Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Luis_pm]

Originalmente publicado por Luis_pm

Buenas tardes.
Ayer estuve probando mi motor y todo bien. Lo único que despues de apagarlo para ir a vela, al volver a encenderlo, si no lo dejo un rato al relenti hasta que vea que sale agua, no sale agua y acaba sonando la alarma.
El rodete lo revisé y esta bien.
No se cual podría ser la causa.



Por cierto, ayer me tiré al agua para ver la orza y el ánodo que pedí que se instalara ya se había caído

Por si alguien le pasara lo mismo y da con este hilo, solo decir que después de cambiar el pasacasco y cambiar los retenes de la bomba no me ha vuelto a no aspirar agua en cuanto navego a vela y enciendo el motor. Creo que era la rejilla que protege el pasacasco que estaba un poco obstruida...lo que nunca entenderé es porque solo me pasaba yendo a vela con motor y solo con el motor no pasaba
Ahora ando con un ruido raro en la inversora. Solo aparece de vez en cuando a partir de las 2500 rpm más o menos, y bajando rpms y volviendo a subir deja de hacerlo, aunque algunas veces tengo que repetir el procedimiento un par de veces hasta que deja de hacer el ruido.
En verdad es algo que pasa desde que tengo el velero, pero cuando alinee motor redució mucho la frecuencia.
He encontrado estos 2 videos
https://youtu.be/p3eMGM8w0PE y https://youtu.be/UNSW5S8EXus así que para después de la temporada creo que me liaré a ver que pasa con la inversora.
El chico del video en uno de los comentarios explica que la inversora, a parte de otros síntomas, hacía un ruido como de lavadora. Yo describiría el mío como una lavadora vieja centrífugando.
Ya haré algún video del ruido