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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buena y que sea enhorabuena ese aumento de familia .
Has mirado la Lema gen 5.95 , esa no pasa ITB y tiene un camarote aceptable y una bañera mas que sobrada. Tiene taranbucos para guardar lo que quieras . Saludos
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#2
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Nunca vi ese modelo. Ahora e visto fotos en internet así por encima, habrá que entrar con más detalle
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#3
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Algún motivo en especial por el que no quieres fueraborda?en 6m es una muy buena opción . En eje y menos de seis metros los mejores barcos son la sabor 680 y la ocqueteau 625
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rufo5 | ||
Ouessant (14-05-2023) | ||
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#4
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Comparto tu opinión Rufo la diferencia entre la Sabor y la Ocqueteau a la Arvor navegando o fondeadas es enorme.
Las Arvor son muy bonitas amarradas en el pantalán pero como salgas un día con algo de viento o mar de proa todo son pantocazos. Un conocido mío tiene la 210 y solo sale días con el mar en calma. |
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#5
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Fueraborda no quiero porque ya los e tenido, personalmente los fuerabordas para botes y zodizs están bien, pero para un barco de unos 6 metros prefiero central….. más estabilidad menos consumo y más fiabilidad al menos para mí. El central es un poco más lento eso si.
Lo de que no pase de los 6 metros básicamente sería por abaratar costes de itb y pantalan. Nose ni cada cuánto tiempo se pasa ni lo que exigen ni nada… pero bueno siempre se podría hacer una excepción También me gusta la antares 6,20 y la rodman creo que de eslora 6,20 también y de precio no están mal a mi parecer.. |
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#6
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La ITB se pasa cada 5 años y cuesta sobre 150 euros para un barco de esa eslora.
Para hacer millas para mí es mejor el diesel intraborda y sobre todo ahora con la diferencia de precio entre el gasoil y la gasolina que en algunas gasolineras llega a los 20 cts. Esas que dices seguro que navegan mejor que la Arvor con Jeanneau, Ocqueteau, Beneteau, Rodman y Sabor en esa eslora seguro que no te equivocas. |
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#7
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Estoy en la misma situación que tú y la misma búsqueda, las QuickSilver también son buena opción aunque si has dicho que no quieres fueraborda…
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#8
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Cita:
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#9
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Pues dale una vuelta que son muy interesantes.
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#10
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Bueno pues indagando un poco habro más el abanico y buscaría algo más de 6mts aunque tenga que pasar itb… total no creo que sea mucho más cara de mantener. Por otro lado e estado mirando la beneteau antares 620 y rodman 620 junto a la arvor. La sabor no e encontrado mucha información aunque llamaré al astillero y que me den presupuesto de una nueva( si es que la fabrican). Las otras de 2 maño irian
Que opiniones tenéis sobre la beneteau 620 y arvor 190? En tema de calidad de poliéster y demás.. a mi me gusta que sea un barco fuerte aunque sea más lento ( de rodman) ni pregunto creo que ya se lo que es…. Lo mejor creo jeje Saludos |
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#11
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Enfocadas a pesca ,para mí imbatibles jeanneu 655 marlin que sale con Volvo o yanmmar de 110 cvque son mecheros y no es lenta precisamente con crucero de 12 nudos y la beneteu 700 peche estásmotorizan nanni de 175 cvsunque también había con Volvo 150 las dos con paso a proa para mí fundamental y su pega es el rancho pequeño pero sus cubiertas espectaculares la jeanneu es una 6,55 m y la beneteu 6,85 m ,la beneteu 6,20 es otro barco que con 90 caballos vuela y está muy bien.
Saludos |
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#12
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Esta tarde estuve viendo la arvor de un propietario, 190 50cv
La verdad que creo que no está mal tiene una cabina amplia, bañera amplia con dos tambuchos debajo de la cubierta vivero, plataforma de baño… en fin no está mal y son económicas. Después de que me la enseñara un paisano que me vio verla me dijo que no comprara ese barco que las QuickSilver eran malas… y ya le comenté que era arvor y me dijo que eran iguales. Razón no le falta la diferencia es que esta tiene motor central. Pero antes de comprar quiero ver la rodman, también son más lereles a gastar.. las arvor las e visto desde 13 a 17mil y las rodman de 17 para arriba |
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#13
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Cita:
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#14
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Cita:
Saludos |
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