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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Emotivo video sobre lo acontecido en Guyot.
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#2
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El jueves 25 de mayo, el equipo 11th Hour Racing chocó contra algo que se sospechaba era un cetáceo o un mamífero marino.Charlie Dalin y Amory Ross, miembro de la tripulación y reportero a bordo, resultaron heridos en la colisión cuando el barco navegaba a casi 30 nudos. El trimmer Charlie Dalin tiene una conmoción cerebral leve y el reportero a bordo Amory Ross sufrió una lesión en el hombro.
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#3
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Vaya noticia: Kevin Escoffier no será el patrón de la Imoca Holcim-PRB para las etapas finales de The Ocean Race, . En las redes sociales explicó que se retira "tras un supuesto incidente". Para la sexta etapa, Benjamin Schwarz lo reemplazó en el timón mientras que Yoann Richomme y Martin Le Pape se unieron a la tripulación.Es un anuncio sorprendente que se comunicó en la noche del sábado 3 de junio. En su cuenta de Instagram, Kevin Escoffier escribe: “ He decidido dejar mis funciones como patrón del Team Holcim-PRB hasta el final de esta edición de The Ocean Race. Me retiro después de un supuesto incidente. Saludo el compromiso y la calidad del trabajo de este magnífico equipo que he liderado desde el inicio de la carrera.
Fue un "comportamiento inapropiado con una mujer joven" durante la escala de The Ocean Race en Newport lo que sería la causa de la retirada de Kevin Escoffier de su puesto como patrón del Imoca Holcim- PRB. Se hará un "informe" al Ministerio de Deportes. Un duro golpe para el equipo Holcim-PRB que, hasta la meta en Aarhus, lideró la clasificación general antes de cederla al 11th Hour Racing. Los otros equipos se enteraron del asunto cuando llegaron a Aarhus, donde "solo hablamos de eso". El caso se refiere a una integrante del equipo Holcim-PRB y tuvo lugar durante una fiesta en Newport, durante la quinta escala de The Ocean Race. Pero aún, no se ha presentado ninguna denuncia. Siempre según Jean-Luc Denéchau, " una comisión disciplinaria puede ser llamada a juzgar todos los hechos que estén en contradicción con nuestras normas ". De hecho, la carta de ética y deontología de la navegación que se puede encontrar aquí establece que " la pertenencia a un club de la FFVoile o la participación en un evento bajo los auspicios de esta última o de sus instituciones implica la aceptación y el respeto de todas las disposiciones de la carta. Sin embargo, se estipula que la violencia física es un abuso incompatible con los valores que transmite la FFVoile y perjudica su imagen y su desarrollo, especialmente entre los jóvenes. » Según una fuente, el patrón habría pedido disculpas a la afectada pero no habría escapado al despido frente a su patrocinador. Aunque prevalezca la presunción de inocencia, cuesta imaginarse por el momento al patrón del Holcim-PRB volviendo al timón de su barco. la Vendée Globe 2024.esta lejos para Kevin Escoffier. |
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#4
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Hay una denuncia en la federación francesa contra Escoffier de ahi la publicidad sobre el caso. Escoffier no da su versión. Hay testigos. se ampliará, pero me parece que la carrera de Kevin Escoffier se va al garete.
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#5
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La tripulación de Guyot feliz y contenta con su barco recién reparado en Kiel y tripulado por una crew de trasfrencia entregado a tiempo de tomar la salida |
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#6
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“modo Figaro”. Georgia Schofield, la reportera a bordo del Holcim , describía el ritmo y el enfoque con el que trabajó la tripulación:Esta corta e intensa etapa no deja respiro al navegante Yoann Richomme. Con solo tres días de regata y mucha complejidad para gestionar, nohabía ningún sistema de turnos. Incluso para mí, es intenso. Me quedé dormida varias veces frente a mi estación de edición en medio de mi trabajo. Desde el principio, los tripulantes intentan hacer cada maniobra juntos. Luego, los más cansados se van a descansar. Yoann y Ben siempre se las arreglan para que al menos uno de ellos esté en espera para la navegación. Pero la mayoría de las veces, ambos están en el tema. Cada decisión es vital.
Después de un duelo de altos vuelos con Holcim – PRB y Team Malizia en las últimas millas, fue la tripulación del 11th Hour quien tuvo la última palabra al llegar a La Haya. Con este tercer éxito consecutivo, el equipo americano se sitúa más que nunca al frente de la clasificación general de The Ocean Race en Imoca, antes de la última etapa que llevará a la flota a Génova (Italia). |
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#7
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Adios al 11 Th |
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