litro de gasoil de los bonificados. Sólo los 25 libres. Todos los records. Es incontestable. No tiene ni un pero.

Se enteró a 7' de que iba primera porque llegó una lancha de espectadores y se lo dijo. Y luego, encalmada...

Es un día grande para la vela por lo menos por dos razones:

1ª.- En una gran regata puede haber un ganador "modesto", esto es, no la gran figura con enorme curriculum capaz de concitar sobre sí a paganinis de gran violón y mejor cuenta corriente, llámense PRB, HOWDENS, BAYANAT, etcs. surtidos y variados. Y creo que se debe recalcar que los patrones esos no están "becados", se lo merecen, se lo han ido ganando con buen hacer y consiguientes buenos resultados. Howdens no me llamó a mí, llamó a Simon, porque con inmejorable criterio de búsqueda del retorno publicitario, puso a alguien bien enterado y encontró un patrón enorme, enorme, no sólo por un segundo en la minitransat, sino por toda una vida dedicada a la cuestión. Mire usted a mi favorito Abhilash y verá como Bayanat hizo un lo mismo, calcado.

Pero ha ganado Kirsten, esa capitana profesional que es una Didac Costa de las finanzas, para hacer un simil, vamos, que tiene metido todo su presente y su futuro en el Minnehaha.

2ª.- Que no debe forzarse el deporte femenino. Que la Jutta Kleinschmidt de la vela ha ganado el Dakar de la vela, sin que sus tiempos valieran un equis por ciento más, o pudiera gastar el gasoil sin piedad o límite. Y por tanto, que tales compensaciones sólo deben ponerse cuando realmente el dismorfismo sexual de los humanos intervenga con un peso determinable. O que cuando se quiera fomentar el acercamiento de la mujer a unas especialidades deportivas que no son de su especial agrado y afición, se le llame promoción deportiva para diferenciarlo de la auténtica competición. Lo contrario, como por ejemplo lo que se hace en el ajedrez es machismo, muy vestido de rosa e incluso con el pelo cortado con hacha, pero machismo. Una mujer sudafricana, ayer, se lo dijo a la cara a tanto vividor/a de la "visibilidad" y otras zarandajas que disfrazan el machismo. Las mujeres, cuando quieren, se presentan a las oposiciones que les gustan y las sacan en mayor número que los varones sin que les pongan preguntas para mujeres; y, en otras, no, sin más.

Y la vela está ahí, tiene competiciones no machistas, desde el Optimist para iniciarse, hasta el Dakar de la Vela.

[jautran]

Abhilash ha llegado, parece que entrará en el río a las 10:00.

[NewFortuna]

Mirad los vídeos oficiales y también paradlos y echad un vistazo al estado del barco. Lo ha exprimido como una naranja. Empezad bajo la línea de flotación, no queda casi patente, ha buceado y rascado como si lo fueran a prohibir. Mirad el aparejo, la burda textil, el costurón de la mayor ¿cuántas subidas al palo?


Y si queréis echar un buen rato... mirad la popa, el piloto de viento. Un manual de briconsejos de varios tomos...


¡¡¡Bravo Abhilash!!!



Al que da todo lo que tiene, no se le puede pedir más.


Sin comida, los tres últimos días sólo a base de té...



La felicitación de la embajada India y la de sus adversarios Kirsten e Ian, embarcando en Bayanat, y la de Simon y su mujer en el muelle, nos conforta a los que lo teníamos como favorito. Su mano vendada en la rueda de prensa y su sonrisa permanente, nos hablan de una persona especial disfrazada de vecino de al lado.