Grandes navegaciones en botes abiertos

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La cuestión Escatológica-final

Que el Bote esté abierto ... y bien abierto ...

Es importante para la cuestión Escatológica-final

Por un lado la Convención de Ginebra prohíbe la guerra de Gases

Y

Por otro lado no es razonable enmerdar bonitos parajes

El baño a la bañera ... bajo toldo-tienda

Esta cuestión Escatológica-final se suele escaquear y ocultar como si todo fuera navegación oceánica en anchos y profundos mares o estar atado amarrado a puerto civilizado

La otra cuestión que se suele esconder y no prestarle atención (y alcanza un carácter digamos 'delictivo' si es como típicamente suele ser el diseño de un Bote para chavales y chavalas jóvenes y jóvenas) es la Cuestión Simca Mil, que en el barrio alto de esta Taberna tiene o tuvo un hilo

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Qué carajo es una "canoa Yola"

Pues cerrar un Bote remo

Nace y se propaga a finales del siglo XIX (1870-80-90-) en los primeros tiempos de la vela deportiva o de recreo

Un puñado de aficionados/apasionados se les ocurre agarrar Botes de remo de 5-6 metros de Eslora, cerrarlos con una cubierta, meterle Plomo y una Orza abatible

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John Welsford ha vendido más de 300 planos de su "Navigator"

Es un Bote abierto sin cabina, aparentemente abierto; pero que va bastante cerrado gracias a sus muchos compartimentos de carga

Se ha propagado en la peña del "dinghy cruising" en Nueva Zelanda

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Este John Welsford se lo hizo para sí mismo para la dura costa de Nueva Zelanda: 5 metros de Eslora y unos 200 kilos de lastre

Vemos cómo la zona pa tumbarse a dormir es una conjunto de cajones estancos, y si miramos hacia popa pues también vemos esta idea del Bote abierto que va razonablemente cerrado



Ahora, en cambio, ha virado hacia el otro rumbo como otros Minimalistas y se ha hecho un bote de remo-vela

Por cierto: vive en una Motora grande



"Pilgrim"

http://www.jwboatdesigns.co.nz/plans/pilgrim/index.htm

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El Bote Remo-Vela

Es un Concepto que ha despegado hace bien pocos años

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4000 Millas en un Bote de vela ligera

Es el mismo tipo de bote que el loco de Frank Dye

Pero en unas navegadas más razonables