Abanderamiento En Polonia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Myrmidon

Ayer, desde Capitanía Marítima, me enviaron el siguiente e-mail. Va todo tremendamente despacio con ellos, y la comunicación resulta realmente extraña.

En otras ocasiones que me he puesto en contacto con la Admón. no ha sido así. Adjunto captura con los datos, obviamente, ocultos.



Al menos, en la web del Ministerio la baja ha pasado a "En revisión".

En cuanto al DNI, no tendrían que pedirlo si en la solicitud de baja marcaste la casilla de permitir a la Administración que compruebe tu DNI.

En cuanto al último puerto, es irrelevante a los efectos de la baja; yo, o no daría esa información, o bien elegiría uno de la lista siguiente:

- Mónaco
- Auckland
- Mombasa

Y como hay que poner alguno en España, prueba con:

- Ávila
- Ciudad Real
- Jaén

Saludos y

[Joanet78]

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Joanet78

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

En las fichas técnicas de Bateaux y de Voiles & Voiliers el máximo número de ocupantes es 7. No sé si los polacos admitirán un octavo pasajero. Creo recordar por otra parte que a algún cofrade sí le habían modificado el número de pasajeros, pero no sé si era por encima del máximo.

Saludos y

[Chus]

Originalmente publicado por Joanet78

Corra una ronda de mi parte.
Quisiera hacer una pregunta a los que ya tenéis más conocimiento de este tema. Mi barco es anterior al marcado CE, está despachado para 6 plazas y hablando con un ingeniero que es el que me pasa las ITB, me dice que sin marcado CE, es casi imposible que te permitan más ocupantes de los que está despachado actualmente. El barco es un Jeanneau Brin de Folie de 29,6 pies y me gustaría saber si bajo bandera polaca lo podría despachar para 8; es un engorro que cuando queremos salir a navegar dos parejas con dos críos cada una, hay que estar mirando si este o el otro se queda en casa o con los abuelos para no superar el cupo.

Tambien estoy en una situación parecida, yo lo que quiero cambiar es la zona de navegación, pense en la bandera polaca , pero me ha dicho un gestor náutico que en lo referente a seguridad hace 2 anos ha salido una ley que dice que un español residente en España que navegue en un barco de otra bandera ,en materia de seguridad ha de cumplir la reglamentación Española, eso se refiere a todo, material de seguridad, zona de navegación personas abordo etc

[humpback]

Originalmente publicado por Chus

Tambien estoy en una situación parecida, yo lo que quiero cambiar es la zona de navegación, pense en la bandera polaca , pero me ha dicho un gestor náutico que en lo referente a seguridad hace 2 anos ha salido una ley que dice que un español residente en España que navegue en un barco de otra bandera ,en materia de seguridad ha de cumplir la reglamentación Española, eso se refiere a todo, material de seguridad, zona de navegación personas abordo etc

Ésto de momento es correcto de la zona 4 hacia la costa. En zonas 1, 2 y 3 rige la legislación de bandera.

Y es hasta cierto punto incompleto, con más precisión, se refiere a armamento conforme a la legislación sobre material de seguridad a bordo. ITB y otros aspectos normativos españoles NO son de aplicación.

En cuanto al número de personas a bordo, al menos en mi caso, la normativa polaca se atuvo a lo que dice el diseño del barco.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por humpback

Ésto de momento es correcto de la zona 4 hacia la costa. En zonas 1, 2 y 3 rige la legislación de bandera.

Y es hasta cierto punto incompleto, con más precisión, se refiere a armamento conforme a la legislación sobre material de seguridad a bordo. ITB y otros aspectos normativos españoles NO son de aplicación.

En cuanto al número de personas a bordo, al menos en mi caso, la normativa polaca se atuvo a lo que dice el diseño del barco.

Los equipos de radiocomunicaciones también están sometidos en exclusiva a la normativa de bandera.

