Izar motor fueraborda

[esscapar]

Originalmente publicado por pirata_roberts

...............................


Creo que voy a probar la solución de @esscapar de hacerlo firme a la driza de mayor, quizá con alguien que me ayude, para evitar que si cae me vaya al agua.


Cuando vuelva al barco os comento cómo ha ido!


Salud!

No me acordaba, pero entre la driza de la mayor y el motor coloqué el aparejo de la escota de la mayor con sus poleas y mordedor. De esa manera, puedes regular tu la altura del motor ya que la desmultiplicación te permite hacerlo sin esfuerzo.
Voy a intentar poner una foto del motor una vez en el pantalán pero se aprecia el montaje. Ese motor pesaba 50 kg (mariner 15 cv) y es por lo que tuve que ingeniar algo.

[Bertie]

El mío, un Mariner de 4CV y también de 25 kg, ya lo he subido (y bajado) a pulso unas cuantas veces. Pesa bastante el condenao, pero se puede. Lo que sí hago es poner un cabo por un lado a los soportes del motor y por otro a una cornamusa de popa para que no se vaya a las profundidades en caso de resbalón, aunque hasta ahora no se ha dado el caso.
Ahora bien, en el mío está bastante fácil porque tiene un soporte con guías deslizantes que en la posición superior hace que el motor quede a una altura bastante cómoda. Sólo es aflojar los soportes, agarrar bien, y adentro.
Pero lo más importante es no hacerse una avería tipo hernia o similar, así que atención a la ergonomía postural. Yo apoyo el pie en la borda (tiene una repisa en popa que viene muy bien) y así no cargas mucho la columna.

fb.jpg

[alfonsokyo]

En Autocazantes (Barcelona) fabricamos dos modelos de pescantes para fueraborda desmontables/plegables, que se instalan en el balcón y que permiten izarlo y bajarlo cómodamente por una sola persona.
https://www.autocazantes.com/grua-magic/
https://www.autocazantes.com/grua-ar...ra-fueraborda/