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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Me parecía que si lleva piloto de viento. Evidentemente, hay resistencia, pero en las imágenes no parece que sea determinante. Soplar, se ve que sopla. Al estar por debajo del bimini, los paneles solares y la capota antirrociones, queda un poco al resguardo y puede minimizar el efecto. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#2
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Cita:
A mi me gustan los barcos desnudos, sin tanta resistencia al viento, pero está claro que no es la tendencia actual...capota y bímini se están generalizando, cuando no una capota rígida. Pero que ya haya mucha resistencia al viento no creo que justifique aumentarla con el auxiliar, según que rumbo quedará protegido, pero en otros no. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#3
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![]() En 2011 bajamos el Bahía Las Islas desde La Española hasta las Aves (una travesía de tres días en ceñida) y Ángel no había equipado el barco con un bimini. Se me reventó el labio de la insolación. Una quemadura enorme por el solazo tropical que nos pegó esos días. Todavía tengo sensible esa zona. Navegando se pasan muchas horas en la bañera. Particularmente no lo veo como un gusto, ni como una tendencia, para mi es una necesidad. También puedo dejar de navegar. Pero si con una sombra se arregla, para que vamos a adelantar la retirada. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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