Otros ¿Diferencia entre Puerto deportivo, Marina y Club náutico?

[Casco_Oscuro]

Gracias, Matabele! Creo que me ha quedado un poco más claro.

[true]

Nada que objetar.
Si se me permite.

Puerto deportivo: Instalación, con obra civil, de muelles, pantalanes, fondeos,... para el atraque, estancia, amarre, de embarcaciones deportivas.

Marina : Instalación con obra civil, para varada, limpieza, mantenimiento, invernaje. ... Con, rampa, grúa, zona de varadero, zona de estancia en seco para carenado y pintado.

Club Náutico : Entidad regida por estatutos, con junta directiva, para servicios y atenciones a sus asociados.

Un Club Náutico puede regir y administrar las instalaciones anteriores por concesión o cesión de entidades públicas, que ejecutaron la obra civil.

Un saludo

[Casco_Oscuro]

Originalmente publicado por true

Nada que objetar.
Si se me permite.

Puerto deportivo: Instalación, con obra civil, de muelles, pantalanes, fondeos,... para el atraque, estancia, amarre, de embarcaciones deportivas.

Marina : Instalación con obra civil, para varada, limpieza, mantenimiento, invernaje. ... Con, rampa, grúa, zona de varadero, zona de estancia en seco para carenado y pintado.

Club Náutico : Entidad regida por estatutos, con junta directiva, para servicios y atenciones a sus asociados.

Un Club Náutico puede regir y administrar las instalaciones anteriores por concesión o cesión de entidades públicas, que ejecutaron la obra civil.

Un saludo

[jiauka]

Puerto deportivo suele estar gestionado por la administración, directa o indirectamente a través de una subcontrata.

Marina es privada , con ánimo de lucro.

Club náutico es propiedad de los socios.

Y en todos los casos, en España, la lámina de agua que ocupan es 1 concesión a x años.

Diferencias: el puerto deportivo se rige por normas que aprueba la administración y suelen tener amarres par residentes de la zona, etc...

La marina es como 1 empresa de "parking de coches" , cobra 1 tanto a cada uno que atraca y lo decide 1 consejo de administración.

Los clubs náuticos suelen exigir una entrada para ser socio y se rigen por asamblea de socios. Y en muchos casos tienden a ser un poco una unidad cerrada.

Y aunque no me gusta el fútbol, haciendo 1 símil sería

Puerto deportivo: equipo de fútbol del ayuntamiento, pagado y gestionado por el ayuntamiento o autonomía de turno.

Marina: club profesional tipo Chelsea, etc... Gestionado y pagado por 1 empresa.

Club náutico: club de fútbol de toda la vida, propiedad y gestión de los socios (como el R.madrid o el Barcelona)

[Casco_Oscuro]

Super claro todo. Gracias a todos por vuestros aportes!

Pero ahora me entra otra duda: si soy un buque transeúnte y hago una recalada inesperada, fuera del horario de oficina, en unas instalaciones portuarias que están repartidas entre varias organizaciones (Marina, Club náutico y Puerto deportivo) —como es el caso de Valencia—, ¿A quien pido amarre de visitante, a cual de los 3? Porque en la bocana de entrada sólo hay un canal de llamada VHF (el 9).

Bueno, respondiéndome yo mismo, supongo que será transparente para el visitante y que ese único canal de escucha (VHF-9) estará asignado a uno de los 3, fuera de horario de oficinas.

[Ligera]

Originalmente publicado por Casco_Oscuro

Super claro todo. Gracias a todos por vuestros aportes!

Pero ahora me entra otra duda: si soy un buque transeúnte y hago una recalada inesperada, fuera del horario de oficina, en unas instalaciones portuarias que están repartidas entre varias organizaciones (Marina, Club náutico y Puerto deportivo) —como es el caso de Valencia—, ¿A quien pido amarre de visitante, a cual de los 3? Porque en la bocana de entrada sólo hay un canal de llamada VHF (el 9).

Bueno, respondiéndome yo mismo, supongo que será transparente para el visitante y que ese único canal de escucha (VHF-9) estará asignado a uno de los 3, fuera de horario de oficinas.

La Marina de Valencia es un consorcio que nada tiene que ver con el club náutico; Marina de Valencia canal 9; Club Náutico de Valencia canal 69; además son instalaciones distintas. A la marina de Valencia accedes por el Norte del Puerto (playa de la Malvarrosa) y al club náutico por el sur ( Playa de Pinedo); si entras por esta ultima tienes acceso también a la Marina Valencia Mar que no recuerdo su canal de escucha, y mira que lo pone en grande en la bocana

Espero te sirva, salvo que este yo en un error ..

[Ligera]

Originalmente publicado por Casco_Oscuro

Super claro todo. Gracias a todos por vuestros aportes!

Pero ahora me entra otra duda: si soy un buque transeúnte y hago una recalada inesperada, fuera del horario de oficina, en unas instalaciones portuarias que están repartidas entre varias organizaciones (Marina, Club náutico y Puerto deportivo) —como es el caso de Valencia—, ¿A quien pido amarre de visitante, a cual de los 3? Porque en la bocana de entrada sólo hay un canal de llamada VHF (el 9).

Bueno, respondiéndome yo mismo, supongo que será transparente para el visitante y que ese único canal de escucha (VHF-9) estará asignado a uno de los 3, fuera de horario de oficinas.

La Marina de Valencia es un consorcio que nada tiene que ver con el club náutico; Marina de Valencia canal 9; Club Náutico de Valencia canal 69; además son instalaciones distintas. A la marina de Valencia accedes por el Norte del Puerto (playa de la Malvarrosa) y al club náutico por el sur ( Playa de Pinedo); si entras por esta ultima tienes acceso también a la Marina Valencia Mar que no recuerdo su canal de escucha, y mira que lo pone en grande en la bocana

Espero te sirva, salvo que este yo en un error ..

[TORRETA]

Originalmente publicado por Casco_Oscuro

Super claro todo. Gracias a todos por vuestros aportes!

Pero ahora me entra otra duda: si soy un buque transeúnte y hago una recalada inesperada, fuera del horario de oficina, en unas instalaciones portuarias que están repartidas entre varias organizaciones (Marina, Club náutico y Puerto deportivo) —como es el caso de Valencia—, ¿A quien pido amarre de visitante, a cual de los 3? Porque en la bocana de entrada sólo hay un canal de llamada VHF (el 9).

Bueno, respondiéndome yo mismo, supongo que será transparente para el visitante y que ese único canal de escucha (VHF-9) estará asignado a uno de los 3, fuera de horario de oficinas.

Te recomiendo que en vez de andar cororreando por el 9 del vhf, uses el teléfono móvil. Puedes llamar mucho antes, preguntar precios, posibilidades, lo que quieras, después una vez que hayas encontrado, aclarado y concertado el amarre y su precio, usa el 9 o el canal que te digan para ir al amarre asignado.
Te evitas a las "porteras" y sobre todo es mucho mas eficaz, con el celular hablas con la oficina del puerto con el vhf, vete tu a saber.
Saludos

[Bernardo II]

canal 9 club nauticos, los puertos autonomicos suelen ser el 14, o el 13, 15.
al menos en mi zona. buena idea lo del telefono, aquí los solía oir por el 14 en temporada alta, a los veleros avisando que llegaban y solicitar atraque, con el silencio por respuesta.