Tensión del backstay?

[Egis]

Los Back se suelen destensar cuando se está en puerto.

El ajuste se hace en función de los vientos y la navegación. Los regatistas (que NO es mi caso) suelen hacer mucho uso de este ajuste para "filar" mejor las velas y ganar un poco más de velocidad.

La tensión se hace por lo general a ojo de buen cubero o mejor dicho navegante... hay que tomarle la mano.

El sistema que tienes es el que antiguamente se usaba casi para todo (vía aparejo) pero... hoy día se usan sistemas mejores... hay algunos con ajuste vía rueda o barra-cruceta que son muy buenos para hacer ajustes finos.

Hay otros más modernos como los hidráulicos que muestro en la foto:


La idea es que puedas hacer las maniobras de tensado de manera fácil, rápida y segura.

[Xepe71]

Yo solo hago regatillas de club, y tengo un barco pequeño, pero mis valores son los siguientes:
- en puerto, back sin tensión, para evitar que el palo coja formas no deseadas;
- con poco viento, poca tensión, un mínimo para que el back no tenga caida. En portantes si acaso le pongo más, para que no trabajen solo los obenques, que están algo adelantados;
- con mas viento, back a tope (y juego con el carro). "A tope": lo que de mi mano y la reducción que tengo puesta.

Si quieres tener un número, compra un tensiómetro. si acaso, pon medidas en el cabo. Pero dudo que puedas poner mas de cuatro eslabones para indicar la tensión.

En cuanto a tu barco actual, moja el cabo, que se quede bien empapado, y se alargará un poco, a ver si con esto puedes soltarlo y ponerlo a la tensión correcta. Si no puedes tal como está, es que está demasiado tensa.

[Prometeo]

No es que sea un experto en jarcias, pero uno australiano con mucho oficio me dijo que la jarcia debería de estar tan tensa como soporte el barco. Si se trata de un barco metálico, puede darse mucha más tensión. Si es de un clásico de quilla corrida con cadenotes bien dimensionados, otro tanto.

Tal como veo tu back, sospecho que tienes obenques retrasados de tal forma que si dejarás el back en banda, el palo no se va a caer. Además ten en cuenta que con el aparejo nunca vas a meter más tensión que con un tensor. Lo que yo haría es pasar el cabo a un winche y largarlo sin miedo. En último extremo pica el cabo porque no es tan grande y si tienes que renovarlo no pasa nada, le viene bien a un cabo para ese uso que además trabaja encima de las poleas en la misma posición.

[pirata_roberts]

Gracias por las respuestas y los trucos. Es cierto que hay poca desmultiplicación, de ahí que cueste manipular la jarcia. Probaré de destensarlo tirando de winch, y a partir de ahí tensar lo que me pida a mano. Si no puedo, intentaré aplicar el truco de mojar el cabo a ver que tal. Sinceramente creo que ahora mismo está demasiado tensado y espero que no se haya deformado el palo. Y si no, pues siempre estoy a tiempo de volverlo a tensar como estaba no?



Respecto a los obenques, los tengo ligeramente a popa del palo, como a un palmo más atrasados que éste. No sé si se considerarían atrasados o no.

[alvaro]

Si tienes enrollador con vela no olvides aflojar su driza, eso ayudara...........
suerte