Bricobarco Sole Mini 1 - Una ayuda

[Egis]

Originalmente publicado por mofly

Muchas gracias Egis.
¿Cómo se que el pistón está en su punto muerto superior?

Puedes ver por el orificio del inyector cuando el pistón está arriba.
Sino... introduce una varilla de hierro recta suficientemente larga por el orifico del inyector y guíate por ella.
NO es necesario que el pistón esté JUSTO en el PMS con que esté aprox. ya basta. La idea que esté en ese punto es para que el trapo que introduces no no pueda caerse dentro, nada más es por eso.
Igual... si usas estopa (hilachas de algodón) y algo cae dentro de la cámara NO pasa nada, se queman cuando pongas el motor en marcha. Pero si cae dentro del pistón una viruta de metal o alguna arenilla o simplemente azúcar (el azúcar se cristaliza y puede destrozar el cilindro)... sonaste el cilindro.

[mofly]

Buenas,
hoy he ido a montar la arandela e intentar echarlo a andar y me he encontrado con que el inyector no pulverizaba el diesel fuera de su alojamiento. Previamente lo probé tal y como me dijo el cofrade Corremares y pulverizaba bien.
He desarmado el inyector lo he limpiado un poco con diesel,lo he vuelto a armar y nada.
¿Que ha podido pasar? Se ha podido atorar el inyector en estos dias?

Saludos

[El Grumete Ron]

¿Lo has desarmado?
Destripar un inyector es lo último que se debe de hacer si no eres mecanico.

[mofly]

Hola,
después de darle mil vueltas he visto que el inyector estaba fisurado en la rosca de la tobera, aquí dejo una foto. Estaba muy oxidado y el metal estaba muy debilitado. De forma que he conseguido uno de segunda mano y lo he llevado a un mecánico de inyectores para que lo ajusten. Me lo han ajustado a la presión de fábrica y según ellos todo correcto. El caso es que sigue sin abrirse una vez puesto en el motor.
Puede que se deba a la bomba de inyección, que no genere suficiente presión?
Lo que mas me desconcierta es que hace dos semanas conseguí que pulverizara sin dificultad
Algún experto que pueda orientarme por donde mirar?

[El Grumete Ron]

Y un mecánico?

[markuay]

Originalmente publicado por El Grumete Ron

¿Lo has desarmado?
Destripar un inyector es lo último que se debe de hacer si no eres mecanico.

Ese tipo de inyector no tiene ningun misterio.

https://drive.google.com/drive/my-drive

[mofly]

El inyector no parece tener mucha complicación. Pero a bomba me da mas respeto meterle mano, mas sin estar seguro de que sea el motivo del fallo.

[corremares]

esas bombas no tienen complicacion , solo hay que tener cuidado con montar la cremallera bien , pero primero tienes que mirar que no tiene aire y que la bomba saca gasoil , si ya la has sacado puedes tener el bastago que va ala bomba fuera del sitio o el motor estrangulado pero yo desde aqui no se no sabo.un saludo

[peinadoAlViento]

Hola cofrade, tengo que hacer un trabajo similar en mi motor mini sole 17, asi que me viene super bien las preguntas, ya preguntare mas cuando me meta con eso! gracias!