Motor,inversor,eje. Todo baila son control

Si las tuercas de los silent-blocks estaban flojas es lógico (y peligroso) que todo vibrara. Al volver a apretarlas, es más que posible que hayas dejado el conjunto desalineado ya que con la vibración se movió todo. Alinea primero (búscate un mecánico si no sabes hacerlo) y después comprueba cómo va. Alinear es lo primero.

[Predator]

Si compañero , estaban flojas las 2 de proa. Las apreté y listo pero claro , no pensé en que las que se aflojaron inicialmente fueran las inferiores . Si ha sido así , al apretar las superiores hasta hacer tope he dejado el motor caído de proa .
Pues nada , a soltar el acoplamiento de las bridas de la transmisión inversor-eje y a meter galgas a ver qué dice y después a darle a las tuercas hasta donde pida y esperar que vaya bien y no hayan roto los silentblocks. De todas maneras los tengo visto en Perkins Inglaterra y no están muy caros , 39€ unidad .
Gracias por tu tiempo y un saludo

[Ouessant]

A mi me pasaba algo parecido y era el dumper roto, el acoplamiento elástico que dices.
Espero que sea eso porque tiene fácil solución...

Originalmente publicado por Predator

Si compañero , estaban flojas las 2 de proa. Las apreté y listo pero claro , no pensé en que las que se aflojaron inicialmente fueran las inferiores . Si ha sido así , al apretar las superiores hasta hacer tope he dejado el motor caído de proa .
Pues nada , a soltar el acoplamiento de las bridas de la transmisión inversor-eje y a meter galgas a ver qué dice y después a darle a las tuercas hasta donde pida y esperar que vaya bien y no hayan roto los silentblocks. De todas maneras los tengo visto en Perkins Inglaterra y no están muy caros , 39€ unidad .
Gracias por tu tiempo y un saludo

Es difícil que se afloje una tuerca con contratuerca, o sea que seguramente se aflojaron las de abajo y, como dices, al apretar las superiores lo desalineaste.

Los silent blocks no son eternos y si los tuyos tienen muchos años quizás es una buena idea cambiarlos. Una rotura de silent blocks es una avería peligrosa.

[Predator]

El barco lo compré hace 4 años y el anterior dueño había reparado motor y reductora hacia 2 años . Suponiendo que a la vez que montaba pusiera silentblocks nuevos , pues estos tendrán unos 6 años.
Mañana saco 4 tornillos que tiene el acople y a ver qué dice el elástico del medio. Una vez suelto miro a ver la alineación y llevo el motor a su sitio hasta que esté bien enfrentadas ambas bridas tanto radial como axialmente. Voy a arrancar el motor sin conectar para ver cómo se porta el eje de salida del inversor no vaya a ser que se haya fastidiado el rodamiento de salida y si todo va bien , pues a conectar con el elástico puesto y listo
Si el acoplamiento elástico no está roto , voy a montar el mismo y voy a buscar uno nuevo y cuando me lleguen los silentblocks nuevos que voy a pedir , vuelvo a hacer lo mismo y coloco todo nuevo.
Pues gracias a ambos por vuestras respuestas y saludos. Buen finde

[Predator]

Pues nada , un día perdido. He soltado el eje y a continuación he arrancado para ver qué pasaba , todo bien no tiene vibraciones ni al ralentí ni acelerado. Embrago con el eje de cola suelto y hace lo mismo , nada de vibraciones ni bajo ni alto de rpm.
Miro el eje y no veo que este doblado ni nada raro.
Lo que yo pensé quera un acoplamiento elástico entre las bridas no es tal cosa , sino un trozo de redondo que hace como de distanciador y supongo será para poder sacar la hélice o algo por el estilo..Me hago con un juego de galgas y comienzo a medir tras aproximar ambas bridas y a darle a lad tuercas de los silentblocks para arriba para hacerlo subir y que quede paralelo a la brida del eje cola y a la misma distancia en sus 4 cuadrantes. Me parece verlo todo correcto por lo que procedo a apretar ambas bridas , tuercas y contratuercas de los silentblocks y a arrancar de nuevo. Nada bueno resultó , y ahora que?
Motor embragado si eje , todo bien
Embragado con eje , baila ligeramente aunque el eje no , le doy rev y comienza a bailar eje y motor y con más Rev desaparecen todas las vibraciones y oscilamientos. La parte trasera de las palas no puedo verlas , el caracolillo que pueda tener si es que lo tengo , es capaz de originarme eso ? No lo creo
Eje no creo que este doblado , no es largo y es de 35 mm de diámetro.
Hélice no veo nada doblado
Casquillo de salida del barco y demás cosas por donde pasa el eje hacia el mar , pues no sé cómo estará. Mi bocina es un trozo de manguito grueso que se aloja en un extremo en una especie de pasamanparos y por el otro lleva un prensaestopas donde se aloja la empaquetadura por lo que no se cómo estará en la parte trasera .
Creo que me he creado un problema que no voy a ser capaz de solucionar

[Ouessant]

Originalmente publicado por Predator

Pues nada , un día perdido. He soltado el eje y a continuación he arrancado para ver qué pasaba , todo bien no tiene vibraciones ni al ralentí ni acelerado. Embrago con el eje de cola suelto y hace lo mismo , nada de vibraciones ni bajo ni alto de rpm.
Miro el eje y no veo que este doblado ni nada raro.
Lo que yo pensé quera un acoplamiento elástico entre las bridas no es tal cosa , sino un trozo de redondo que hace como de distanciador y supongo será para poder sacar la hélice o algo por el estilo..Me hago con un juego de galgas y comienzo a medir tras aproximar ambas bridas y a darle a lad tuercas de los silentblocks para arriba para hacerlo subir y que quede paralelo a la brida del eje cola y a la misma distancia en sus 4 cuadrantes. Me parece verlo todo correcto por lo que procedo a apretar ambas bridas , tuercas y contratuercas de los silentblocks y a arrancar de nuevo. Nada bueno resultó , y ahora que?
Motor embragado si eje , todo bien
Embragado con eje , baila ligeramente aunque el eje no , le doy rev y comienza a bailar eje y motor y con más Rev desaparecen todas las vibraciones y oscilamientos. La parte trasera de las palas no puedo verlas , el caracolillo que pueda tener si es que lo tengo , es capaz de originarme eso ? No lo creo
Eje no creo que este doblado , no es largo y es de 35 mm de diámetro.
Hélice no veo nada doblado
Casquillo de salida del barco y demás cosas por donde pasa el eje hacia el mar , pues no sé cómo estará. Mi bocina es un trozo de manguito grueso que se aloja en un extremo en una especie de pasamanparos y por el otro lleva un prensaestopas donde se aloja la empaquetadura por lo que no se cómo estará en la parte trasera .
Creo que me he creado un problema que no voy a ser capaz de solucionar

Has comprobado el dumper??

Por lo que comentas puede ser el culpable

[Predator]

No lleva . Solo tengo un distanciador metálico entre las 2 bridas , vamos un trozo de redondo del mismo diámetro de las bridas y con 4 agujeros que corresponden a los de las bridas pues los tornillos pasan por ambas bridas y también por esa pieza
O la salida del eje al mar por donde está el casquillo está mal o algo se me escapa.
Seguiremos intentandolo