La mejor embarcación auxiliar.

Cualquier diseño es fruto de las prioridades marcadas por el diseñador.

Durante siglos, los botes auxiliares se diseñaban con dos prioridades: marineros y ligeros. Hasta que apareció un diseñador que se planteó que lo prioritario era su almacenaje cuando no se usan, y apareció el bote hinchable ("pinchable"): una maravilla para estibarlo, pero un pequeño desastre en el agua. Hasta que les añadieron quilla rígida (reinventaron el bote) y aparecieron las semirígidas, un híbrido más pesado, menos estibable e igualmente pinchable. Tienen, eso si, mucha flotabilidad y aceptan sin rechistar que se cargue todo el peso en una banda sin volcar.

Si puedes permitirte un bote rígido, yo no lo dudaría. Y si es de aluminio mejor que de fibra.