Arrancando motor con fallo en circuito de encendido

Para ver escobillas y suciedad hay que abrir el motor. Un buen momento para comprobar también el estado de los cojinetes del eje.

Yo llevé el mio al electricista y después de 20 años tenía bastante suciedad y una escobilla casi bloqueada. Duran años ya que, aunque se usan a menudo, giran cada vez unos pocos segundos.

Lo mismo ocurre con el motor eléctrico del molinete de ancla. Duran años pero no son eternos y agradecen un mantenimiento preventivo de vez en cuando. Además, cuando las cosas se desmontan a menudo, se les pilla el truquillo y se evita uno encontrarse con tornillos bloqueados después de años de no moverse.