Saludos y

[Sotaventop]

Buenas, y ante todo Birras para todos
Alguien actualmente está en trámites con la gestoría de Estefan de la compra conjunta del foro? Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca de mi barco.
A la semana me envió el provisional, pero mas de dos meses después aún no me ha llegado la tarjeta y a otros amigos que han abanderado después que yo en otras dos gestorías les ha llegado.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Sotaventop

Buenas, y ante todo Birras para todos
Alguien actualmente está en trámites con la gestoría de Estefan de la compra conjunta del foro? Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca de mi barco.
A la semana me envió el provisional, pero mas de dos meses después aún no me ha llegado la tarjeta y a otros amigos que han abanderado después que yo en otras dos gestorías les ha llegado.

Hola Sotaventop,

Yo he realizado los trámites con Stephane, pero no en la conjunta del foro, lo he hecho por mi cuenta. Lo he hecho justo en este mes, y ya tengo el provisional (apenas una semana, efectivamente), por lo que todavía es pronto para la tarjeta en mi caso.

No obstante, creo que suele llegar en 4-6 semanas ¿no? ¿os habéis puesto en contacto con él?

La atención, al menos conmigo, siempre ha sido de diez.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Sotaventop

.... con la gestoría de Estefan ..... Cuánto lleváis esperando la tarjeta definitiva?
En abril le contraté el paso de la bandera española a polaca ....

El trámite se puede ir facilmente a 4 meses. Así que si contrataste en Abril,
igual te llega de Agosto en adelante.


Salud y

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Apagapenol

En cuanto al DNI, no tendrían que pedirlo si en la solicitud de baja marcaste la casilla de permitir a la Administración que compruebe tu DNI.

En cuanto al último puerto, es irrelevante a los efectos de la baja; yo, o no daría esa información, o bien elegiría uno de la lista siguiente:

- Mónaco
- Auckland
- Mombasa

Y como hay que poner alguno en España, prueba con:

- Ávila
- Ciudad Real
- Jaén

Saludos y

Gracias por la respuesta cofrade Apagapenol

La verdad que yo me quedé un poco cuando lo preguntaron. Hoy voy a volver a llamar a Capitanía (a ver si hay suerte y me lo cogen), porque desde el 6 de junio no han hecho nada más allá de preguntarme eso.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Myrmidon

Gracias por la respuesta cofrade Apagapenol

La verdad que yo me quedé un poco cuando lo preguntaron. Hoy voy a volver a llamar a Capitanía (a ver si hay suerte y me lo cogen), porque desde el 6 de junio no han hecho nada más allá de preguntarme eso.

Actualizo:

He conseguido hablar con Capitanía Marítima de Sevilla, pero me comentan que el Capitán Marítimo está de vacaciones hasta el día 3, y que hasta que no vuelva de vacaciones no se puede poner con estos menesteres.

Que me enviarán la documentación de baja por correo certificado. Pero entiendo que antes han de enviarme una autorización.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Myrmidon

[...]

el Capitán Marítimo está de vacaciones hasta el día 3, y que hasta que no vuelva de vacaciones no se puede poner con estos menesteres.

¡Increíble!

¿Es que no hay un funcionario suplente para cuando Su Majestad Imperial y Real "no está"? (ya se sabe que, según el viejo chiste, el jefe nunca se va de vacaciones...).

No brindo.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Apagapenol

¡Increíble!

¿Es que no hay un funcionario suplente para cuando Su Majestad Imperial y Real "no está"? (ya se sabe que, según el viejo chiste, el jefe nunca se va de vacaciones...).

No brindo.

Yo también me quedé... pero bueno, a esperar al día 3, y a saber cuánto tiene acumulado, y con qué velocidad y ganas va sacando las bajas por abanderamiento extranjero adelante...

[Myrmidon]

Originalmente publicado por Myrmidon

Yo también me quedé... pero bueno, a esperar al día 3, y a saber cuánto tiene acumulado, y con qué velocidad y ganas va sacando las bajas por abanderamiento extranjero adelante...

Actualizo: He puesto un recurso que servirá de poco o nada, que os adjunto a continuación.

Se supone que el Capitán Marítimo vuelve el lunes, pero a saber cuándo se pone a tramitar bajas, etc.